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美國最新貿易數據顯示，美中貿易格局發生顯著轉變，中國商品進口量下滑至疫情以來最低點，而多個新興貿易夥伴進口量則創下歷史新高。此趨勢凸顯美國全球供應鏈正在重組，關稅政策成為影響國際貿易流向的關鍵因素。

豐田汽車（ToyotaMotor）表示，受到美國總統川普（DonaldTrump）祭出的關稅政策影響，將使該公司在短短兩個月內，營業利益受到1800億日圓（約新台幣376.2億元）的衝擊，這家日本車廠已將4、5兩個月的影響納入評估，但如今前方情勢仍充滿高度不確定性。預期會拖累該品牌的全年財測，豐田最新預估、截至2026年3月31日的會計年度，其營業利益是3.8兆日圓（約新台幣7900億元），遠低於分析師原先預期的4.7兆日圓（約新台幣9800億元）。

VolvoCars日前於官網公布2025年第一季財務報告，在全球車市持續震盪的環境下，集團稅前營業利益（EBIT）為19億瑞典克朗，較去年同期顯著下滑。除了前一季針對庫存進行調整所帶來的批發量下降外，匯率波動與整體經濟不確定性也對營運造成壓力。為因應市場挑戰，VolvoCars同步宣布推動一項總額達180億瑞典克朗的成本與現金行動計劃，預期將在2026年開始發揮主要成效。

受美國總統川普對等關稅影響，總統賴清德於最新公布的《美麗島電子報》「2025年4月國政民調」滿意度跌到僅剩47.1%、不滿意為47.3%，若計入誤差值，形同即將陷入死亡交叉的窘境。而近期有網友將賴清德kuso為日本女團「AiScReam」影片在網上瘋傳，對此，美麗島電子報吳子嘉在節目《董事長開講》分析，賴清德現在陷入醜化螺旋的漩渦，更預言若2個月內民調沒有改善，隨之而來的關稅與大罷免將會進一步重挫。

持續數月的全台「大罷免」，引發兩岸各界關注。在30日上午舉辦的國台辦例行記者會上，發言人朱鳳蓮對此作出相關回應。

觀察美國景氣，有了新的指標——網路廣告。之前的經驗顯示，一旦情況有變，數位廣告放緩的衝擊最快。

美國與中國大打關稅戰，也嚴重影響在中國大陸台商，海基會秘書長羅文嘉25日表示，美中關稅戰對大陸台商的經營造成巨大衝擊。羅文嘉指出，凡以「出口美國為主、毛利空間有限」的傳統產業首當其衝，其次是「以中國內銷市場為主」的產業，關稅問題對原物料與零組件的進口都造成很大影響。

全台大罷免如火如荼進行，近期陸續有罷團宣布二階連署跨過法定門檻，包括羅智強、王鴻薇、李彥秀等8名藍委。對此，台灣民意基金會董事長游盈隆在《風傳媒》網路節目《下班瀚你聊》指出，許多訊息都來自罷團，實際情況為何恐怕連檢調都不知道。他認為，只有15至20案會通過二階，而最後會通過三階的僅個位數。

大罷免潮持續延燒，民進黨立院黨團總召柯建銘倡議全面罷免國民黨41席立委，至今中選會已通過47個立委第一階段罷免案，國民黨35位，民進黨12位。台灣民意基金會針對國人對於參與二階罷免連署態度進行民調，結果顯示，有近6成的民眾不會參與罷免二階段連署，台灣民意基金會董事長游盈隆表示，連署的熱情已有明顯消退的跡象。

Stellantis集團近日公布2025年第一季全球市場的出貨量預測，截至2025年3月31日，Stellantis集團在2025年前三個月出貨量預計約為120萬輛，較去年同期下滑9%。

綜合陸媒報導，3月31日晚，《彭博》引述知情人士透露，北京華聯集團投資控股有限公司與博裕資本雙方即將敲定協議，北京華聯集團將出售在中國的經營和開發高端豪華購物中心的業務，將出售「北京華聯SKP百貨」，整個SKP奢侈品購物中心業務的估值可能在40億至50億美元之間。

根據路透社報導，印度總理莫迪已經決定放棄推行230億美元（約台幣7500億元）的「國內製造業生產獎勵計畫」，因為在鋼鐵、紡織和太陽能板製造等領域，印度業者仍難以與中國進行價格競爭。在美中貿易戰與中國的價格競爭夾殺下，印度可能錯失發展製造業的關鍵時機面臨挑戰。

近年來，彰化縣人口持續下滑，根據最新統計，2024年全縣人口數降至122萬4670人，與2022年相比短短3年內已流失超過3萬人，等同於每年減少1個鄉鎮的人口數，去年1年內彰化人口更大減1萬3090人，幾乎等同於二水鄉全鄉人口（1萬3512人），這一趨勢如未能改善，2年內彰化人口恐跌破120萬大關。

印度汽車市場龍頭車商MarutiSuzuki幾乎在市場每個級距都佔據主導地位，佔有超過50%的市占率。然而，隨著競爭加劇以及行業趨勢的變化，Maruti的小型車業務受到重大打擊，以往的情況已不再如此。日前Suzuki在中期經營計畫中透露，原廠決心重新奪回印度50%的市佔率。在該計劃中，Suzuki強調需要為印度推出一款全新獨特的小型車，以吸引首次購車族和年收入約50萬盧比的消費者。

美國疫苗接種率驟跌，一度消除的兒童疾病再度爆發，新任美國衛生部長是疫苗懷疑論者，這些因素在在讓美國專家敲響公衛危機逼近的警鐘。法新社報導，今年迄今，美國德州和新墨西哥州合計已通報近百件麻疹案例，外界擔憂，這個具高度傳染性且有重症之虞的疾病正在捲土重來。

近年來全球電動車市場雖持續發展，但需求成長不如預期，尤其是歐洲市場的疲軟與中國市場的競爭加劇，對豪華車品牌造成了嚴峻挑戰，作為福斯集團旗下的核心品牌之一，保時捷正在面臨銷售量下滑的狀況，並計劃裁員1,900名員工，以應對市場變化及財務壓力。

AI題材發酵至今快三年了，許多人都從中獲取了巨大的收益。但與此同時，整個題材的高速成長似乎也接近了一個階段，是否能取得二次突破，是否能讓企業獲利再創高峰，開始引發許多人的討論。

德國經濟進入「四面楚歌」階段。中國經濟增長放緩，來自中國企業的競爭不斷加劇，德國工業的整體實力遭到削弱，俄烏戰後，德國能源成本激增，加上川普上台後，新的貿易關稅帶來威脅，這四大因素，讓德國前景十分嚴峻。

根據最新機車銷售報告顯示，Gogoro1月掛牌數量僅779輛，相較去年12月的3106輛大幅下滑，然而Gogoro市場低迷現象並非偶然，多年來面臨的「補助依賴問題」才是最大主因，讓Gogoro痛失台灣機車市佔率第四名的地位。

許多品牌電動車銷量都下滑，就連Tesla也不例外，但BYD不僅銷量持續攀升，近日進軍還國市場，這對於Hyundai來說無疑是腹背受敵，因為電動車在自家主場的銷量遠不如預期。