# 中國漁船  

海軍中和軍艦27日凌晨與中國漁船「閩連漁61756」發生擦碰後，中共國台辦在經過整個白天的沉默後，於27日晚間以發言人陳斌華的名義，透過書面回應稱，該碰撞雖未造成人員受傷，但漁船受到損傷，將對事件進行調查。

海巡署今（27）日表示，近期中國網路社群，陸續出現假借新聞形式發布多則貼文，散布所謂的「中國海警在東沙海域執法」等虚假訊息，海巡署嚴正駁斥係惡意造假、扭曲事實，並表示近日海巡艦艇在東沙海域驅離取締越界漁船時，中國海警船竟穿越我限制水域干擾我方執法，形同護航海上環保流氓的保鑣，並企圖用假訊息掩飾違法行徑，無視海洋永續的普世價值，海巡署嚴正譴責這種悖離文明的蠻橫行為。

海軍艦隊指揮部今（27）日表示，所屬中和軍艦執行任務期間，於27日0038時在台中港外海約45浬（限制水域外9浬）處，與中國籍漁船「閩連漁61756」發生擦碰。雙方人員均無損傷，艦艇受損部分不影響航行安全。

海軍艦隊指揮部今（27）日上午表示，所屬中和軍艦執行任務期間，於當日凌晨00時38分在台中港外海約45浬、即限制水域外9浬處，與中國籍漁船「閩連漁61756」發生擦碰。

中共權宜輪先前破壞我海底電纜，雖未對通訊造成影響，不過恐為新型態灰色地帶襲擾，國安局指出，近3年我國周邊海纜發生斷纜，每年平均約7至8次，同時中共船隻破壞我海纜共有4種樣態。

三十年來，FranciscoChiroque的生計一直依賴於在秘魯太平洋沿岸盛產的巨型魷魚，這裡是世界上最富饒的漁場之一。今年，他的捕撈量出現了大幅下降。

海巡署「台中艦」昨天上午9時10分於澎湖七美東南方13.6浬海域（禁止水域內9浬）發現「粵南澳漁」大陸漁船，隨即實施水砲驅離，並通報澎湖海巡隊10091艇支援。10時45分10091艇於七美南17.5浬處發現「粵」船滯留，巡防艇前往查察時，陸船加速蛇行、拒絕停船受檢，且船上甲板放置大量漁獲，10091艇即緊追在後，並以強靠登檢方式控制該船，全案刻依「台灣地區與大陸地區人民關係條例」深入調查中。

菲律賓海軍方面24日表示，9月17日到23日之間的一周內，在「西菲律賓海」海域監測到的中國船隻數量達到251艘，為今年以來最高紀錄。

金廈水域0214釀2死事件才剛落幕，今（17）日清晨在東碇島東方6.5海浬，又有一艘中國漁船「閩龍漁60877」碰撞沉沒，船上共有7人，其中4人獲救、3人失蹤；目前海巡署及中國方面皆派出船隻救援。

金門「0214漁船翻覆2死事件」昨天剛落幕，未料，今（31）日上午9時，海巡署艦隊分署接獲我國籍漁船「勝榮財36」漁船報案，該船於七美西北42.5浬與中國籍漁船「閩惠漁1486」不慎擦撞，「勝」船右船艉貨艙2處破洞，無航安顧慮，船上1名菲籍漁工受傷，海巡署艦隊分署獲報後立即派遣永康艦、10087艇及3519艇前往應處。

中國海警於2日晚間扣押我國澎湖籍漁船「大進滿88號」和5名漁工，並在3日說明，台籍漁船違反伏季休漁規定，且在底拖網禁漁區線內違規拖網，依法檢扣。對此，前立委郭正亮今（4）日表示，中國之前從未真正扣押台灣漁船，也不會以刑法處置，只是在總統賴清德執政下的官員「彷彿吃了仙丹」，上個月不顧實力堅持扣下中國漁船，才會迫使北京出手反擊，這次也很可能會進入刑法程序。

3月14日大陸籍漁船「閩龍漁61222」在金門外海翻覆，我國海巡署艦隊分署第九海巡隊派遣4艘船，兩岸聯合搜救。而回顧一個月前金門發生漁船翻覆事件，造成4名船員落海，其中2人送醫後不治身亡，而卻演變為臺灣內部的政治攻防。雖此事件所造成不幸令人感到不勝唏噓，但仍須回歸問題本身，撞翻大陸漁船為「三無船舶」，是「無船名、無船舶證書、無船籍港登記」。這「三無船舶」在海上肆意航行、捕魚等諸多不法情事，若臺灣海上執法單位不嚴正取締，縱容此等情事「常態化」，唯恐危害到臺灣自身安全外，亦會造成兩岸間更多齟齬。

中國外交部長人選受到外界關注，日本皇學館大學准教授（副教授）村上政俊認為，王毅仍是主導外交政策的中國共產黨中央外事工作委員會辦公室（外事辦）主任，因此幾乎無對日經驗的馬朝旭等出任外長，不會有太大影響，且日本和中國關係存在「結構性」問題，即中國有成為區域霸權的野心。

菲律賓海巡署官員表示，菲國海岸防衛隊在南海專屬經濟海域執法時，一旦廣播宣示主權，台灣和越南漁船大多會配合離開，但中國海上民兵是馬尼拉當局漁業執法的最大挑戰。

中國一艘快艇今年2月14日越界被我國海巡署查緝，翻覆釀成2人溺斃。未料昨（3月14日）又連傳2起中國籍漁民落海事件，金門海域有6位漁民於凌晨落海，有2人失聯，稍晚傳出同艘船又有一個中國漁民在馬祖落海消息，兩岸正在協力搜救中，目前尚未尋獲。

金廈水域在2月14日發生中國快艇翻覆釀2死意外，引發兩岸關係緊張，未料在日前又有3艘中國漁船侵入6海浬，國民黨立委徐巧芯今（14）日於立法院詢問是否在2月14日後，中共侵入我禁限制水域的行動已經成為常態化？海巡署長周美伍表示，目前正在觀察。

中國一艘快艇於2月14日闖進金門海域，在與海巡隊相互追逐的過程中不幸翻覆，釀成2死悲劇，該案至今已滿1個月，沒想到今（14）日早上又傳來一艘中國漁船在金門東碇島西南1.1浬，距離翟山西南15浬沈沒，船上6名陸籍船員全數落海的消息！中方已成功救起2人，但也在東碇島附近尋獲2人已明顯死亡，目前仍有2人失蹤，全案始末仍待調查釐清。

中國籍漁船上（2）月於金廈海域翻覆造成2名漁民死亡，相關事件持續延燒，外界擔憂若再度發生漁船擦撞，兩岸情勢是否會再繼續壞下去。前立委郭正亮在《風傳媒》網路節目《下班瀚你聊》對此表示，他猜測台灣會對這類事件裝作「沒看到」，因為事實上這件事已經發生了。

中國金門快艇釀2死意外未落幕，現又傳出中國漁船越界、距離苗栗外海6浬，同時海巡因海象不佳無法做出動作，對此，海巡署則指出，該3艘中國漁船全程監控，但當時10級浪，海象惡劣，考量100噸海巡艇安全問題，指示撤回，同時通報西北水域宜蘭艦趕來，最後有驅離一艘漁船。

中國快艇越界闖進金門水域，拒海巡署查緝竟翻船釀2死，事件鬧得沸沸揚揚。去年9月也曾發生中國籍漁船越界捕撈事件，為防止我方海巡人員登船臨檢，該艘漁船船長竟下令在船身插滿鐵管，撞壞我國一艘巡防艇，一審時雖已賠償海巡署650萬元並達成和解，仍被新竹地院判刑7月、得易科罰金，高等法院二審駁回上訴。