# 反潛直升機  

澳大利亞周一（5月6日）稱，一架中國戰鬥機在黃海上空的一次「不安全」和「不可接受」的對抗中危及一架澳大利亞軍用直升機的安全。

海軍256戰隊海虎軍艦今（21）日執行任務時，因浪潮過大，造成6名官兵不慎落水意外，海軍艦隊指揮部指出，事發後立即成立緊急應變中心，目前已有3員救起，還有3位士官仍持續搜救中。

國防部今（23）日上午發布過去24小時中共機艦在我周邊海空活動情形，數量雖然不多，但罕見披露東部空域擾台改況，國軍以岸置飛彈系統及任務機艦應處，持續緊盯共軍動態。

華府國安高層對中華民國的軍售政策近日似乎出現「調整」。先是美國國防部印太事務首席副助理部長羅伊爾（JedidiahRoyal）於美東時間10月3日晚間，在美台商會（USTBC）所舉辦的「美台國防工業會議」發表演說時指出，「中國大陸對台灣的施壓行動可預見會更多」，並強調五角大廈會高度關注「台灣面對未來危機的應變能力」。

海軍1架S-70C反潛直升機22日重落地，造成4名官兵受傷，其中機工長因全身2到3度燒燙傷，面積約95%，並有蛛網膜下腔出血等狀況。知情人士表示，家屬23日晚已決定放棄急救。

海軍反潛航空大隊一架S-70C(M)反潛直升機22日驚傳重落地事故，造成4名機組員受傷，目前仍在國軍高雄總院左營分院救治。針對可能肇因，海軍參謀長蔣正國中將今（23）日在國防部記者會中表示，從塔台人員目視及飛行員口述初步得知，飛機尾旋翼疑似失效，目前同型機進入特檢，詳細原因則待後續調查確認。

海軍反潛航空大隊一架S-70C（M）反潛直升機，今（22）日下午訓練時，驚傳重落地意外，機上4名組員受傷，送國軍左營醫院救治，對此海軍司令部表示，已要求該型直升機實施飛安特檢，肇事原因將由專案小組釐清。這也是繼日前陸軍雷霆2000多管火箭發生彈體因不知名原因未射出，在推進劑殉燃下，整輛發射車爆炸燒毀一事後，國軍近期第二起重大危安情事。

台灣對美軍購近期屢屢受挫，除M109A6自走砲延遲交付，爭取多時的人攜式刺針飛彈也處於遲交風險中，國軍建軍藍圖似遭遇不小挑戰。M109A6自走砲替代方案有待軍方持續與美方斡旋；人攜式刺針飛彈則靠軍種緊盯，要求美方依約而行，儘管看似受阻，但基本上都還在執行。

我國國防部長邱國正5月5日在立法院表示，M109A6自走砲、MH-60R反潛直升機與「刺針」飛彈等軍購延宕，原因分別是「產線排擠、價格太高、烏俄戰爭」。美國政治網媒《POLITICO》10日指出，面對中國進犯台灣的可能性增加，美國希望台灣改買小型、具機動性的武器來防禦。

空軍司令部10日晚間發布訊息，證實10日再有共軍直升機擾台，其中1架甚至壓過台海中線，外界關注；面對共機態勢，我方派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監等標準程序應處，以維我周邊空域萬全。

空軍晚間發布訊息，證實今（5）日再有共機侵擾我周邊空域，總數6架雖然不算多，當中除有「憑空出現」的直升機，還包括一路從我防空識別區西南角挺進防空識別區東南角的轟炸機，航跡相對複雜，我方則以派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監等標準程序應處。

海軍艦隊日前完成精實訓練，接續執行「海強操演」，整體規模、強度再有提升，相關畫面一連2天由海軍司令部臉書發布，無論萬噸戰艦穿浪而行，還是反潛直升機實施起落艦科目均有曝光，海軍制海戰力充分展現，場面震撼。

空軍稍早證實今（16）日再有共機侵擾我西南防空識別區，連同1架卡-28反潛直升機在內，計有3架共機現蹤；卡-28反潛直升機為我方首度偵獲的共機型號，由於今日上半天已傳出擾台共機之一，出現飛行高度僅30公尺的詭異情況，外界推測該航空器極有可能為直升機，直至空軍晚間發布資訊，證實這架超低空共機具體型號，接下來是否開始以旋翼機作為擾台主力，值得關注。

海軍艦指部反潛航空大隊所屬S-70C（M）反潛直升機，今年國慶大會代表海軍參與空中分列式，展現海軍旋翼反潛戰力壯盛軍容；海軍司令部臉書25日發布國慶期間，S-70C（M）在預演和國慶日當天的飛行畫面，其中最特殊之處，在於拍攝視角與任務機齊高或更高，不僅有直升機，更將地景帶入，有如海軍版的《看見台灣》。

軍方近年無論對外武器籌獲，還是國防自主政策執行皆有所斬獲。以海軍而言，除國艦國造如火如荼進行中，包括陸基反艦飛彈能量等組建方向亦越來越明確；雄風二、三型飛彈車也在甫落幕的國慶大會中現蹤，成為一大亮點；海軍陸戰隊年初還曾展示新式突擊艇，突顯新銳戰力形象漸趨清晰。而海軍下一步將在何處進行補強？國慶空中分列式中或許可看出一點端倪。

海軍司令部臉書近期曾曝光所屬獵雷艦除雷作業情形，凸顯台海一旦爆發戰事，能否有效確保我周邊海域暢通，將是左右戰局的關鍵，而就在上周國軍漢光37號演習實兵演練前，海軍再度披露所屬反潛直升機執行夜間航訓及熱加油訓練畫面，強調此「航道順暢」意涵用意明顯。

空軍司令部26日晚間發布訊息，除證實再有共機侵擾我西南空域，其中更包含一架直-9反潛直升機。這也創下共機自去年9月17日擾台以來的新紀錄，過去均以定翼機為主，旋翼機為首度現蹤。

印尼海軍潛艦失事釀53名官兵殉職，突顯高艦齡雖伴隨著操作風險，但能在水下發動奇襲的作戰能力，對於擁有潛艦部隊的國家來說，是不可或缺的特性。在四面環海又有中共軍事威脅的狀況下，台灣同樣使用高齡潛艦，並持續推動潛艦國造；在潛艦兵力大規模增加同時，水下救難能量能否與之配合，料將成為下波國艦國造的關注焦點。

海軍反潛航空大隊透過反潛直升機，協助艦隊執行潛艦偵測甚至獵殺任務，也由於主要戰場多在海上，再加上協同軍艦出擊，飛官更要備能在軍艦甲板上起降，整體任務難度和環境複雜度，相較其他種類直升機，有過之而無不及。

海軍反潛航空大隊的500MD是國軍體積最小，但機齡數一數二老（40年）的直升機，惟目前仍堅守崗位，與S-70C（M）共同擔負海軍空中偵測、獵殺潛艦等任務；軍方近日釋出500MD落艦訓練畫面，除展現海軍飛行員與艦上官兵本職學能嫻熟，也凸顯該型機依舊老當益壯。