試駕車款:Toyota Camry Hybrid 旗艦版
Toyota Camry第九代大改款重新定義中大型房車 挑戰年銷6000台
休旅車輾壓房車市場早就已經不是新聞,但身為中大型房車銷售領頭的 Toyota Camry,去年全球總銷售依舊有超過 63 萬台;台灣亦有 3,262 台並且名列同級銷售第一。這也讓日前登台開賣全新大改款的 Toyota Camry 有足夠底氣,喊出年販售 6,000 台目標。那麼到底全新大改款的第九代 Toyota Camry 有什麼料呢?
現代人會選擇房車,不外乎是有著對年長者較友善的進出角度、乘坐感舒適的底盤高度,還有更能適應機械車位的車高限度。全新大改款 Toyota Camry 不但都有上述優勢,連車寬 1,840mm 、車高 1,445mm 、軸距 2,850mm 都維持和上世代一致,只是再增加 35mm 達到 4,920mm 的車身長度,就有點考驗台灣路邊停車格的尺寸容忍度。
大改款 Toyota Camry 保留汽油、Hybrid雙動力 合理售價主宰同級市場
全新大改款的第九代 Toyota Camry 不管車寬、車高、軸距都與上世代一致,但車身長度增加 35mm 達 4 ,920mm,有點考驗台灣路邊停車格的尺寸容忍度。
本次試駕車型為最頂級 Toyota Camry Hybrid 旗艦,建議售價 125 萬,次階 Hybrid 尊爵 售價 112.9 萬;2.0汽油則也有豪華與旗艦兩種車型,建議售價分別為 98.5 萬、110.9 萬。雖然 Camry Hybrid 的 2.5 引擎排氣量對台灣年度稅賦制度不友善,但對於免徵燃料費以及牌照稅的計程車業者來說還是很有吸引力。
2024 Toyota Camry 全車系建議售價
汽油豪華:98.5 萬
汽油旗艦:110.9 萬
Hybrid 尊爵:112.9 萬
Hybrid 旗艦:125 萬
全新第九代 Toyota Camry 外觀年輕動感 內裝配備滿載
九代 Toyota Camry 導入品牌最新「Energetic Beauty」設計理念,最大特徵就是前、後燈具C字造型設計。
全新 Toyota Camry 仍以既有的 GA-K 底盤平台建構而來,外觀造型看齊 Crown Sport 、Prius 等車的「Energetic Beauty」設計理念,最大特徵就是前、後燈具 C 字造型,再搭配車身鮮明的折線來營造動感姿態。旗艦車型皆為 18 吋雙色切削輪框,若為汽油豪華以及油電尊爵則為 17 吋銀色多幅鋁圈。
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旗艦車型座艙標配12.3吋數位儀表板、12.3吋主機螢幕(附Navi導航)以及Qi無線手機充電板等高階配備。
全新 Camry 的 Hybrid 旗艦車型再增加E-mirror電子式車內後視鏡、HUD抬頭顯示系統以及PVM環景影像輔助系統。
真皮通風前座椅也僅旗艦車型的Camry才配置。這在炎炎夏日的氣候中,是一項非常實用的配備。
進入全新 Camry 的座艙,旗艦車型將 12.3 吋數位儀表板、 12.3 吋主機螢幕(附 Navi 導航)、 Qi 無線手機充電板、真皮通風前座椅、四向電動調整方向盤等高階配備納入。若是 Hybrid 旗艦車型,再增加 E-mirror 電子式車內後視鏡、 HUD 抬頭顯示系統以及 PVM 環景影像輔助系統等更多實用科技輔助配備。
全新Toyota Camry後座豪華配備打趴同級對手還輾壓Crown
無論是後座椅背角度、後擋風玻璃遮陽簾以及恆溫空調等,都能透過中央扶手上的觸控面板進行控制。
最訝異之處,莫過於 Toyota Camry Hybrid 旗艦的後座,先不說長軸距就已經帶來相當寬裕的膝部空間,這代竟然加入後車窗遮陽簾、後擋風玻璃電動遮陽簾、後座電動調整功能以及後座恆溫空調等豪華車才有的配備,並能藉由中央扶手上的觸控面板進行調整。這不僅是同級中首見,還已經超越自家 Crown 。
第五代油電系統 更省油 純電效率更好
第五代Self-Charging Hybrid油電系統擁有 230 ps 綜效馬力表現,並且具備 25.3 km/L 的油耗成績。
此外大改款後的 Toyota Camry Hybrid另一賣點,莫過於採用了第五代 Self-Charging Hybrid 油電系統。和第四代系統差異在於有更強勁的電動馬達、全新 PCU 控制單元以及體積更小又更輕的鋰電池,並造就 230 ps 綜效馬力,創造平均 25.3 km/L 的一級能源效率表現,重點是電池享有 8 年或 16 萬公里原廠保固。
多元駕駛模式(EV/ECO/Normal/Sport)除了能改變動力輸出特性外,EV純電模式更適合在寧靜街道中行走。
正因為 Toyota Hybrid 油電系統已經發展到第五代,所以無論線性的駕馭感受或動力銜接順暢度等,都已經沒有可以挑剔之處。駕駛還能透過多元駕駛模式( EV / ECO / Normal / Sport ),來對應當下的路況使用。即便如此,全新 Toyota Camry 現在就算有著更大綜效動力,但整體輸出還是以「柔和」為主要感受。
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全新大改款九代 Toyota Camry 主被動防護周全 八具SRS氣囊加持
主被動安全方面,大改款後的 Toyota Camry 標配 Toyota Safety Sense 3.0 ,在細項不再贅述的前提下,就是擁有 Level 2 等級駕駛輔助系統,並且自汽油旗艦車型起增加 PKSB 防碰撞輔助系統、 BSM 盲點偵測系統以及 RCTAB 後方車側警示系統(附煞車)等。當然,全車多達 8 具的 SRS 防護氣囊,更是提供極致的成員安全防護。
Camry標配Toyota Safety Sense 3.0,具備Level 2等級駕駛輔助功能。
只能說從裡到外儘管房車式微,但不可否認的是 Toyota 仍讓 Camry 在大改款後一如既往地趨於水準之上。讓喜愛中大型房車的消費者或許在今時今日無太多選擇之下,當 Camry 出現的那一剎那仍可以感受到何謂眼前為之一亮。必須承認如今的 Camry 絕對有這方面的特質與價值,即便不是身為後座買家,但想到能夠為家人給予一輛舒適、配備、安全兼具的房車,便可以理解眼前這輛根本邁入豪華殿堂的 Camry 不僅是一時之選,還是超值之選!
2024 Toyota Camry Hybrid 旗艦 基本資料:
車身尺碼:車長4,920mm、車寬1,840mm、車高1,445mm,軸距2,825mm
引擎型式:2.5升直列4缸自然進氣汽油引擎Hybrid系統
最大綜效馬力:230ps
引擎最大扭力:22.5kgm/3,600-5,200rpm
變速系統:E-CVT電子控制無段變速系統
懸吊型式:前麥花臣附防傾平衡桿、後雙A臂附防傾平衡桿
驅動形式:前輪驅動
車身座位:5人座
量測油耗:25.3km/L
建議售價:125萬元