# 交通事件  

新北市交通事件裁決處今(12日)第53次公布酒駕累犯名單，其中今年剛滿18歲的戴瑋廷於去年4月及9月無照酒駕2次，遭禁考駕照總計4年，另外還因騎乘他人機車，造成兩輛機車牌照各遭吊扣2年，而他第二次酒駕就在中秋節連續假期間，裁決處提醒今年中秋佳節即將來臨，許多民眾會與家人朋友聚餐烤肉，請大家歡度佳節之餘，切勿酒後駕車，如有飲酒應選擇代駕服務或搭乘大眾運輸工具，以免觸犯法律而受罰。

針對國民黨高雄市議員邱于軒、許采蓁今(12)上午針對去年大選期間所發生的宣傳車車禍理賠事件，民進黨高雄市黨部主委黃文益強調，去年車禍事件發生後第一時間民進黨高雄競選總部即指派專人前往慰問，並且兩次調解會都由市黨部謝姓副執行長前往出席調解，雙方目前係針對精神撫慰金的金額尚未取得共識，故調解失敗，將進入司法程序，黃文益再次強調民進黨絕對沒有甩鍋，該負的責任絕對負責到底。

「道路交通管理處罰條例」第7條之2已於111年4月30日起修正實施，其逕行舉發之交通違規案件，可以汽車所有人或其指定之主要駕駛人為被通知人製單舉發。

宜蘭縣長林姿妙11日視察冬山鄉美和路一段交通安全改善工程，為宜蘭縣試辦於易肇事路口繪設綠底行穿線(俗稱綠斑馬)，綠斑馬為抗滑塗層鋪面，具有較高的抗滑係數，能減少天雨路滑事故，加上標線顏色本身具有自明性，夜晚更有明亮路口效果，提升路口安全，111年預計完成14處易肇事路口的綠斑馬改善。為提高宜蘭縣行的安全，降低縣內交通事故案件，縣府連續3年每年各編列縣款200萬元，共600萬元執行「易肇事地點改善規劃設計」，透過系統化事故資料分析，針對易肇事路口及路段進行交通事故影響因子分析，研提具體之改善建議，自108年起已辦理60處易肇事路口改善規劃，預計於今年完成48處改善，112年完成12處。同時，請公路總局第四區養護工程處盤點縣內14處設有左轉專用時相且左轉交通量較大之交岔路口，辦理退縮分隔島並設置左轉專用道工程，預計於111年陸續改善。此外，縣府連續2年向中央爭取經費辦理「行人穿越路口安全改善計畫」，爭取中央補助款2453萬元，配合縣府縣款編列466萬元，辦理冬山鄉美和路、五結鄉傳藝路、羅東鎮復興路、員山鄉惠民路、冬山鄉富農路共26處交通安全改善工程。為維護縣民用路安全，縣府持續就「全縣重點道路改善」爭取經費，今年度已核定在案道路工程改善經費共計6億2,517萬元，其中中央補助4億7,798萬元，地方自籌1億4,719萬元，包含前瞻計畫宜16線（宜蘭南橋路）、宜47線（三星健富路二段）、宜1線(頭城內大溪路)、宜58線(南澳海岸路)、宜61線(員山深洲路)、宜26線（羅東公正路）及生活圈計畫宜18線(壯圍美福路)。另外生活圈計畫宜25線(冬山富農路)及宜5線(員山枕山路)拓寬工程已獲公路總局同意補助，該2案工程總經費共計4億7,381萬元。交通處表示，林縣長特別重視宜蘭縣民交通安全，並關心交通安全議題，每月親自主持本縣道路交通安全聯席會報，依據交通部道路交通安全督導委員會道路交通安全事項，執行交通工程、交通安全教育、交通執法、交通安全宣導、公路監理、事故防制、交維計畫之稽查等工作，持續進行檢討與精進，並列管追蹤辦理情形。縣府對於本縣交通安全改善係以交通零事故為目標，在建構安全的交通環境前提下，亦兼顧人本之考量，實踐以人為本的交通理念，期望達到宜蘭縣民之期許，一同拚出宜蘭好交通。

新北市政府交通事件裁決處昨（4）日發布新聞稿說，紅線就是禁停，就算只有車身前後部分在紅線內一樣是違停，最高可處新台幣1200元。

2020年是艱困的一年，然而除了疫情，很多人可能沒有發現，這一年國內大大小小的車禍也變多了！根據交通部統計，今年1至10月全國發生近30萬件交通事故，不但刷新近10年同期新高記錄，還導致2467人死亡。專家指出，可能導致交通事故增加的因素很多，以國內情況分析，車輛、高齡用路人持續攀升，無疑是最重要的危險因子之一；此外，疫情引發的「報復性旅遊」潮，國內各大景點每到假日便被人車塞爆，恐怕也是事故變多的原因。

記者黃家柔／桃園報導

記者鄭永德／台南報導