# 共享經濟  

我用Airbnb的案例，說明應需求而生的構想引出一個洞見。2007年，喬．傑比亞在室友搬走之後，因負擔不起房租導致他在舊金山租的公寓可能不保。儘管布萊恩．切斯基的銀行戶頭裡只有1,100美元，他還是說服布萊恩從洛杉磯搬來與他同住。他們需要找出快速賺到更多錢的辦法。為了立即找出解決辦法，他們進行腦力激盪。他們著眼的一個構想是，當地即將舉行為期四天的工業設計會議。傑比亞想到，為什麼不利用他們公寓多出來的空間，提供住處和早餐給開會的人？這場大會想必吸引數千名設計師到舊金山，這座城市很快就會擠滿初來乍到的訪客。當地飯店很快的就會爆滿，房價也會比平時還高。

行政院發言人陳世凱今（4）日於行政院會會記者會轉述行政院長卓榮泰裁示表示，考量我國近年經濟穩定成長，明年度全國軍公教薪資待遇會往合理方向調修。卓榮泰今在院會指示人事總處，邀集相關部會，立即啟動明年軍公教員工待遇調整作業機制；他也喊話，盼民間企業同樣分享經濟成果，讓國人獲得實質的加薪。

人口增加的因素有兩個，一個是自然增加（與出生率及死亡率有關），另一個是社會增加（移入及移出）。因此，要探討總人口數的增減，需要從自然增加（出生率）及社會增加（移民）兩大相關議題來分別探討。關於出生率的降低，根據聯合國的統計數據，2030年以後，東亞、歐洲、美國出生率降低的同時，非洲、中東、南亞的出生率降低速度較為緩慢，南亞（包含印度）的人口會成為人口最多的地區，非洲次之，東亞則退居第三（包含中國）。人口的增加，勢必會對世界的經濟板塊產程移動的現象。雖然目前非洲的經濟發展仍有戰爭或政治方面的風險，但似乎也有經濟發展的前景，可以讓非洲進行一場現代的農業及工業革命，讓非洲成為不可忽視的明日之星。

高雄市教育局謝文斌局長今(17)日至燕巢國中參加「聯合供餐學校午餐供應委會」，關心中央廚房校群間合作狀況。會後參觀新建廚房，並親自料理在地特色菜單─芭樂佐泰式海鮮沙拉，體驗新式廚房的完善設備，也與現場與會的校群夥伴們共饗美味。

立法院今（24）日三讀通過規模3800億元的「中央政府疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別預算案」，即便國民黨堅持主張普發現金1萬元，但仍不敵民進黨人數優勢，其餘保留條文表決也未通過，最終決議普發現金6000元，預計4月6日就能開始發放。此外，會中在野黨多次強調，撥補台電、健保非常久之計，呼籲政府提出解方。

財政部去年稅收超徵4500億元，總統蔡英文、行政院長蘇貞昌昨日拍板動用1800億元發放現金給全民。蘇貞昌今（4）日上午表示，1800億元準備預留400億元來應付不時之需，其餘1400億元則讓全民從小到老能夠共享經濟成果，每人6000元，希望開春以後就能給全民一個新春祝福。

疫情以來，外送成為消費者的日常，但這背後，卻引發新一波垃圾危機。

和泰汽車連續19年蟬聯銷售冠軍，旗下兩大代理品牌豐田（TOYOTA）、LEXUS在小型車市場的市占率高達32％，無疑穩坐台灣車市霸主位置，卻在去年大動作發展移動服務（MaaS），要用兩大共享平台iRent與Yoxi進行數位轉型，為集團事業挹注新血，《風傳媒》專訪背後負責開發與執行的核心單位和泰聯網總經理吳品璁，希望解析車界巨人眼中的下一幅藍圖。

自從工業革命以來，不知道有多少的馬兒卸下了身上的重擔，回歸大自然的懷抱？18世紀末，蒸氣車的問世開啟了第一次移動革命，人們在舟車勞頓、長途移動時，不必再搭著顛簸的馬車，也能安穩便捷地到達目的地。然而隨著時代的演進，運輸移動的核心動能從蒸氣機、內燃機、發展到了電動馬達。不過在享受交通發達之餘，燃油車所產生之廢氣將會造成污染，且影響層面廣泛。而歐美等大國也相繼設定非電動車禁止上路的時程，預計2035年起所有歐洲車廠都只允許賣電動車了！所以燃油車的轉型，看似未來趨勢，也可以說是現在進行式！也許在不久的將來，我們會發現更潔淨的移動方式，抑或是可以親眼目睹車子飛上天呢？不論是哪一種類型的移動新革命，富邦未來車ETF(00895)都能通通一網打盡。​​

YouBike即將邁入2.0時代，台北市預定於2021年完成全面汰換。柯文哲於17日的施政報告中表示，未來計畫是從400站擴增到1200站，強調「1.0換2.0，絕對要速戰速決，絕對不要拖四年」。此外，北市府也並未提出其他共享單車模式的可能性，等同再次確立YouBike於台灣共享單車市場的龍頭地位。

「你應該知道的是：加州法院裁定，Uber和Lyft需將司機視為正式員工，而非屬承攬關係。這意味著Uber和Lyft需砸下大筆經費，以支應各項員工福利措施，同時還需建置新的平台，一改現有的商業模式。面對因疫情衝擊而疲弱的叫車市場，Uber有望藉由迅速成長的外送服務，逆轉局勢嗎？」

你應該知道的是：疫情重創實體經濟，商辦市場因企業需求銳減而面臨巨變。來自新加坡的共享空間品牌JustCo主打軟硬體服務，深耕企業客戶，提供截然不同的服務價值，如今在台北已經開設3個據點。

隨著國內旅遊解封及暑假出遊潮，看準越來越多年輕人喜愛隨租隨還的租車旅遊服務，來趟說走就走的小旅行，凱基銀行主打使用ApplePay綁定凱基卡於WeMoScooter共享電動機車租車可享最高50％刷卡金，於ChargeSPOT共享行動電源消費享天天免費借電1小時。此外，使用四大行動支付綁定凱基卡消費還可享最高20％刷卡金回饋，為凱基卡友帶來更多夏日旅遊便利體驗，也為荷包省下不少錢。

你應該知道的是：過去，曾有一度在中國掀起了共享單車熱，各大媒體爭相報導其市場競爭樣態，但好景不常，在中國地方政府規範投放數量後，「以投放量取勝」商業模式旋即宣告失敗。而後，共享微行交通的概念，輾轉在美國本土深耕，轉化為共享電動單車與滑板車。

很多年來，多普（CherylDopp）每當聽到手機發出愛彼迎（AirbnbInc.）新訂單的提示音，都會覺得那一聲「叮」代表著錢幣入袋。她把紐澤西州澤西城的一處房產掛在愛彼迎上出租，她說每月總收入在8000美元（約23.9萬元）以上，是長租的兩倍。

過去20年全球化加速，各國資金流向中國，「紅色供應鏈」形成，此次疫情中，各國才理解到，全球化使生產基地過於集中，危機叢生。而各國資金大幅流向中國，導致本國新創資金不足、新創動能不足，台商是其中最大族群，也導致台灣本地長期投資不足、新創不足。

電動機車廠商Gogoro宣布調整騎到飽方案的規則，表示只要不每月總里程超過1600公里達連續2個月，無論商用或自用都可以。

禁足令雖讓歐美國家新冠肺炎疫情受到一定程度的控制，但多數國家的經濟也快受不了了，隨著許多國家疫情逐漸達到高峰或度過高峰，現在各國政府紛紛忙著擬定解封計畫。

虹廷建設雖是一家小建商，但十年多來所推出的七、八個建案全位在台北市精華區。董事長鄭金鴻不是一開始就會蓋房子，房仲出身的他，在房市浸淫四十年，歷經多次金融風暴，一路從房仲、投資客搖身變成建商，累積數十億元的身家。

「你應該知道的是：出行產業係指科技平台結合共用交通工具的產業，包括叫車、共享乘車與共享機車等領域，是許多投資人關注的標的物之一。」