# 《台北人》  

雙北地區大眾運輸便利，公車、捷運、火車、高鐵構成完整的交通網絡。許多人偏好搭乘班次最密集的捷運在雙北地區移動，不過你曾否想過要在雙北地區搭高鐵。一般來說遠距離跨縣市的移動，許多人都會搭高鐵來省時間。不過近日有許多網友在網路上分享台北車站到板橋只要7分鐘、南港到板橋只要18分鐘，這兩段的票價都只要銅板價，和捷運票價沒差多少錢。

台北市和平東路上的梅花數位影院於1979年底落成，至今已有46年歷史。梅花數位影院在臉書粉絲專頁宣布，影院將於4月30日結束營業，這消息讓不少老台北人感嘆且不捨。

不少民眾休假時選擇到去電影院看電影，不過隨著影音串流平台的普及，電影院票房深受影響，尤其標榜經濟實惠的二輪戲院更是首當其衝。位於台北市大安區開業46年的「梅花數位影院」今（8）日無預警在臉書粉專發文宣布，即將於4月30日結束營業。

春節時分大家返鄉過年，吃年菜、包紅包，互相祝福沾喜氣。不過，有些族群需要大家的幫忙，不少連鎖餐飲集團、便利商店推出公益捐贈年菜，讓低收入戶、弱勢家庭，也能幸福吃年菜。除了吃飽喝足，台北市政府也將發放春節慰問金給低收入戶及社會局安置身分不明之個案，本文將一次整理發放對象、發放金額、發放日期給大家。

台北市仁愛圓環是大安區知名地標，位於今仁愛路以及敦化南路交叉口，周邊除坐擁許多大樓外，附近還有年輕人喜愛的東區商圈，每到尖峰時段總能吸引許多民眾逛街購物，不過，其實50年前的仁愛圓環與如今大不相同。

台灣的南北飲食文化有差異，不同的生活習慣及區域的演變發展出不同的特色。近日有網友表示，同樣都是麻醬麵，南北部吃法卻不相同，讓他十分不理解，直呼，「我想吃麻醬麵的話還是乖乖回台南吃好了」。

前美女主播劉涵竹15日在臉書發文透露自己在高雄搭計程車時意外「被坑」的經歷。

央行日前祭出第7波信用管制措施，被外界稱為史上最重打房政策，不少專家分析，未來房貸市場剩下首購友善的環境，首購族不僅獨享貸款資源優先權，房市也將改以其為主力的買方市場。對此，馨傳不動產智庫執行長何世昌在臉書分享，不只台灣戰南北，高雄人買房也有自己特殊的「南北情節」，在高雄這區買房子的台北人比高雄人還多。

不少人出去玩、通勤上班為了節省時間，就會搭乘高鐵。高鐵不只移動速度快，座位乾淨又舒服，每逢連假，便讓許多旅人、返鄉遊子守在電腦、手機前搶票。近日有網友發現，從台北車站搭高鐵到南港只要35元，讓他直呼「為什麼我以前要搭捷運？」

台北市交通便捷、工作機會多元，是全台第一個直轄市，也是全台灣人口最密集之地，近期有網友發文表示，能在台北生活的經濟能力肯定有一定的水準，所以房價物價似乎不太能算缺點，優點的話大眾運輸發達、就業機會多、藝文娛樂活動多、行人相對友善等，他好奇提問，「到底住台北有什麼缺點呢？」。

輝達（NVIDIA）創辦人兼執行長黃仁勳來台，所到之處無不掀起旋風，成為民眾和媒體追逐的對象，卻有個社群帳號「黑夜奇俠」竟直接公開曬出黃仁勳的身分證字號，質疑他根本不是台南出生，引發外界撻伐。眼見風向不對，「黑夜奇俠」雖然連夜改名，還是被網友挖出更多黑歷史，更傳出輝達有可能採取法律行動。

2024總統大選落幕，民眾黨主席柯文哲過去擔任台北市長8年，大力推動興建社會住宅。雖然看似是個好政策，卻未能獲得選票支持。對此，有網友好奇提問：「台北人不喜歡社會住宅嗎？」引起網友討論。

台灣各地風土民情皆不同，尤其是首都台北和南部區域的差異性可能更大，近期就有一位網友分享了自己南漂的經歷，表示之前常聽說「台北市以外都是南部」的說法，原以為是玩笑話，卻沒想到親身經歷讓他對南部的生活感到震驚，其中最讓他驚訝的就是「倒垃圾」的素質大不同。

時間建造一切，又毀滅一切！當我們完全忽略了時間的存在，我們才驚覺，連我們自己都是時間的造物！

家庭消費結構的長期變化不僅精確反映出各類型消費市場規模的消長，亦為觀測消費偏好轉變、消費族群異動以及新興經濟發展的重要指標。此外，以總體數據結合六都地區消費數據變化，更能夠進一步呈現地域消費重心的差異與特色。

暑假求職旺季到，不少想在台北工作的外縣市人都羨慕台北人，因不用在外租屋。不過，日前就有一民眾表示，在面試過程中，只要說出自己是台北人、住家裡等關鍵字，「根本就等於跟這份工作機會Saygoodbye！」甚至還有面試官直言，喜歡找外縣市的員工，因為聽話且能待能久，讓他覺得感慨。文章一出，掀起討論，不少過來人也分享自己的面試經驗。

今年第5號颱風「杜蘇芮」昨晚轉中颱，路徑也跟著南修，預計今晚就會發布海上颱風警報、明天發布陸上警報。針對是否放颱風假？中央氣象局預報員林定宜表示，南部放假機率比較高，北部要看之後的「風雨預測」。對此，就有網友發文詢問，依照目前狀況，「台北的颱風假是不是掰了阿？」問題一出，掀起討論。

根據資料顯示，今年第一季全台住宅約有910萬戶，平均屋齡已達32年，其中高達462萬戶屋齡在30年以上，比例達到51％，而台北市屋齡30年以上的房子占比更高達72％，等於10間房子有7間屋齡在30年以上，若以更準確的棟數計算，超過30年的房子已高達87％，40年以上占74％，50年以上的房子更達43％，這個數據充份顯示了台北市老屋充斥的現況。

經台北市民政局統計，近五年來（2018年4月至2023年4月），台北市總人口數減少約18萬人，12個行政區的人口數量全數下滑，並以士林、大安人口減少約2.1萬人較多。然而根據住展雜誌統計，近五年間，北市各區新建案房價皆上漲，其中南港新建案平均房價更上漲29.3萬元／坪，顯示北市房價未因人口負成長而下跌。

雙北大眾運輸發達，不少人出門時，會搭公車、捷運，不過其他縣市就不一樣，以汽車、機車較為常見。近日就有網友發文，表示身邊台北朋友中，幾乎沒人有機車駕照，令他感到好奇「台北人大部分是不是都沒在考機車駕照啊？」