高鐵屏東車站特定區計畫（主要計畫）（第一階段）於今（113）年8月27日正式發布實施，這標誌著屏東縣34年來首次大規模的都市計畫新訂。屏東縣長周春米表示，此次計畫藉由高鐵南延的重大交通建設契機，為屏東打造未來城市的藍圖，這將成為屏東下一代的發展基石。
屏東縣政府指出，高鐵南延計畫確定後，縣府對於高鐵帶來的改變寄予厚望，並採取了許多具革命性和創新性的措施，創造了幾個全臺第一。例如，這是全台灣首個以高科技產業為主軸的高鐵特定區，也是首個緊鄰國際棒球場的高鐵站。此外，這也是第一個整合非都開發、區段徵收、都市更新等多元開發方式的特定區，並響應中央政策，預留超過3%的社會福利設施用地。更重要的是，這裡將成為第一個高鐵尚未通車就已經具備完整產業、生活和商業機能的特定區。
在規劃願景方面，屏東高鐵特區定位為未來屏東的新都心，目標是落實2050淨零轉型及SDGs永續發展，以國家級大眾運輸導向（TOD）模式，構建以交通轉運節點為核心的緊密城市。該特區將以人本生活環境、低碳建築設計、創新循環智造園區及韌性城市綠色基盤為核心理念，重塑屏東的城鄉發展新風貌。
屏東縣政府城鄉處表示，交通路網是產業發展的關鍵力量。自高鐵延伸屏東計畫於109年核定以來，縣府已引進屏東科技產業園區（擴區）、屏東科學園區、實驗中學及國際棒球場開發案，並預計在116年全面完工。為了確保建設時效，縣府在中央與地方的協力推動下，僅用了1年4個月的時間，完成了新訂都市計畫程序的第一階段公告與實施，使各項建設開發能與都市計畫同步進行，加速北側公有土地的活化與都市更新。
在首階段發布實施的計畫中，總範圍達158.85公頃，其中97.7公頃將用作產業用地，為高鐵南延及先進高科技產業鏈的發展奠定基礎。至於區段徵收開發的部分，目前由地政處辦理相關作業，將納入第二階段核定計畫。
屏東縣府期望在第一班高鐵駛入屏東時，周邊土地的公共服務、產業建設及生活商業機能已全面到位，為屏東未來的城市發展提供堅實的基礎。 （相關報導： 高鐵增設屏東站有何效益？內行人揭1關鍵原因，另推2地點更需要設站 ｜ 更多文章 ）
有關第一階段發布實施的主要計畫書與圖，民眾可至縣府都市計畫科公告欄及屏東市公所閱覽，亦可於縣府城鄉處網站查閱相關電子檔案。
