# 交流道  

用路人注意！二二八和平紀念日連假在即（2／28～3／2），因應連續假期國道車流量大，高速公路局將於部分國道實施高乘載與匝道封閉管制。請用路人出發前利用高公局1968App了解相關交通疏運措施，配合規劃行程，並依據相關標誌指示行駛。

近期民眾投訴彰化縣北斗交流道周邊環境髒亂，遭人違規棄置大量廢棄物，影響環境衛生。埤頭鄉公所接獲反映後，立即向彰化縣環境保護局通報，並先請該處權管單位縣府工務處派員清除，恢復道路周遭環境整潔。 

隨著三鶯線、永寧轉運站、金城交流道等重大建設持續推進，土城的發展前景充滿潛力，甚至有望超越板橋，在整體房價下降的局勢下，土城卻因交通建設完善逆勢成長，高機率成為新北房市的新興核心區。

春節回鄉，高速公路上車潮洶湧，駕駛們面對的不僅是漫長的車陣，還有部分交流道的複雜設計考驗著方向感。一名網友在網路上分享，桃園南崁岔口的設計讓他一度愣住，不禁好奇詢問大家，哪個交流道的設計最不友善？貼文一出，立刻引發熱烈討論，許多駕駛紛紛點名北部某處交流道，並表示「沒走過的人一定會走錯」，甚至有人形容要「背密碼」才能順利通過。

今年春節連假進入尾聲，北返車潮讓高速公路幾乎寸步難行，高公局表示，初三、初四期間，全國交通量比年均平日高出1.4倍！其中國1、國3和國5北向路段因返鄉人潮與多起事故嚴重壅塞，部分路段持續塞車至凌晨3點。

悠關土城地區發展的交通重要建設，由交通部高速公路局和新北市政府分別辦理的「國道3號增設金城交流道工程」及「永寧微型轉運站工程」刻積極施工中，新北市長侯友宜今（23）日前往了解工程進度及慰勞施工團隊，期望金城交流道整體工程於116年5月底如期完工，為土城地區民眾新闢一條回家的路，也希冀永寧微型轉運站在2月完工，以大幅提升大眾運輸轉乘的便利性和品質。

新北市長侯友宜今（4）日視察「國道1號林口交流道改善工程」，了解工程進度及施工期間交通維持計畫執行情形，侯友宜表示，期望整體工程能於115年底提前完工，並建議市民朋友善用林口地區便捷的捷運及公車等大眾運輸網絡，節省通勤通學時間。

新北市長侯友宜今（23）日視察「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」，了解工程進度及施工期間交通維持計畫執行情形，侯友宜表示，除期望整體工程於116年10月如期完工，亦要求交通局嚴格把關施工交維，將交通衝擊降到最低。

新北市長侯友宜今（23）日視察「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」，了解工程進度及施工期間交通維持計畫執行情形，侯友宜表示，除期望整體工程於116年10月如期完工，亦要求交通局嚴格把關施工交維，將交通衝擊降到最低。

中央、地方聯手推動高雄東九區交通建設與區域發展，市長陳其邁今（24）日陪同行政院卓榮泰院長出席「台27甲線新威大橋延伸至國道10號里港交流道工程（六龜至美濃）」動土祈福典禮，聽取公路局簡報說明工程內容，並與卓榮泰院長、交通部陳世凱部長、區域立法委員邱議瑩、賴瑞隆、許智傑、李昆澤與原民區立委伍麗華，以及高雄及屏東兩縣市的民意代表等貴賓，共同參與祈福及動土儀式，祝福工程動土大吉、圓滿順利、如期如質完工，以提供便捷交通促進地方發展。

一名駕駛行駛在台88線快速公路下鳳山匝道遇塞車，靠右停路肩排隊卻遭檢舉、被罰款4000元，後不服上警察局申訴陳情撤單。警方開會決議，據《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》，認定陳男為情非得已之舉，移請高雄市政府交通局一併撤銷3張罰單。

為完善雲東地區聯外交通路網，促進地方發展，雲林縣政府積極推動「國道3號增設林內交流道」計畫，並於13日下午在林內驛站舉辦地方說明會，向鄉親說明計畫內容及效益。雲林縣長張麗善表示，增設林內交流道不僅能提升雲東地區的交通便利性，更能帶動觀光發展及促進地方經濟繁榮。

桃園市長張善政於昨(14)日出席「國3大溪交流道南出銜接台66線系統交流道通車典禮」。張善政表示，該匝道工程屬於「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」的一部分，是整體工程中最具挑戰的一段，感謝交通部和各工程團隊的支持與努力。匝道通車後，預期能有效紓解當地交通壅塞問題，讓通行效率大幅提升。張善政指出，桃園地區仍有多項交通改善工程進行中，包括新建高速公路出入口、快速道路建設，以及正在推進的新梅龍、板龍快速道路工程。為配合行政院核定的「桃竹苗大矽谷計畫」，桃園市將與中央緊密合作，積極建設交通基礎設施，為未來產業發展奠定穩固基礎，促進區域經濟繁榮。

彰化市正迎來一場重大的變革，將改變城市的面貌，帶來新的發展機遇。彰化縣政府積極推動的「高速公路彰化交流道附近特定區計畫」變更方案，將解編位在交通重要節點的交流道附近長期以來的農業用地，並將其轉變為新的市政中心和產業發展區。這一舉不僅將提升彰化市的城市形象，還將為當地房地產市場注入強勁的增值動力。

台76快速道路在上下班尖峰時段，於埔鹽、員埔、鹿港、及林厝等交流道口經常塞車，許多車主怕被後方車輛追尾，都會排進路肩的車流隊伍。不過近日有網友透露，因遭到檢舉魔人舉發「違規行駛路肩」，慘噴4000元罰金，讓不少人看完氣憤直呼「法律要柔性勸導才對！」

新竹因坐擁新竹科學園區（簡稱竹科），帶動周遭房產，不少在竹科工作的民眾陸續前進新竹置產，甚至有者已來到臨近的苗栗買房。就有一名在頭份土生土長，同時也在竹科上班的網友就表示，他明明已提早下班，卻發現從竹科回頭份的路上還是相當塞車，因此也列出「頭份6大缺點」，試圖勸退想在該處置產的民眾，意外掀起熱議。

台中市政府重視地方交通需求及市民心聲，積極打通道路瓶頸路段，提供在地民眾安全、舒適行車空間，台中市政府建設局斥資1,010萬元辦理「外埔區國道三號旁甲東路主線及機車道拓寬工程」，並增設實體人行道保障行人安全，已於今年4月底完工啟用，有效提升人行空間及車輛通行安全。

台中交通新動線，台中市政府與中央合作攜手推動「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」，歷經4年多努力，終於在今(13)日開放通車。台中市副市長黃國榮代表市長盧秀燕出席表示，新建置的國1增設大雅系統交流道，可紓解國道1號大雅、台中及南屯三處交流道及其聯絡道，和大雅交流道周邊平面道路交通壅塞問題，尖峰時段國1往台74線潭子方向約可節省26分鐘，國1往台74線西屯方向預估能縮短20分鐘，提升整體高快速路網效能。

行政院長陳建仁今（15）日至湖口鄉三元宮視察「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」，新竹縣長楊文科、行政院秘書長李孟諺、交通部長王國材、高速公路局長趙興華、湖口鄉長吳淑君與竹縣民代均到場關心。楊文科感謝中央楊頭計畫將有效紓解車流，而且國1平面主線竹北至竹科間將優先拓寬，同時他也向陳揆請託，包括國1楊頭銜接台68線、湖口交流道改善、湖口第二交流道、竹北交流道改善、寶山第二交流道增設等，希望各項工程能順利執行，完善新竹整體交通路網。

立法委員洪孟楷今(15)日安排立法院交通委員會前往新北考察，針對五股交流道新增北出北入匝道工程交通壅塞改善、105市道改善工程經費事宜獲交通部、國土署承諾，只要新北在2024年完成危險路口改善工程，中央就會全額補助