# 台北雙子星  

2018年曾投標台北市雙子星聯合開發案的南海控股公司，傳遭中國大陸國企中信集團沒收。過去擔任台北市長時，被認為力挺南海控股而槓上投審會的柯文哲今天回應，當時抱怨的是為什麼要花5個月才能判定它是中資，是不是中資幾天就能判定，為什麼要拖5個月。

前台北市議員賴素如被控在台北雙子星案收賄，最高法院23日判處有期徒刑7年6月徒刑，褫奪公權4年，全案定讞。台北地檢署日前通知賴素如於30日到北檢執行科報到，發監執行。

台北雙子星開發案，歷經流標5次、中資爭議後，今（17）日終於簽約，包含交通部長林佳龍、台北市長柯文哲、台北雙星公司董事長許崑泰均出席。台北雙子星預計投資金額達606億元，預計2026年完工，將提供1.6萬工作機會、創造千億以上經濟產值。

經濟部6月駁回南海馬頓集團投資台北雙子星案，當時係以台北車站捷運共構是台灣國門重地，由南海馬頓集團取得開發權恐有國安疑慮為由，南海控股集團主席于品海25日反擊，強調《華僑及外國人投資條例》針對僑外資投資項目，係以「負面表列」方式授權行政院訂定清單，捷運共構並不在僑外資的禁止投資項目，因此，台北市政府才會以「國際標」方式對外招標，「如果台北市政府當初開國際標沒錯，那麼，就是投審會錯了！」

南海馬頓集團申請投資「台北雙子星」機場捷運A1捷運共構，經過5個月的冗長審理，日前遭到經濟部投審會駁回，南海馬頓集團本周在各大報登報反擊，南海控股集團主席于品海25日接受《風傳媒》專訪，抨擊投審會在本次申請案自創不確定性法律概念，以子公司南海發展股權百分之百質押給另一家子公司「中國數碼」，並以「中國數碼」之營業據點與主要經理人均在中國為由，將南海發展視為「具國安疑慮外資」，于品海強調，南海控股將透過行政訴願與假處分，積極維護公司利益。

拖了五個月，經濟部投審會終於在六月二十六日對台北雙子星案做出最後的裁決，以「國安疑慮」為由，駁回香港南海團隊所申請的投資雙子星專案公司，雙子星開發案再次延宕。

台北市長柯文哲近期與總統蔡英文就國家主權議題槓上。柯文哲日前批蔡英文，表示不喜歡她拿國家安全當幌子，蔡想怎麼用就怎麼解釋；蔡英文則回，國安是任何執政者都要守護的事，是不分黨派都要有的意識。柯文哲今（30）日回應，不想再跟蔡英文口水戰，因為那個（雙子星案）不用拖那麼久，要做什麼決定早點講就好。

經濟部投審會日前以「不利國安」為由，駁回台北雙子星案。除了台北市長柯文哲酸民進黨「效率突然變好」外，前立委丁守中今（28）日也在臉書上表示，雙子星開發案政治力叫停，絕對會影響台北招商引資；國民黨中央委員連勝文也直言，自己對柯文哲的各種作為極度不認同，但這一次柯文哲真的是被民進黨給陰了！

投資審議委員會昨天正式駁回雙子星案，台北市長柯文哲今（27）日表示，台灣還是法治國家，目前台北市政府表達尊重投審會決議，後續則要看得標公司反應再決定下一步，比較確定的是，這應該會拖很久。記者詢問，昨天上午才嗆總統蔡英文，該案下午就被駁回？柯文哲則酸說，「讚嘆民進黨政府效率突然變好了。」

經濟部投審會今（26）日駁回雙子星開發案申請，南海法律顧問表示，投審會駁回理由恐違法。

台北市長柯文哲日前表示，民進黨都是放狗咬人，不會自己來咬；總統蔡英文回嗆柯文哲，應回歸市政、就事論事，如果市政需要中央政府協助，中央都會盡力協助。柯文哲今（26）日表示，他就是專心市政，所以才要雙子星趕快解決，他都已經在媒體上跟講這麼清楚，還要去哪裡講？「去官邸給妳拜訪喔！」

最近和台灣的朋友談起兩岸三地的社會環境，朋友感嘆台灣經濟停滯不前，就以台北雙子星開發項目為例，擾攘超過十年，去年底香港南海發展和馬來西亞馬頓集團，擊敗對手拿下最優申請人資格，進入最後審批階段卻屢受攻擊，例如財信傳媒董事長謝金河便在臉書上提出四大質疑，不過，我翻查一下謝先生的帖子，發現他對香港的股票的情況可能要補一補課。

台北市雙子星聯合開發案又爆出新爭議。時代力量立委黃國昌在立法院質詢時表示，雙子星案的得標者香港南海控股有拿中國補助款。南海控股則解釋，這是預先繳款的退還，不算補助金。

台北雙子星開發案，中資疑慮難解。經濟部今（25）日於立法院備詢時指目前還未收到陸委會、金管會及外交部回函。面對時代力量立委黃國昌質疑中國國企中央匯金持有南海股的股票質押利益、已構成中資要件，投審會執秘張銘斌則表示，還需由金管會認定是否代表實質控制關係。

台北最大型的單一投資案：台北雙子星大樓案，上周傳出因綠營頻頻攻擊得標團隊有中資，讓經濟部投審會拖延審查腳步，台北市長柯文哲為此放炮痛罵這種官僚不負責的「千百會」。其實，除了「千百會」外，雙子星案可以讓我們看到更多台灣的荒謬。

台北農產運銷公司總經理職缺，在吳音寧被撤換後，目前暫由主秘路全利代理。農委會日前發公文給台北市政府，要推農業金融局副局長翁震炘接任，外傳是民進黨新系屬意人選，卻讓北市府團隊不滿，私下痛罵不知檢討、吃相難看。台北市長柯文哲今（16）上午受訪時表示，他對人事沒有意見，就是照程序，昨天已經交代北農董事長彭振聲到農委會，雙方把流程，包括要改選的程序人選等等一次講定。

第 6度招標的台北市西區門戶計畫「台北雙子星」，終於在27日完成決標，由外資南海控股集團為主的團隊得標，這也是台北市在大巨蛋之後，最大型也是最重要的建設，柯市府應該記取大巨蛋的教訓，步步為營，既別為後任帶來所謂的爛攤子，更別為自己留下把柄。

由港商南海控股領銜的南海發展，今（27）日在台北雙子星標案中，以C1、D1大樓各66%的權益分配比率，以及每坪2602元的回租租金，在價格標中，獲得90分的評比，擊敗本土團隊藍天宏匯，由於66%的權益分配比率，等於將15萬坪雙子星商辦大樓的3分之2產權分配給台北市府，市府未來將3分之2商辦交由南海發展統籌經營，南海發展還必須保證支付每坪2602元價格，連同雙子星開發期間，所必須支付72億元的捷運站體共構的歸墊費，雙子星未來經營壓力將非常沉重。

藍天宏匯團隊今（19）日召開記者會，公布台北雙子星標案設計圖案，不同於南海開發以108個盒子堆疊，搭配LED帷幕牆的前衛設計，藍天宏匯的雙子星設計相對保守，僅按照招標規則，將裙樓高度設計在北市府規定的48公尺以下，與台北車站高度同高，另外，塔樓部分則與台北101、南山廣場一樣，都是玻璃帷幕設計，藍天宏匯負責人許崑泰強調，藍天宏匯的雙子星設計，基本上就是「不花俏、不取巧、乾淨俐落」。

台北雙子星標案二家投標商之一的「南海發展」，今（17）日召開記者會，宣揚其設計理念，南海控股負責人于品海特別呼籲外界，不要把該案以「房地產開發」角度去想像，南海控股之所以參與這項標案，就是希望為這個城市建一個「客廳」。「南海發展」團隊同時還向台北市政府承諾，將在台北車站與雙子星之間的「交六」與「交八」廣場，另提「下沉式廣場」的BOT案，希望藉此打造北車到雙子星之間「行人優先」的開放空間。