# 休旅車型  

Volvo正式宣布經典XC70將以全新面貌回歸，不過這次將僅限於中國市場，並採用PHEV插電式油電混合動力系統，而且將會是品牌第一款「增程型插電式油電車」，XC70將主打豪華、實用與永續的平衡，填補市場從燃油車邁向純電車的中間過渡期，雖然目前詳細規格尚未公布，但Volvo已透露該車款具備高達200公里的純電續航力（CLTC標準），並承諾將提供快速充電功能。

新一代JeepCompass經過上回由官方預告後，日前已有外媒搶先曝光該車的真實樣貌。與前一代車型相比，第三代車型採用更加方正的設計元素，並採用全新的StellantisSTLAMedium平台打造，提供多樣的動力系統，包括油電混合、插電式混合和純電車型。

法國車廠Renault近期正在針對旗下進行更新，日前宣布自2022年推出的Austral車系迎來中期改款車型，賦予該車最新的家族化外觀，同時導入品牌最新的科技配備。

Ford福特六和今（4/2）日宣布，針對旗下中型休旅Kuga推出全新限量車型-1.5TVignale溫莎曜影版，其建議優惠價為新臺幣88.9萬元起（含舊換新補助）。該特仕車主打專屬外觀黑化套件與溫莎透氣真皮座椅，原廠宣稱其升級配備總價值逾10萬元。1.5TVignale標準版亦同步調整優惠回饋價格為新臺幣86.9萬元，並提供指定車型6萬元配件禮與5年原廠保固方案。

台灣奧迪今(3/28)日舉辦「AudiQ6e-tron上市發表會」，現場公佈其車型編成及建議售價分別為Q6e-tron(新臺幣265萬元起)、Q6e-tronquattroSline運動版(新臺幣315萬元起)、SQ6e-tron(新臺幣369萬元起)。本次的導入更象徵著Q4e-tron、Q6e-tron、Q8e-tron三款小中大純電休旅車型在臺灣市場的全面到位，滿足不同級距與需求的買家。

AlfaRomeo宣布在英國市場推出JuniorIbrida車型，也就是傳聞中的Hybrid油電版本，該車的動力系統承襲自Stellantis集團其它多款車型使用的輕度混合動力裝技術，例如CitroenC4、Fiat600和Opel/VauxhallCorsa等。

Subaru台灣意美汽車今(2/6)日選於台北市南港區老爺行旅舉辦「台灣意美汽車媒體餐敘」，現場宣布將於今(2025)年第四季正式導入全新六代SubaruForester，並且為各界期盼已久的S:HEV油電車型，該車預計將保留品牌著名的對稱式四輪驅動系統，但與汽油車型相比，整體燃油效率更高、碳排放量更低。本站7Car<小七車觀點>將持續追蹤新世代Forester在國內導入的最新消息，敬請關注。

史上尺碼最大的smart在去年8月帶來#5電動休旅車，不過現今電動車熱潮已過高峰開始趨緩，為因應趨勢smart也決定替#5新增PHEV車型。

在2025年CES消費性電子大展上，Honda推出了0系列電動車的量產原型，包括0Saloon電動轎車和全新0SUV休旅車，延續去年展出的概念車設計，但更加貼近實際量產規格，這兩款車型展示了Honda在電動車市場的進一步突破，並計劃於2026年於北美市場上市，隨後進一步拓展到日本和歐洲。

SUV（SportUtilityVehicle）也就是一般人所熟知的運動休旅車，因為擁有乘坐空間寬敞、行車視野良好，以及越野性能佳和安全舒適性等優點，使不少原先習慣開轎車的人，轉而選擇購買SUV。而今年哪款休旅車最受到車主們青睞？根據Yahoo奇摩汽車機車公布的「2024年十大SUV銷售排行」，其中包含SUV、MPV與商用車，前3名都由Toyota包辦，依序分別是ToyotaCorollaAltis、ToyotaTownAce以及ToyotaRAV4。

Macan取自爪哇語「老虎」一詞，成功為保時捷深入中型豪華運動休旅市場的指標性車款，PorscheMacan如今也終於在台正式發表全新第二代大改款，從純燃油的崇拜到來自PPE平台、也就是PremiumPlatformElectric平台的架構進行延伸，第一代原本是燃油車款的Macan，在這次全新第二代大改款之後就正式進入純電領域的電動車MacanElectric，其實早在數個月前原廠便透過新聞的方式公布正式售價，但隨著車源的調度等等因素，首發可交付的車型為4以及Turbo，至於入門的後驅車型與4S則將會在稍晚進行交付。

Rolls-Royce勞斯萊斯宣布，旗下的V12引擎車型將持續生產至2030年，特別是像Cullinan這樣的經典V12動力休旅車款，仍將繼續生產下去，同時該品牌也在積極開發新的全電動車型，計劃於2027年推出一款尺寸較Cullinan更小的電動休旅，這款SUV雖然定位稍低，但依然會秉持勞斯萊斯一貫的奢豪與舒適標準。

生活中心／綜合報導