# 吳嘉昌  

清明連假來臨，不少民眾趁著假期出遊或返鄉掃墓。高雄市政府捷運工程局與高雄捷運公司再次提醒所有用路人，行經輕軌路段，應減速慢行並遵守號誌指引，不違規、不搶快，以免發生事故得不償失。

2025年，高雄輕軌迎來營運第11年，這條台灣首創的輕軌系統即將突破累積總運量5000萬人次大關，見證市民與遊客對環保大眾運輸的支持與肯定。且捷運工程局統計2024年全年旅運人次達1258萬，創下單年度新高，展現出輕軌在高雄市民日常生活中越來越重要的角色。

高雄環狀輕軌歷經十年建設及營運，今年開花結果。輕軌成圓營運即將滿周年，高雄輕軌優質工程品質及營運服務寫下1200萬旅次的營運紀錄新猷，並於一年內勇奪五大獎項殊榮。在高雄市的重大城市行銷活動，都可以看見獨特的專屬輕軌列車，捷運局以AI科技智慧鐵道，成功打造輕軌成為高雄獨特的移動城市魅力地標。

高雄輕軌系統前於11月累計運量達1,131萬人次，提早完成單年度一千萬人次目標提前達標，寫下全國大眾捷運運輸服務新頁。12月份輕軌運量又在高雄推出「夢時代大氣球遊行」、「中央公園耶誕燈飾活動」、「鹽酥雞嘉年華」、「高流下酒祭」等大型城市品牌行銷活動加持之下，讓高雄輕軌及捷運旅次運量雙雙攀升，同享運量紅利。

中華民國運輸學會在2024年會暨學術論文國際研討會宣布「高雄環狀輕軌捷運建設-高雄輕軌十年成圓」獲選113年度「傑出交通運輸計畫獎」。

高雄輕軌再傳捷報！輕軌二階統包工程榮獲第24屆公共工程金質獎土木類佳作，捷運局長吳嘉昌表示，此次獲獎是對輕軌工程安全、品質、環境保護與創新設計最大肯定，這份榮耀來自輕軌工程團隊的努力與付出，除感謝參與的團隊夥伴外，最重要的是施工過程中市民朋友的支持與包容，讓捷運團隊能夠完成這項重要的交通建設！未來捷運局將繼續努力，打造更友善、更便利的城市交通。

台灣首條輕軌系統-高雄輕軌系統今年一月正式成圓通車，路網成圓帶來更加便捷的鐵道運輸路網服務，促使運量逐步成長。原預計年底可望達成台灣輕軌營運史單年度總運量達一千萬人次目標，經統計1至10月累計運量已達1,031萬人次，一千萬人次目標已提前達標。

強度颱風「康芮」持續逼近台灣本島，中央氣象署已於（29)傍晚發布海上颱風警報，並於今日清晨發布陸上颱風警報。有鑒於颱風的來勢洶洶，高雄市政府捷運工程局局長吳嘉昌今（30）日前往岡山路竹延伸線工地檢視施工團隊防颱整備狀況及輕軌大順路段現場了解雨豆樹加固情況。

高雄市議會今（22）日質詢，鳳山捷運藍線規劃引發熱議。鍾易仲指出，捷運橘線、黃線都不到鳳山火車站雙鐵共構，讓鳳山錯過多次交通翻轉機會，現在連空中鳳城招標都因人流問題不被外界看好。他認為捷運藍線是最後一個提升當地交通的契機，然而現行藍線規劃不當，他主張藍線必須先進中崙，讓數萬中崙社區、未來大林蒲遷村居民、產業園區員工有便利的聯外交通。接著沿五甲一路往北到鳳山火車站雙鐵共構，再繼續往北到文山、赤山，這樣能讓東鳳山獲得更好的發展。捷運局長吳嘉昌表示，藍線還在路網規劃階段，承諾會將鍾易仲意見納入。

高雄輕軌於風災過後動員數百人次及大量機具設備徹夜搶修，夜以繼日加速復原工作，已於昨（4）日下午兩點恢復全線正常營運，並收車後，從深夜到清晨營運前，持續投入人力機具，清理軌道區落葉，工作人員接力48小時不停歇，以提供旅客安全、平穩、舒適的搭乘服務。

中颱山陀兒颱風昨（3）日來襲並從高雄小港登陸，夜間風雨漸歇，市府隨即啟動復原工作，林欽榮副市長與捷運局長吳嘉昌昨夜視察輕軌沿線工區樹木倒伏以及清除作業，並要求捷運局、工務局道工處以及高捷公司團隊合作，加派工班漏夜將倒伏樹木以及軌道障礙物排除，今（4）日上午林欽榮率隊，檢視輕軌軌道巡檢以及慢速車車檢作業，務求儘速完備輕軌復駛準備作業於今日下午2:00輕軌復駛。

高雄捷運紅線岡山車站(RK1)試營運通車期間刷卡免費搭乘活動已於8月31日結束，自昨(1)日起開始正式營運與收費，今(2)日為收費後第一個上班上學日，上午通勤尖峰時段搭乘人潮湧現，捷運局派員會同捷運公司增派人力引導旅客搭乘，營運秩序良好順暢，顯見試營運期間發揮了重大的功效，使民眾均已熟悉搭乘動線，並養成正確搭乘習慣。

今日是開學首日，輕軌成環營運後，輕軌營運路網擴大且更加健全便利，沿途行經大榮高中、高雄高工、道明中學、樹德家商、高師大附中等學校，提供就讀學子們新交通選擇，讓父母親及學子們省心及安心搭乘輕軌上下學。

高雄市政府捷運工程局吳嘉昌局長率捷運局及台灣世曦工程顧問視察小港林園線，對於即將施工的捷運工程勉勵捷運團隊上緊發條，全力以赴，並與統包商聯合辦理中元普渡儀式，共同祈佑未來的捷運工程平安順利。

高雄輕軌成圓後首遇強颱凱米，美術館路、大順路輕軌沿線的小葉欖仁及雨豆樹挺過強風暴雨，僅有少部分新植樹木因根系尚未穩固而倒伏，捷運局長吳嘉昌於今(31)日邀集工務局公園處、統包施工團隊、高捷公司及國立嘉義大學森林暨自然資源學系詹明勳教授再次會勘檢討精進，並關注沿線樹木恢復狀況，確保下次颱風豪雨來襲時能迅速應對各種突發情況，以維護輕軌之營運效率與安全。

有鑒於菲律賓東方海面上的熱帶性低氣壓已發展為輕度颱風，為守護輕軌大順路段綠巨人雨豆樹隧道，捷運工程局長吳嘉昌於今(21)日親赴輕軌雨豆樹路段現勘，除邀集工務局公園處、統包施工團隊及高捷公司等共同會勘檢視外，並邀請國立嘉義大學森林暨自然資源學系詹明勳教授協助指導，要求高捷公司團隊依專家建議謹慎作好各項加固防颱準備，讓大順路及美術館路段的雨豆樹與小葉欖仁在颱風期間獲得最佳保護，確保輕軌營運安全。