# 國立台灣博物館  

身在高降雨機率的城市，若要規劃旅遊行程想必需要幾處室內場館來當作備胎，此篇精選台北與新北20間室內常態展館，讓大家即使下雨天外出也能有個好去處。

立委葉毓蘭日前表示，為喚醒大家對交通、鐵路安全的重視，建議把太魯閣號出軌列車受損最嚴重的第8節車廂能保存下來，並放在台北228公園中展示，讓國人永遠記得這一天。隨後卻招致各界撻伐、228關懷總會還要求葉毓蘭道歉。

台鐵太魯閣事故帶走50條人命，毀損最嚴重的第8號車廂在6日深夜移出大清水隧道。國民黨立委葉毓蘭8日在臉書主張，應將該節車廂永久保存在228公園，盼能時刻提醒政府，未料該文引發網友批評。葉毓蘭今（9）日引述媒體報導並指出，罹難者家屬贊成這樣的建議。

台灣博物館鐵道園區開張後，展廳說明「台灣鐵道之父」是日治時期建設台灣縱貫鐵路的長谷川謹介而意外引發爭議。對此，國民黨前立委蔡正元在臉書發文，酸這是「台獨政權」的說法，暗指台灣「台灣鐵道之父」應是劉銘傳而非長谷川謹介。

隸屬於文化部的「國立台灣博物館鐵道部園區」於7月7日正式對外開放參觀。其展廳說明中，將日治時期的台灣總督府鐵道部長、建設台灣縱貫鐵路的總工程師長谷川謹介稱為「台灣鐵道之父」。對此，作家張方遠在臉書上發文強調，最早在台建設鐵道的人是劉銘傳，批評將長谷川稱為「台灣鐵道之父」的行為是在「捏造歷史」。

國立台灣博物館鐵道部園區於今（6）日正式開幕，園區主要館舍建於日治時期、已有上百年歷史，台灣光復則作為台鐵局的辦公處所，曾一度荒廢，但經過專家整修、策展團隊進駐後，終於重新對外開放，園區內涵蓋6個國定古蹟及2個市定古蹟，將成為訴說台灣近代鐵道史的最佳場域。

國立台灣博物館鐵道部園區（原台灣總督府鐵道部廳舍）將於7月初正式開幕，試營運期間，因新冠肺炎（武漢肺炎）疫情，採20人一組的預約制讓參觀者搶先體驗，至今每場次的名額都是「火速秒殺」，除吸引鐵道迷外，也成為一般民眾的熱門景點。

「每個台灣人都一定要來看一次！」鐵道研究者、台鐵美學小組委員古庭維這樣形容國立台灣博物館鐵道部園區（原台灣總督府鐵道部廳舍）精彩的建築與展覽。這個擁有6個國定古蹟、2個市定古蹟的園區，在修復團隊的巧手之下「起死回生」，近期就將對外開放、向來訪的人們訴說百年來的鐵道故事。

國立台灣博物館與日本國立科學波物館共同規動的「2017跨越黑潮復現3萬年前台灣沖繩之間航海探索計畫」，史前工藝竹筏「IRA」號已建造完成，目前以杉原海灘為基地，進行岸邊划手訓練，並計畫於12或13日由太麻里出發，跨越黑潮划向綠島。

已經走過了102年光陰的台南地方法院舊址，不但是國定古蹟，在2003年開始局部解體調查、考古、修復的工程，最終於8月宣告竣工，在8日舉行啟用典禮，邀請到新任司法院長許宗力與台南地院院長莊崑山共襄盛舉，並且舉辦一系列的司法文物的展覽。

國立台灣博物館於10月4日起舉辦「流轉的騎跡—台灣民生與腳踏車特展」展出許多具代表性的腳踏車車種，如富士霸王號自轉車、1913年Rudge霸王號自轉車、營業用三輪車、幸福牌腳踏車等，再現台灣腳踏車的歷史風華。