# 內壢  

桃園今（10日）一早就遭暴雨突襲，短短時間內傳出38處積水災情，而內壢和中壢路段台鐵雙線一度因積水滯留全面停駛，不過接近中午時已恢復雙線通行。中央氣象署稍早發布豪雨特報，針對北北基、桃園、台中與南投山區等9縣市示警，指出局部區域恐有大雨或豪雨發生，並提醒民眾遠離低窪與山區，且影響時間恐怕會到今天深夜。慎防雷擊、強風與溪水暴漲，桃園市等地更被納入「山區豪雨溪水暴漲警示」名單，極端天氣風險急升。

開學日在即，客運業仍持續鬧出司機荒，桃園各高中學生的專車路線班次自去（2023）年的107條合併為85條，創下少了22條的紀錄後，近日桃市府教育局公布將再砍8條路線，客運業者面臨的司機荒再度受到衝擊。對此，不少新生在選填志願時，甚至將該校是否有符合通勤需求的學生專車路線納入考慮，校方也無奈感嘆，只能請學生改搭其他專車路線或替代交通工具。

台鐵內壢至中壢段於今（20）日清晨近6時，一名男子闖進平交道，當場遭列車輾斃身亡！

桃園中壢一名媽媽昨（4）日早上騎車出門、準備載就讀國中的女兒上學，沒想到才剛騎出停車場，女兒就被詭異男子硬拉下車，媽媽也被另一處衝出來的男子推倒、毆打，一連串突發事件也嚇得一旁路人頻頻回頭張望。監視器畫面曝光後，頓時引起網友熱議，警方循線追查後，成功逮捕犯案的2名男子，沒想到2人竟是為了友人出頭，還特地開車從新北南下桃園，就為了攻擊這名媽媽！

3名年輕男子於本月3日至桃園市中壢區家樂福中原店購物，期間卻手持殺蟲劑對著打火機噴灑，導致店內起火，業者因此被迫停業，損失慘重。而中原店業者昨（5）日傍晚也發聲了，吸引不少網友留言打氣。

台鐵內壢驚傳落軌意外！一名男子今（7）日下午因不明原因突然跌落台鐵內壢火車站，怎料下秒北上114班次自強號已要入站，男子慘遭狠撞、卡在第三車廂。鐵路警察獲報後立馬趕往現場處理，將男子從車廂下救出，但男子被撞得腸子外露，明顯死亡；事件全貌與死者身份仍待調查釐清，至於鐵路上下行列車則均有延遲。

桃園市長張善政今（18）日上午於市府，出席「內壢仁愛段公辦都市更新簽約典禮」。張善政表示，內壢仁愛段公辦都市更新案鄰近內壢車站，位於中壢區中華路一段及文化路路口，區位條件良好，今日他代表市府與立信機構簽約，合作辦理內壢地區首件公辦都更案「桃園市中壢區仁愛段1047地號等14筆土地都市更新事業」（內壢仁愛段公辦都市更新案），工程預計119年中旬完工。

桃園鐵路地下化新進展，台鐵平鎮臨時車站昨（15）日舉行開工動土典禮，預計2026年5月完工，將比正式車站提早4年通車，桃園市長鄭文燦、交通部長王國材、前立委鄭寶清皆出席與會。王國材致辭特別提到，看到桃園鐵路沿線發展迅速，證明鄭寶清過去在立法院強力主張「高架鐵路改為地下化」，真的很有遠見。

桃園鐵路地下化「新內壢車站」都市計畫變更案，今年7月經桃園市政府通過，這一項被外界形容為「內壢三寶」的翻轉開發計畫，讓聯華神通與遠東集團，都搭上了「資產題材」。但有趣的是，遠紡內壢廠3萬坪土地，在2016年內政部都市計畫審議過程，並未被桃市府列入「策略性再開發地區」；而4年之後遠東宣布將在內壢廠開發亞東醫院與生醫產業聚落，態度轉變頗為微妙。

前高雄市長韓國瑜遭罷免後，引發「罷免潮」，包括高雄市議員黃捷、桃園市議員王浩宇都遭點名；不過臉書粉專「罷免王浩宇」19日指出，罷免王浩宇的內壢連署站疑似遭到施壓被迫關閉。對此，國民黨前立委陳學聖批評「這是真的民主正義嗎？」

說到桃園內壢可能有許多人對此感到陌生，但內壢車站是全台灣前十大車站，交通繁忙。而內壢這個城市因為桃園市政府推出「內壢之心」的都市再造計畫，將內壢打造為全新風貌，在地房市則是因為內壢之心計畫與內壢工業區剛性買盤撐盤，使得去化相當迅速，甚至上看2字頭房價。

桃園市長鄭文燦今（2）日上午前往內壢非營利幼兒園，出席「內壢非營利幼兒園幸福列車活動」時表示，今日活動是由內壢非營利幼兒園300名孩子發起捐贈發票，並製作餅乾贈送家扶中心的孩子，讓每位孩子從小學會照顧他人，這是付出、感恩的生命教育。

桃園市政府協助體育會成立桃園市體育會極限運動委員會，並已設置桃園區簡易極限運動場、成功公園、三民公園、中壢區公九公園、平鎮區新勢公園等5個場地，包含直排輪、滑板、攀岩、溜冰、競技單車等極限運動設施。

桃園市區公車208路（捷運高鐵桃園站─內壢─八德）18日舉行通車典禮，從106年8月21日起，民眾可自高鐵桃園站搭車前往內壢火車站，再到八德介壽路豐德路口，8月21日至23日前3日免費搭乘。

台鐵內壢火車站每日旅客人次排名居全國車站第18名，為全台最多旅次的三等站，內壢車站每年上下車旅客逾600萬人次，其中，後站乘客佔了近半數，通勤旅客眾多，單日人口運量1萬六千人；市議員張運炳說，內壢火車站周邊人口聚集，希望整個行政規劃應該從內壢車站為出發點，雖然已有國光、桃園客運、中壢及統聯客運等公車服務，但增加火車對號列車及公車班次並增設內壢到青埔等路線的接駁公車，可完善內壢交通網絡。

記者黃駿騏／桃園報導