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立法院交通、教育及文化委員會明（5月1日）將聯合審查民進黨立委林楚茵、國民黨立委羅廷瑋與民眾黨團等人分別擬具的6項新聞媒體與數位平台議價草案版本。數發部書面報告指出，美國近期有聲明或評論認為，澳洲與加拿大在內的媒體議價立法已損害美國經濟利益，若台灣未來實施類似媒體議價立法，不排除引發美國採關稅報復措施的風險，建議媒體議價的立法須審慎評估。

今(21)日立法院交通委員會考察彰化地區交通建設，交通部長陳世凱、彰化縣長王惠美、立委陳素月等人與會，前往員林市及彰化市考察「大饒路拓寬工程規劃情形」、「林厝交流道壅塞改善進度」、「員林30米園道北側延伸至縣道137線道路新闢工程（C段）規劃情形」，第一站前往員林現勘，王縣長表示，去年部長曾來考察林厝交流道，當時討論引道銜接、增設號誌等改善方案，今年大家都盡全力去改善，加上現在東彰道路開通後，附近交通流量增加，這次再次邀請中央來會勘，希望能研擬更有效的匝道或銜接方案，還有大饒路拓寬以及員林大道C段連接137縣道等工程，將有助於平衡員林東西兩側發展，並持續傾聽民意，逐步解決這些交通瓶頸。 

立法院交通委員會今（14）日邀請台鐵公司、運安會就「台灣鐵道安全提升計畫」進行專題報告，並備質詢。對此，民眾黨立委黃國昌指出，台鐵在2020年屏山巷事件後，預計安裝1424套新的遮斷機，當有障礙物闖入平交道或平交道未放置水平時，將立即通知台鐵司機，但目前安裝進度已延遲1年時間，耗費近5億元卻也故障連連，台鐵與運安會絕對要合作，不要再造成無辜死傷。

台鐵交通事故頻傳，常因邊坡落石、誤闖軌道事件延誤班次，民眾黨立委林國成今（14）日在立法院交通委員會提出，台鐵全長1065公里，只有26處有告警偵測系統，但高鐵經營路線為350公里就有高達320處，難怪台鐵難以了解災害情況。對此，他強調，台鐵從國營轉為公司化經營後，應更加重視交通安全，政府不只要給預算，同時也要適時監督。

民進黨政策會執行長王義川近日上政論節目時宣稱，透過運用手機訊號定位分析，發現立法院外集會「青鳥行動」及民眾黨舉辦的「519草根決心行動」參與者組成不同，引發外界質疑動用國家機器監控後，改口稱僅是浮誇詮釋，但這些資料透過直播或親赴現場，用眼睛看、用膝蓋想就知道。對此，立法院交通委員會今（3）日作成決議，國家通訊傳播委員會（NCC）需在7月15日前，清查最近1年內的競選及政治活動，3大電信業者所持有個資是否遭不當使用。

國家通訊傳播委員會（NCC）通過《鏡電視》申設過程爭議頻傳，立法院交通委員會「鏡電視申設及後續爭議調閱專案小組」日前終於收到NCC遞交的5份卷宗，但朝野近期嚴陣以待國會改革修法，使多數立委至今仍未有時間查閱卷宗。對此，調閱小組今（22）日上午舉行第3次全體委員會議，討論調閱小組延長運作期限，並在朝野立委無異議下，通過小組運作時長延至7月16日。

立法院交委會鏡電視調閱專案小組限期NCC提供鏡電視案資料。NCC今天表示，資料已送進立法院，今天下午2時起開放交通委員會立委查閱，查閱期限到5月31日止。不過，部分案件進入檢調偵辦程序，涉及偵查範圍的資料未開放查閱。

為進一步瞭解高市軌道運輸新風貌，高雄市議會交通委員會由召集人蔡武宏議員率同白喬茵、黃香菽、蔡金晏、李亞築、李雨庭、陸淑美等議員於今（7）日經實地體驗市民搭乘輕軌轉乘捷運過程相關設施及措施，並聽取高雄火車站周邊交通動線簡報及參觀捷運行控中心後，建議工程團隊除硬體設施要持續強化外，軟體措施也要跟上，讓市民朋友能感到大家的貼心，進而動心，培養出愛搭輕軌捷運的恆心。

為洗刷台灣「行人地獄」惡名，「道路交通管理處罰條例」3年連修4次，最新修正案於29日審查通過，針對1200元以下的輕微交通違規做調整，包括騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道和行穿線違停或臨停但騎樓除外、逆向停車等5項「微罪」再度開放民眾檢舉，最快6月上路。

普悠瑪列車翻覆、太魯閣列車出事故相繼發生後，台鐵工安問題逐漸受到社會重視。然而，民眾黨立委黃國昌今（22）日就揭露，為加強台鐵設備，台鐵曾投入超過6000萬補助啟動「列控4.0」研發計畫，但「理立系統公司」憑藉政治關係得標，取得自駕系統補助後，卻毫無作為，到目前為止仍看不到台鐵列控4.0的實際效益。

台鐵普悠瑪號列車10日晚間行經花蓮時，疑因地震導致大塊落石掉入鐵軌，進而導致列車擦撞落石後出軌，且該處不在台鐵設置的落石告警系統內。對此，民進黨立委王世堅質詢時指出，相較於高鐵，台鐵檢測邊坡落石的機制過於草率且被動。

國民黨立法院黨團總召、花蓮選區立委傅崐萁在新國會中，力拚為花東謀求交通建設，近期一口氣連提3案，針對高鐵、快速公路、國道六號東延擬具建設特別條例。對此，立法院交通委員會今日上午排審「國道六號東延花蓮建設特別條例」草案，民進黨立委李昆澤等人臨時提案，要求交通部針對重大交通建設推動應循序漸進，民眾黨立委林國成原看似偏向綠營提出文字修正，但最後表決時仍跟進藍委立場，綠委提案再度遭藍白聯手否決封殺。

立法院交通委員會「鏡電視申設及後續爭議調閱小組」今（17）日上午召開首場會議，由擔任召集人的民眾黨立委林國成主持，討論小組調閱文件的範圍及相關事宜，儘管多名綠委及國家通訊傳播委員會（NCC）皆對調閱範圍有所質疑，但最終仍依照林國成與藍委魯明哲提案通過。依照決議，相關機關需提供《鏡電視》申設階段文件、含董監事等項目的營運計畫變更文書、NCC每周晨報會議紀錄、受理檢舉的調查等資料，且須在10天內送交立法院。

桃園市長張善政14日上午出席立法院交通委員會視察桃市交通重大計畫行程，首先於市府與交通部召開協商會議，商討桃捷資產點交及添購新車規劃、綠線延伸大溪可行性研究、板龍快速道路、新梅龍快速道路、國道3號新增八德交流道建設經費及生活圈六號道路（建德－崁頂）補助等重大計畫案，會後前往桃園軌道願景館，考察桃園車站鐵路地下化進度與文資保護辦理情形，以及桃園廣一停車場興建計畫進度。

立法院交通委員會今（11）日邀NCC主委陳耀祥專案報告並備質詢，委員會今日也通過臨時提案，將針對鏡電視申照案成立調閱小組。民眾黨立委黃國昌質詢時也痛批NCC先前對鏡電視的放水亂查，陳耀祥可以繼續否認，也可以說NCC調查公正嚴明，但能不能禁得起社會考驗，接下來就繼續往下看。

通傳會（NCC）主委陳耀祥今（11）日赴立院交通委員會業務報告並備質詢，不過在野立委不滿報告多數照抄去年，針對鏡電視換照案也沒多提。對此，交通委員會召委陳雪生裁示，今日業務報告暫緩，直接開始答詢，下一次委員會NCC要把功課做好，「不要老是把清朝、明朝的東西繼續再抄」。

國家通訊傳播委員會（NCC）耗時近3個月，終在昨（29）日提出有線電視系統中嘉數位上層股東巨變案的調查報告。然而，立法院交通委員會今日上午審查NCC明年度預算案前，數名朝野立委相繼舉手要求程序發言，對NCC的調查報告提出諸多不滿，時代力量立委陳椒華、國民黨立委洪孟楷也提出臨時提案，要求拒審或緩審NCC預算，但最終遭民進黨立委以人數優勢否決。

台灣基進台北市黨部主委吳欣岱參選內湖南港區立委，挑戰國民黨台北市議員李彥秀和民進黨現任立委高嘉瑜，原本泛綠陣營內有不少拉下高嘉瑜的聲音，甚至傳出背後有民進黨人士協助，近日風向卻悄悄轉變，近日更因一篇貼文被許多親綠粉專與KOL圍剿。對此，粉專「不禮貌鄉民團」也在臉書針對此現象發表看法，認為「基進活該」。

為雲林交通建設請命，雲林縣長張麗善30日邀立法院交通委員會召委陳雪生及立法委員林文瑞、交通部王國材部長及相關官員至雲林縣進行考察。張麗善率領團隊說明包含斗六市區鐵路立體化計畫可行性研究案、國道3號古坑交流道平面側車道案、U4、U3危險橋梁檢測及維修改建案、古坑草嶺、華山地區觀光景點道路案、國道3號增設林內交流道案及林內火車站跨站天橋案等六項雲林重大交通建設議題，並至北港溪堤岸現勘台78甲線快速道路提案規劃。自108年蘇澳大橋斷裂事件起，雲林縣政府第一時間即調度現有預算，辦理16座U4危橋的修繕、改建，並於110年5月底前全數完成通車，當時中央考量地方政府財政困難，給予專案協助。今年橋檢雲林縣內仍有71座橋梁應維修，所需經費初估新台幣2.68億，張麗善請中央比照前例予以協助。另外為推動古坑地區觀光發展，包括8件道路整修及遊憩區聯外道路之開闢專案，經費需求共計新台幣8.34億。通往雲西地區之台78甲線快速道路案，地方爭取將近20年，縣府應中央要求進行2次可行性研究，分別針對北港溪堤岸，及台19線路廊進行評估，所需經費分別為新台幣315.2億及304.6億，同時縣府提出北港溪堤防道路拓寬計畫，希望跳脫以往高架化思維，從國道1號78線斗南交流道系統，經平和橋進入到北港溪堤防道路，透過將防汛道路拓寬四線道20米道路，提供到北港更快速便捷的大眾通行系統。為強化雲林縣公共運輸系統，張麗善也再向中央提出包含雲林六分局區轉運站建置、斗南火車站閒置地下停車場活化、提升濁水溪沿岸從麥寮到西螺堤防道路功能、麥寮港連結到台西產業園區跨橋與聯外道路連結61線等規劃，盼中央支持。立委林文瑞表示，雲林縣北港鎮香客眾多卻無快速道路接駁，香客進出不易，常常造成塞車。地方已經多次提出台78甲線的必要性，卻到現在一直無下文，要求交通部盡快決定一條路線，不要再以拖待變。林文瑞強調，「台78甲線」快速道路已評估快20年，歷經多位立委爭取、多位交通部長會勘，一直只聞樓梯響，希望此次能夠成案，不要讓地方望眼欲穿，現在只需要決定一條路線，趕快報行政院核定，進入下一個階段綜合規劃。交通部長王國材部長表示，本次考察議題皆為雲林縣重大交通建設，縣府所提相關經費需求逾26億，允諾責成交通部相關單位予以協助，以紓解地方政府財源困難窘境；另就台78甲線快速道路案，也請縣府就行政程序先做可行性跟相關水利單位討論後送交通部進行審查，希望中央、地方攜手合作，將雲林基礎建設做好，落實中央地方共好。

雲林縣長張麗善為雲林發展，邀請立法院交通委員會召委陳雪生、立委林文瑞、交通部長王國材與相關單位來雲林考察重大交通建設。