# 全球市場  

面對汽車產業朝向電動化、智慧化與聯網化劇烈轉型，國際獨立驗證機構德國萊因（TÜV Rheinland）今(16)日在台北舉行「2025智慧車趨勢發展論壇」，並同步發表《駕馭未來：智慧車輛與車用關鍵趨勢發展白皮書》。此舉旨在深入剖析車用技術、法規與驗證標準的最新演變，為業界提供因應未來挑戰的策略藍圖，特別強調在日益複雜的技術與監管環境中，驗證工作已從單純的合規......

全球金融市場在2025年第二季面臨劇烈波動。雖然短期內部分市場已有反彈跡象，今日台股大漲384點，但長期仍受熊市壓力。根據最新《量化總經與外匯避險報告》，投資人需謹慎調整資產配置，避免因市場反轉造成重大損失。

德國豪華車廠BMWGroup日前公佈2025年第一季財報，第一季實現總營收337.58億歐元，較2024年同期的366.14億歐元下降7.8%，其中汽車業務收入292.11億歐元，減幅為15.6%。稅前利潤(EBT)為31.13億歐元，較去年同期下滑25.2%，稅前利潤率為9.2%(2024年同期為11.4%)。集團淨利為21.73億歐元，較去年同期下降26.4%。

美國股市近期震盪加劇，受到川普動態、國際政局與經濟數據等多重因素交錯影響，投資市場充滿不確定性。但對於嗅覺敏銳的投資人來說，這反而是進場搶利潤的時機。《熱議華爾街》Podcast最新一集就深入分析了當前美股動態、投資策略與微型期貨的實戰應用。

隨著美中貿易戰持續升溫，台灣出口產業面臨多重壓力。美國要求台商全面撤出中國生產基地，連1％產能也不容許留在當地，造成供應鏈劇烈震盪。同時，中國龐大庫存商品可能湧向全球市場，引發激烈的價格競爭，對台灣產業帶來空前挑戰。

2025年4月2日，美國總統川普在宣布其全面的新相互關稅政策後不久，自信地宣稱：「手術完成了，病人活了下來，正在康復中。」他將其激烈的貿易措施比作一場救命手術——這是一個大膽（甚至可以說是魯莽）的比喻，意在安撫國內支持者和全球觀察家，讓他們相信他的經濟策略是有意為之且有效的。然而，在華麗辭藻的背後，現實卻是一個更令人不安的故事。全球經濟——遠未復甦——似乎才是現在真正躺在手術台上的病人。沒有診斷，沒有同意，也沒有術後護理的保證。川普視為可控的干預，越來越像是一場失控的無照手術——沒有合適的器械，沒有專業的監督，也沒有恢復計劃。結果不是穩定，而是休克：一個暴露無遺、支離破碎、面臨更深層次系統性惡化風險的世界經濟。

美國總統川普（DonaldTrump）9日突然決定讓步，暫緩實施引發全球市場恐慌的「對等關稅」，距離這項政策全面生效只過了短短12小時。他宣稱除了對中國進口商品的關稅還要調高，大部分措施將暫緩90天舉行。這項決定讓美股開出慶祝行情，但《經濟學人》認為，處在爆發邊緣的全球貿易戰仍有三大隱憂。

美國總統川普宣布的關稅政策震撼市場，殺得全球股市投資人措手不及。法人指出，由於關稅政策仍未明朗，市場恐慌情緒飆升，美國經濟衰退的機率升至60%，同時直接減少對亞洲出口的需求，亞洲經濟體今年也面臨顯著的成長下行壓力，建議投資人分散投資於不同資產類別，降低單一市場波動的風險。

美國總統川普日前宣布對數十個國家和地區實施新一輪「對等關稅」政策，其中包括對中國商品加徵34%關稅，並擴大對歐盟、日本、印度、台灣等地出口產品的關稅措施，引發全球範圍的激烈反應。

小米汽車自推出SU7後迅速成為市場中的話題焦點，同時在公司總裁確認原廠正在努力向國際市場上銷售，目前已有消息指出小米汽車正在積極招收傳統汽車大廠的資深人才。

台積電將在美國新增投資1000億美元，這不是全球布局的片面之見，在美中博弈與美國優先的原則上，台積電只是棋盤上的棋子，無能抵抗強權破壞市場規則。馬前總統批評執政黨無法守住「護國神山」，關鍵問題是，換成國民黨執政，又能確保美國優先不會輾壓台灣，逼迫台積電遷往美國？

小米汽車在推出SU7聲名大噪，接下來還有一款YU7電動休旅車即將問世。不過目前為止這家科技巨頭僅在中國大陸銷售電動車，但該公司總裁已確認原廠正在努力向國際市場上銷售。

近年來，中國汽車品牌在電動車與PHEV車輛迅速崛起，成為全球市場的絕對領導者，最新數據顯示，中國品牌的電動車已經占據全球市場76%，這個現象在歐洲、新興市場以及發展中國家更加顯著，儘管中國電動車品牌尚未正式進入美國市場，但它們憑藉更具競爭力的價格、政府補貼以及技術優勢，已經在全球市場上取得巨大成功。

隨著全球電動車市場的快速發展，各大汽車品牌紛紛推出新能源車型，前身為雙龍SsangYong的韓國品牌KGM近日正式推出了該國首款純電動皮卡MussoEV。這款車型基於先前的O100概念車打造，並將在韓國、歐洲、英國及澳洲等市場銷售，成為韓國第一款進入全球市場的電動皮卡。

文化內容策進院（文策院）24日與法國大型製作公司CinéfranceStudios建立合作關係，於圓山大飯店《謎宴》台法合製電影首映記者發佈會現場，在法國在台協會主任見證下，雙方共同簽署「合作備忘錄(MOU)」、確立雙方未來正式合作關係，將持續支持與推動台、法合製影視作品。CinéfranceStudios預計將於台設立CinéTaiwan，以台灣作為開拓亞洲市場重要樞紐。

NissanMotorIndia日前宣布，旗下小型休旅NissanMagnite左駕版本正式出口，首批近2,900輛已於2025年1月從印度清奈的卡馬拉賈爾港(Kamarajar)出發，前往拉丁美洲市場。2月份，Nissan計劃再出口超過7,100輛至中東、北非及亞太地區，累計總出口量將突破10,000輛。這次出口計畫展現了品牌「OneCar,OneWorld」全球戰略，也進一步確立印度作為Nissan主要製造與出口中心的角色。

於2023年3月正式更名為KGMobility(簡稱KGM)的韓國汽車製造商(原先即為SsangYong雙龍汽車)，日前於官網宣布，已與中國大陸汽車製造商奇瑞汽車正式簽署戰略夥伴關係與平台授權協議，以強化雙方未來合作基礎。該協議於中國大陸安徽蕪湖的奇瑞汽車總部簽署，雙方將強化技術合作，攜手迎接汽車產業的未來巨變與挑戰。

韓國汽車大廠Kia日前公布2024年全球市場銷量達到3,089,457輛，創下年度銷售新紀錄。與2023年同期相比，整體成長了0.1%。不含專屬市場開發的特殊車型，在韓國以外市場的銷量比前一年成長1%，達到2,543,361輛。至於韓國境內的銷量總計有54萬輛，下降4.2%。

全球電動車市場龍頭Tesla近日公布2024年全球生產與交車報告。官方公布的數據顯示，2024全年度Tesla在全球市場總計生產規模達到約177.3萬輛，交車數量約178.9萬輛；儲能產品全年裝機量達31.4Gwh。其中2024年第四季的生產量約45.9萬輛，交車量則超過49.5萬輛，並有11.0Gwh的能源儲存產品。

Google日前就世界各地有效運用Google廣告解決方案的公司，公布 2024AgencyExcellenceAwards得獎名單，其中，穿越數位行銷有限公司成功協助委託廠商透過Google AI廣告投放技術取得海外訂單，在眾多代理商中脫穎而出，榮獲今年【 GoogleAgencyExcellentAward跨國業務拓展獎】。這是穿越數位行銷首度參賽團隊一舉拿下國際獎項。