# 中國市場  

美國白宮與國會數月以來一直詳審著蘋果公司計畫與中國網路巨頭阿里巴巴達成的人工智慧（AI）合作協議。協議意在讓中國iPhone用戶能使用阿里巴巴的AI，美國擔心此舉恐助阿里巴巴改進其AI能力。

英國《金融時報》16日率先報導了輝達將在上海設立研發中心的消息，並指出儘管川普政府持續收緊對中國的晶片禁令，導致輝達在中國的銷售業績下滑，但黃仁勳仍持續鞏固在中國的競爭力，並將中國視為全球最重要的海外市場之一。​知情人士對《金融時報》透露，輝達執行長黃仁勳今年4月親赴中國，並與上海市長龔正會面，受到地方政府的歡迎與支持。將在上海設立的研發中心將加強輝達的中國......

在美國川普政府加緊對中國特規版晶片H20管制下，人工智慧（AI）龍頭輝達（NVIDIA）日前認列高達55億美元的損失；而後有外媒報導，輝達正持續調整AI晶片設計，以符合美國出口規範的情況下賣給中國公司。對此，輝達執行長黃仁勳今（17）日受訪時表示，輝達不會再推出中國版HopperH20晶片。

美國AI晶片巨擘輝達（英偉達，Nvidia）計劃在中國上海設立新的研發中心，顯示該公司即便面臨美國出口管制持續收緊，仍不願輕言退出中國市場。英國《金融時報》引述知情人士透露，輝達執行長黃仁勳4月赴上海與上海市長龔正會面時曾討論這項計畫，該研發中心將專注於因應中國客戶的具體需求，同時符合美國政府出口限制所需的技術要求。研發據點，瞄準中國市場特殊需求據《金融時報......

藝人閃兵爭議持續擴大，繼王大陸捲入風波後，14日事態再度延燒，波及多位男藝人，檢警進一步追查發現，陳大天、陳零九、大根、威廉等人也涉案。對此，經常評論時事的導演汪怡昕斥責，身為台灣影視行業的一員，他對這樣的行爲「深以為恥」，同時他也表示，共同分擔責任、協力屢行義務是一個國家公民的共同約定。

在一個世界巨變的時代中，更可以凸顯國家執政者的遠見與智慧，尤其臺灣長期夾在美中兩大強權的推擠中，執政者更需要有超乎其他國家領袖的能力，才能在這種詭譎的政治環境中安身立命，但是我們看到國內的政治局勢，卻不禁感到憂心忡忡。因為民進黨過去幾次是靠「反中」才保有執政的權力，而現在「反美」卻是一股國際的潮流，如果民進黨還是堅持一貫的支持美國立場，在可預見的國際兩大強權對抗中，對於臺灣的未來發展恐怕是弊大於利的。

由於輝達（NvidiaCorp.）面臨更多對華銷售限制，該公司擔心錯失中國日益成長的AI市場。但一位分析師認為，從長遠來看，輝達完全有機會在其他國際市場實現銷售成長。

Volvo正式宣布經典XC70將以全新面貌回歸，不過這次將僅限於中國市場，並採用PHEV插電式油電混合動力系統，而且將會是品牌第一款「增程型插電式油電車」，XC70將主打豪華、實用與永續的平衡，填補市場從燃油車邁向純電車的中間過渡期，雖然目前詳細規格尚未公布，但Volvo已透露該車款具備高達200公里的純電續航力（CLTC標準），並承諾將提供快速充電功能。

中美兩國又要開始會談了，這一次除了中方對外放風外，在美國國會眾議院籌款委員會金融小組舉行的聽證會上，貝森特被質詢到美方與貿易夥伴舉行關稅談判的問題時說：「有18個非常重要的貿易關係。我們目前正在與其中17個貿易夥伴進行談判。中國，到目前為止，我們還沒有與之進行談判。」這也證明了之前川普的說法到底準不準。 

晶片大廠輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳今天表示，中國人工智慧（AI）市場很可能在未來2至3年達到約500億美元規模，錯過這一市場將是「莫大的損失」。

全球第3大鞋類品牌Skechers正式宣布，將以90億美元價格由投資機構3G資本（3GCapital）全面收購並私有化，預計在2025年第3季完成交易後，自美股全面下市。這項震撼市場的交易背後，反映的不只是資本運作，更是一場因應全球關稅戰壓力、供應鏈變局的戰略重整。

保時捷（Porsche）以生產跑車、豪華SUV、以及電動車聞名。不過，面對中國電動車市場的價格競爭，保時捷明確表態將不會參與削價，執行長奧利佛·布魯梅（OliverBlume）近日於上海車展受訪時透露，保時捷可能在未來兩到三年內，逐步退出中國的電動車銷售市場。

2025年對保時捷而言相當艱難，根據最新財報，保時捷第一季獲利較去年同期暴跌40.6%，從去年同期的12.8億歐元降至僅7.6億歐元，營收亦微幅下滑1.7%，至88.6億歐元，銷售回報率也從14.2%驟降至8.6%，全球交付量則下降了7.9%，僅達71,470輛。保時捷將這一連串的衰退歸因於「經濟與政治挑戰」，並指出近期在公司內部的重大投資與轉型也對財務狀況造成了壓力。

面對中國房地產市場長期低迷，日本衛浴大廠TOTO決定大幅縮減在中國的生產與營運規模，28日宣布將關閉北京與上海的兩座工廠，裁撤約2,000名員工，生產產能將削減約4成，轉而強化歐美市場發展，並調整營運重點至「重利潤、輕銷售」。

做為中華民國（台灣）在南美洲唯一邦交國，巴拉圭的一舉一動，都牽動著敏感神經和話題，特別涉及到中國的時候，更是非常容易被放大檢視。近日前往美國華府訪問的巴拉圭經濟與財政部（MEF）部長瓦爾多維諾斯（CarlosFernándezValdovinos）接受西語版CNN訪問，他提到、假如北京願意和與南方共同市場（Mercosur）簽署自由貿易協定，巴拉圭也已經準備好、要和中國簽署類似貿易協議。

日產汽車（NissanMotor）24日宣布，大幅下修全年度財測數據，讓這家苦於重組求生的汽車製造商再次面臨挫敗。這家陷入困境的日本車廠坦言，目前預估2024會計年度，將存在7000億至7500億日圓（約新台幣1600至1714.3億元）的淨虧損，創下該企業史上最大虧損幅度，先前的預期淨損為800億日圓（約新台幣182.6億元）。

全球晶片巨頭公司輝達執行長黃仁勳在旋風訪京的最後與上海市長龔正會晤。黃仁勳表示，中國市場對英偉達（輝達）十分重要，不僅因其體量巨大，更在於這裡擁有優質的客戶群體和良好的產業生態，英偉達遵從各國法律，並致力於以最好的方式為中國市場提供服務。

美國政府限制輝達（Nvidia或NVDA，又譯英偉達）對中國H20晶片的出口，導致該公司股價大幅下跌。美國科技巨頭輝達首席執行官黃仁勳17日訪問北京，和中國國務院副總理何立峰進行會談，據英國《金融時報》報導，黃仁勳又會見中國深度求索（DeepSeek）創辦人梁文鋒等客戶，其中黃仁勳表示正考慮為中國市場設計一款新晶片。

全球精品龍頭LVMH（路易威登集團）公布2025年第一季財報，銷售數據大幅不如預期，成為奢侈品產業面臨經濟與貿易雙重壓力的明顯警訊，受美中兩大市場需求疲弱影響，LVMH季度營收下滑，投資人與業界高度關注精品產業是否將面臨全面修正。

在上周的一場中國出口商展覽會上，指導商家如何在俄羅斯賣出更多產品的論壇成了最受歡迎的環節之一。