# 三鶯捷運  

新北捷運三鶯線即將在今(2025)年底完工，目前工程進度達85.51%，列車完成靜態與性能測試後，進入動態整合測試最關鍵階段「模擬營運情境的全自動無人駕駛階段」，為之後通車營運做準備，市長侯友宜非常重視三鶯線進度，今(21)天到三峽站乘坐列車，掌握列車測試情形，也期許三鶯線完工通車後，提供市民更便利舒適的交通新選擇，不僅從三峽、鶯歌區到臺北市節省約20分鐘的時間，未來想到新北美術館也能「出站就到」。

新北捷運工程局致力完成捷運三環六線，2018年至今已通車新北環狀線、淡海輕軌藍海線及安坑輕軌，新增26公里、26座車站，是全國第一，捷運三鶯線完工通車後，營運長度提升60%，未來再透過北桃合作第一案的三鶯延伸八德段實現「南接桃園」。

捷運三鶯線第一個捷運開發案「三鶯線三峽站出入口1、2捷運開發共構大樓」，新北捷運局於今(3)日公告分別由將捷股份有限公司及昇陽建設企業股份有限公司獲選為最優申請人，預計今(112)年底完成簽約，118年完工。三鶯線首站雙捷運開發大樓招商成功，為三峽區引入投資金額約56億元，帶動三鶯地區經濟發展，並提供約411坪的多元公益空間，充實地方服務機能，創造友善宜居環境。

逐捷運而居已是現今買房顯學，從北部到中南部全台都瘋捷運！今、明2年即將完工啟用的安坑輕軌、捷運三鶯線各站點附近房價，近3年來全面上揚，且最高逼30%，如今面臨房市高點，房價未來走勢是否能持續往上？又或是隨著市場盤整呢？跟著軌道經濟買房又該注意什麼？

日前遭立委及台灣國際勞工協會(TIWA)踢爆，榮工工程股份有限公司長期以來，只給移工超低薪、未依法給付加班費等爭議案，歷經勞工局兩次協調，今(12)日在4小時馬拉松協調會後，榮工與57名印尼移工對薪資差額、加班費及特休未休工資等事項達成協議並簽署調解紀錄，勞工局成功協助移工爭取金額約920萬元。此次協調會，TIWA理事長陳素香、駐臺北印尼經濟貿易代表處人員及捷運局都派代表與會。

新北市長侯友宜與桃園市長鄭文燦今（16）日前往雙市交界的新北鶯歌地區視察捷運三鶯工程，捷運三鶯線全線採高架形式，為新北市首條自辦中運量系統，預計112年完工，目前捷運工程整體進度達46.04%。而銜接桃園綠線的「三鶯延伸八德段」可行性研究在去年底經行政院核定後，新北市政府捷運局也緊鑼密鼓的辦理綜合規劃及環境影響評估作業，預計110年6月可完成期末報告，後續將提報中央審議，展現新北市跨域捷運整合路網的規劃思維。

新北捷運環狀線25日完成初勘，12月中旬前完成營運前須改善事項，報交通部核准同意營運後，將由新北市府與台北市政府協調籌備通車典禮，並邀請總統蔡英文見證這項運輸工程。

長榮空服員罷工邁入第16日，桃園市空服員職業工會今（5）日發起徒步苦行活動。總統蔡英文在桃園市受訪時表示，希望罷工事件盡早落幕，也期盼長榮航空公司對員工，抱持珍惜、疼愛的心情。

國民黨總統初選參選人郭台銘批評蔡政府眼中永遠只有選舉，為了綁樁，前瞻計畫撒幣8800億元，忽視少子化問題。對此，總統蔡英文今（5）日視察捷運三鶯線後接受媒體訪問，她先是反問「今天這像綁樁嗎？一點都不像啊！」前瞻機會讓北部首都圈的生活、交通更便利，涵蓋基隆、台北、新北、桃園整體交通網建置，這是非常重要的工程，亦是前瞻計畫投入之項目，「這不是綁樁，這是實實在在人民的需求。」

民進黨立委段宜康於9日在臉書貼文指出，在朱立倫任內的捷運三鶯線、淡海輕軌2大工程都由前副市長高宗正負責，而高宗正在今年退休後，卻轉任得標這2大工程的亞新工程顧問公司研發長，讓人不禁懷疑是否黑箱作業。

台北捷運板南線從永寧延伸到頂埔站將於6日開通，通車後，從南港工業園區只要23站，就可以直達土城工業園區，估計1天將有1萬人次進出頂埔站。台北市長柯文哲與新北市長朱立倫5日到場剪綵，感謝工程人員的辛勞，並稱讚捷運工程品質很高，但柯文哲也點出問題：興建太慢了，造成行政上的困擾。

國家發展委員會今天（20日）舉行第13次委員會，通過交通部陳報的「台北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發綜合規劃案」，此計畫由新北市捷運工程處負責，將延伸既有大台北捷運路線，預計完成通車後，台北市至三峽及鶯歌地區的通勤時間，約可減少20至30分鐘。