# 國內觀光  

2024年台灣國內旅遊觀光人潮再創新高！根據交通部觀光署最新統計，去（2024）年全台各縣市總計吸引5.58億人次旅客，比2023年成長35.4%，其中高雄市以6794萬人次奪下全台第1，至於單一景點排名則出現大洗牌，彰化鹿港老街首度入榜即拿下最熱門景點，全年吸引1730萬人次，超越2023年冠軍高雄旗山老街，成為國內旅遊新霸主。

我國旅宿業分為觀光旅館、旅館及民宿之三大類型，依臺灣旅宿網統計，113年上半年客房住用率為旅館業(觀光旅館及旅館)47.3%及民宿22.69%，分別較去年同期旅館業50.2%、民宿26.53%，減少2.9個百分點及減少3.84個百分點，旅宿業整體客房住用率較去年同期呈下降情形，推測主要受國境開放、匯差等因素影響國人旅遊目的地選擇所致。

台灣的老街保存豐富的歷史和文化底蘊，吸引大批遊客前來探訪。根據觀光署最新統計顯示，高雄「旗山老街」今年累計613萬人次到訪，榮登全台最受歡迎的老街，而最冷門的老街則為新北市的「鶯歌老街」，不過在今年前9月的造訪人次當中，墊底的新北市「鶯歌老街」單月平均仍有6萬人，顯示出台灣人對於老街的喜好。

你買了嗎？桃市觀旅局結合基隆、臺北及新北市，推出升級版的景點暢遊卡，8月1日正式開賣。其中囊括了基北北桃4縣市，共30處熱門旅遊景點，包括親子、大自然、藝術、知性、歷史、網美及遊樂園等多項豐富遊玩景點。

武漢肺炎（COVID-19，新冠肺炎）疫情陰影籠罩，讓大家的生活步調都亂了。不過趁這個機會，也許可以讓我們改變習以為常的生活規律，創造一個全新的社會文化──例如休假的方式。

南台灣頻傳觀光負面消息，加上廉價航空興起，出國旅遊甚至還比國內旅遊便宜；加上陸客來台人數兩年來急凍，南部觀光相關產業營運困難或倒閉屢上版面。交通部長賀陳旦於4月3日表示，將比照推出成效還不錯的花蓮「3355」振興觀光方案，補貼旅宿業者來提供優惠價格，要吸引國人到高雄、台南、屏東、台東、澎湖等五縣市旅遊。

國旅人數下降是顯著的事實，不論目前的統計方法是交通部賀部長所言，其統計方式難以反應真正的國旅人次；即便如此，國民旅遊市場還是持續有一次性與泛濫式的模仿景點等亟需要改善的地方。觀光局粗估全年度國民旅遊在106年度是1.8億人次。對於國旅人數下降情形，交通部說目前掌握資料並非特別完整，期能透過旅遊區門票、停車場、旅館住宿等，再深入調查，適筆者亦獲邀於本月與會，深究觀光局統計方式。

亞洲郵輪市場持續成長，台灣位居亞洲第二大客源市場，發展潛力十足！台灣麗星郵輪母公司「雲頂香港」公佈在台灣市場已締造200萬郵輪旅客人次，並透過FlyCruise（飛機加郵輪）套裝行程將來自世界各國的國際旅客帶入台灣，輔助台灣郵輪觀光奠定深厚基礎，達到促進城市觀光等周邊效益。

行政院發言人徐國勇今（30）日下午舉行記者會表示，「國民旅遊卡」新制將於明年1月正式上路，新制規定的旅遊方式共包含4類：第1類為機關選擇的「團體旅遊行程」；第2類為公務人員自行選擇屬意的旅行社「個別參團」或第3類的「交通＋住宿」半自助套裝旅遊；第4類則是由公務人員自行規劃旅遊需求的「自由行」方式。

中客來台人數大幅減少，為了舒緩陸客觀光重災區災情，行政院日前推出3億元國民旅遊卡補助，希望透過公務員到重災區觀光，提高觀光業收入，沒想到最近竟然有國內旅遊業者，結合觀光區購物行程，推出「零元團」，行政院發言人徐國勇表示，政府補助國旅卡目的，是為了帶動國內觀光，「零元團」和政府補助國旅卡的宗旨相違背，因此，行政院已指示交通部觀光局，對「零元團」進行稽查，一旦發現有旅遊業者以「零元團」號召國旅卡旅遊，將取消其補助資格。