# 人禍  

一場突如而來的大洪水，讓西班牙瓦倫西亞（Valencia）地區多地出現嚴重災情，還奪走至少205條人命，成為該國近代最嚴重的天災。雖然科學家認為，此次洪災與全球氣候變遷帶來的極端氣候有關，但對於瓦倫西亞當地居民來說，他們更在意的一點是，政府在處理緊急災難的速度，是不是過於緩慢，導致本應分秒必爭的警報，足足晚了12小時才讓居民知道，加上警報用詞非常模糊不清，導致人們無所適從，進而浪費黃金撤離與救援時間。

強颱凱米襲台重創中南部地區，造成設有25座滯洪池、可容納近500萬噸水量的高雄市，仍在超大豪雨下傳出淹水災情。對此，內政部前部長李鴻源今（2）日於廣播節目《千秋萬事》中直言，政府與其說是雨太大、前瞻預算花不夠，其實是錢花太多，淹水一定有天災原因，但也有可能是人禍所致，高雄市政府應還原真相、專業的為自己辯護，告訴民眾花了這麼多錢，到底都花在哪？

強颱凱米侵台，由於颱風挾帶暴雨又遇上沿海大潮，造成高雄市一一九條區域排水系統跟廿五座滯洪池水位全滿，愛河及南部多條溪流滿溢，多處淹水，相關災情通報超過二百起之多，市民形容港都變水都。高雄市政府宣稱的「海綿城市」完全破功。

市占7成的生理食鹽水生產藥廠永豐公司，因未符合PIC/SGMP規範停產，導致大型輸液藥品全台大缺貨。對此，醫師背景的國民黨立委陳菁徽在臉書上示警，缺乏輸液屬於國安危機，如果近期發生重大意外，缺人手又缺藥品，醫療現場恐出現煉獄般的畫面；而她也提到，健保給付對藥品的點值設定過低，沒有藥廠願意生產，且早知警訊卻毫無因應作為，導致輸液大缺，「這就是衛福部造成的人禍！」

桃園市昨（13）日火燒車！一輛鋪路機（工程車）原定於昨晚在桃園市觀音區國瑞路進行路面刨除工程，沒想到鋪路機晚間11時20分左右疑似挖到易燃氣體管線，意外造成火燒車，整輛鋪路機轉眼間就被祝融吞噬，嚇得一旁工程人員趕緊報警求助。警消人員獲報後立馬趕往現場救援，但到場時火勢已相當猛烈，雖成功撲滅大火，但車內駕駛不幸葬身火海。

2023年即將成為人類歷史上氣溫紀錄最高的一年，全球各地災情頻傳。氣候變遷主因是大氣中人為碳含量增加，導致全球平均氣溫上升，即「溫室效應」。全球暖化會導致極地與高山冰雪溶解，冰變成液態水或水蒸氣，有可能提高海平面、或從水蒸氣變成暴雨或暴雪，超出原有溪流與人為水利設施的容量，另一方面，氣溫上升也會導致高溫乾旱的地區增加、時段變長、引發野火，短時降雨造成更嚴重水患，對人類造成生命財產威脅。

0624竹北瓦斯外洩氣爆事件引發網路一片熱議，多次在臉書發文關注氣爆事件的國民黨籍立法委員游毓蘭，在竹北氣爆隔天就在臉書指出，不論此次竹北的事件，或是9年前的高雄氣爆事件，類似管線公安事件所凸顯的，也是唯一相同之處，就是「人禍」！（連結網址：https://www.facebook.com/photo/?fbid=804045144426372&set=a.521119656052257）。

去年3月3日發生全台大停電，共計影響549萬餘戶。監察委員蔡崇義、蕭自佑、葉宜津調查後於今（5）日通過並公布303停電事故案調查報告，指出全案肇因台電在興達發電廠2號機大修期間，保養人員和值班人員未遵守台電標準作業程序，引發全台電力系統分裂和停電；主要肇因人為疏失，事證明確且情節重大，依法提案糾正台電公司，並彈劾相關人員共8人，全案也移送至懲戒法院審理。

載人潛入深海觀賞沉船「鐵達尼號」的一艘潛水器18日失聯，搜救任務22日以悲劇收場。這場事故再次提醒世人，探索不宜人類前往的未知環境時，容不得一絲失誤或輕率。

載人潛入深海觀賞沉船「鐵達尼號」的一艘潛水器18日失聯，搜救任務22日以悲劇收場。這場事故再次提醒世人，探索不宜人類前往的未知環境時，容不得一絲失誤或輕率。

近年來，隨著我國交通死傷人數節節攀升，公民社會開始討論這些死傷數的背後因素；行人，即是其中的重要的一環。為了解決台灣惡名昭彰的行人地獄，交通部這一兩年來，極力推動科技執法取締不禮讓行人、標線型人行道，兩週前更是三讀通過修正《道路交通管理處罰條例》部分條文，加重駕駛人不禮讓行人罰則、放寬檢舉交通違規項目等。

不僅缺蛋，台灣面對30年來最大的缺藥潮，讓食藥署、衛福部相當頭痛，專家指出，這不僅是單方面的問題，還包括藥價、健保製價等等，大環境的俄烏戰爭、新冠疫情，原物料缺乏、部分國家將製藥工業納入國防產業，都有所影響，這一波不只台灣，而是全球性的缺藥風波。

農委會主委陳吉仲治理下出現「缺蛋之亂」，對台灣民眾來講已經「不新鮮」。這種事一而再，再而三發生，究竟雞蛋問題是民進黨所云的天災，還是國民黨怪罪的人禍？就筆者觀察，兩者皆是，且依照民進黨當前處理方式，只怕這個天災人禍，終會成為砸垮民進黨招牌的「蛋禍」。其原因有三。就「天災」的論述而言，國際蛋災日益嚴重，且H5N1全球高原病性禽流感真實存在，再加上近來本土氣候詭譎多變，不管是雞隻的整體數量，抑或蛋雞的個別產量都有所減少，說是我們不可控制的天災確實也不為過。雖可說是天災，但國民黨在指控農委會主委陳吉仲的內容上有憑有據，更是拿出「專案有條件輸入日本雞蛋」中，農委會的怠慢導致每月缺失900萬顆蛋，一擊必殺，幾乎坐實了雞蛋問題有「人禍」的成分。最後，除了產量以外，雞蛋價格也是一大問題，在烏俄戰爭以及國際疫情的影響下，雞飼料的價格日益增加，接踵而來的便是蛋農飼養成本提高，況且這些年的天氣變化莫測，即使三、四月天氣回暖、產量回升，也難保七、八月不會受到颱風影響，十一、十二月不會再有寒流。既然提到輿論，就不得不提到在這一次的雞蛋攻防戰裡，剛上任不到兩個月的國民黨籍立委王鴻薇，不僅多次在節目上表現突出，更是透過其立委身份調查到農委會對於雞蛋的過失，讓民進黨方寸大亂，不到十日就從「不缺蛋」改口成「暫時缺蛋」，完全不枉今年一月補選時，所提出的即戰力說法。然而，相比之下連任兩屆的民進黨籍立委鍾佳濱則完全相反，身為雞蛋大縣的屏東地區立委，不僅在護航陳吉仲時，沒有體現地區優勢取得證據來佐證其觀點，還在可以提前準備資料的節目上，在與國民黨和民眾黨的答辯流程中表現的語無倫次自亂陣腳，爭辯道什麼「香港是冷藏蛋」，什麼「農產品的波動，人民自己要有心理預期」之類，引得現場來賓哄笑，就連自家人聽了也是連連搖頭。面紅耳赤的掙扎中，民進黨只是一再失分。坦白說，筆者對於雞蛋問題的後續發酵並不敢興趣，畢竟我國蛋業家大業大，假以時日，必然可以恢復如初。然而，民進黨對於蛋業的傷害或許可以依靠時間弭平，但對於台灣政壇的惡劣影響，恐怕短期之內難以消除。過去，只要政務官在事件上的處理有所過錯，哪怕是天災的成分佔比較大，也會展現「政治風骨」負起政治責任的選擇下台，但是在民進黨執政的這幾年，不要說負起政治責任了，就連實打實的證據，也能咬定是國民黨抹黑，似乎是只要臉皮厚著不承認，一切都還有操作空間。如此詭譎惡劣的政壇風氣興起，也難怪民眾對於政府的信心越來越低。雞蛋問題的天災人禍，讓單純的民生與經濟爭論上升到政治層次，也從中看到國、民兩黨的理性得分與厚臉皮失分。久佔執政高位的民進黨政府，早已不在當初稱與勞工、人民、基層所站的最前線，反而仗勢欺壓、莽撞、無理行事，許多泛綠陣營也無言倒戈。如此態度再不改，只怕一顆顆小小的雞蛋，都能將民進黨砸下高位、砸落神壇。

蛋價上升與缺蛋問題近來引起熱議，農委會稱會祭出專案進口要解決蛋荒，國民黨立法委員王鴻薇23日表示，自己研究了去年到今年農委會雞蛋進出口狀況，以及相關專案計畫發現，去年農曆年開始爆發缺蛋危機，農委會特別「專案有條件輸入日本雞蛋」，該計畫自去年3月開始進口，但日本在禽流感後，這項計畫在去年11月結束不再供應雞蛋，國內一個月少了900萬顆雞蛋，「會不缺蛋嗎？」

印度神童阿南德（AbhigyaAnand）多次精準預測時事，與其同門派的台灣吠陀占星權威李靜唯日前也曾預言2月會有超級地震，結果土耳其東南部就發生芮氏規模7.8強震。對此，李靜唯表示，目前從吠陀占星角度來看，一旦發生地震或海嘯等天災幾乎都是爆發性極強的，甚至會有「生離死別」的意外，此外，也有可能發生人禍，台灣與其東方西方或南方等國家都得特別注意。

首爾梨泰院睽違3年的「無口罩」萬聖節活動發生致命踩踏事件，迄今造成156人死亡，另有29人傷勢嚴重、122人輕傷，是自2014年世越號渡輪沉沒以來，南韓傷亡最慘重的災難

大家都以為，中國這次60年一遇的大旱，造成長江沿岸缺電，是氣候變遷造成的天災？但《華爾街日報》的報導指出，事實不然，四川曾在7月份大幅消耗水庫資源，將該省對省外地區的水電輸送量，提升到比上年同期高出15%的水平。

上周末行政院主計總處公布去年的所得差距倍數6.15倍，創10年來新高；近年所得差距是「小幅但穩定」的擴大，卻是值得重視與憂心，原因既有「天災」因素、也有「人禍」原因加劇其差距。

蘇俄入侵烏克蘭，拜登帶頭要求世界各國經濟制裁蘇俄，杯葛蘇俄化石燃料的出口，造成全球化石燃料全面上漲，連帶電價飆高。臺灣的化石燃料幾乎百分百的依賴進口，而去年（110年）發電量中，1.1%為抽蓄、6%為再生能源（風、光、水、廢棄物……）、9.6%為核能，剩下的83.4%是化石燃料（煤、氣、油），發電成本上升，電價的調整看起來理所當然！

蔡英文以能源轉型之名，推動海市蜃樓般的「非核家園」政策，暴虎馮河不計代價發展再生能源，將帶動臺灣經濟起飛的電力系統推入泥沼，她與民進黨不具專業知識，不尊重科學的無良政客是這次大停電的罪魁禍首。