# 中軸線  

隨著鐵路地下化工程完成，從中博高架橋的拆除、舊高雄車站校正回歸至中山路中軸線，再到站東路及站西路開通，呈現出一嶄新的城市中軸線。為增添中山路新中軸線的城市美感，工務局針對高雄捷運美麗島站以「捷運之心—祈禱」為設計概念的四個玻璃帷幕出入口與鏡面池進行修繕，並新設光影水景噴泉，也讓大港埔圓環成為城市中軸線的搶眼亮點。

高雄市政府昨（23）晚首度正式展演「2022台灣燈會會前會在高雄－聖誕主燈」再度引發民眾熱烈迴響及轉載，事實上因應聖誕佳節及台灣燈會，高市府另規劃以高雄車站為中心，透過光影渲染南北兩端中山、博愛路行道樹，以及聖誕主燈旁鹽埕區公園二路綠帶，以照樹燈多色光影妝點路樹，讓城市洋溢濃濃聖誕及異國氛圍，凸顯市府持續創新城市光環境營造，讓燈光翻轉城市空間與節慶活動的思考與想像。

最後一列火車於2002年3月27日，緩緩駛出承載城市歷史的高雄車站月臺，啟用滿一甲子歲月的火車站暫時卸下繁重的交通任務，由臨時站接手。如今，轉眼將滿20年之際，歷經捷運通車、鐵路地下化陸續完工、中博臨時高架橋功成身退，歷史建築高雄車站終於在今年9月重回中軸線。

北京市文物局長舒小峰3日在直播節目上表示，目標2035年前將「北京中軸線」申報世界遺產，並確定天安門等14處遺產點。北京日報報導，北京市政府辦公廳和市政協提案委員會聯合主辦「市民對話一把手，提案辦理面對面」直播訪談，舒小峰在節目中作上述表示。