# 基隆港  

全球最大海上圖書館「望僕號」（DoulosHope）首度登陸台灣，船上不僅擁有超過2000本藏書，各種主題應有盡有，還能邊喝咖啡邊欣賞港口美景。望僕號日前剛結束高雄港行程，目前停留在花蓮港至2月2日，之後將前往基隆港，花東、北部的朋友不訪把握機會，探索這座神秘的海上圖書館。

基隆是個貿易海港，樣式繁多的船舶，是港邊不容錯過的一抹風景。在輪船尚未發明前，仰賴風力的帆船是航海的主要工具，像是平埔族使用「艋舺」進行海上貿易；17世紀西班牙人乘大帆船來到基隆；漢人則善用中式帆船戎克船。20世紀日本人建立了現代化港口後，船隻不僅變大，也變得更快，基隆港就隨著船隻的改變，而更迭它的未來。

台電基隆協和電廠更新改建案（天然氣第四接收站）環評即將召開，民間團體今（17）日召開記者會，認為四接會影響基隆港軍事堡壘，且現在正處於兩岸軍事角力，若未來發生戰事將成為攻擊熱點。

為推廣地方特色產業並協助行銷在地產品，勞動部勞動力發展署北分署將於9月27日（週五）上午10點至下午2點，在基隆長榮桂冠酒店舉辦「暖心培力×在地永續」市集。此次活動集結了來自新北市與基隆地區的25個單位，包括多元培力計畫、微型創業及庇護工場，展售多種具地方特色的手工藝品與美食。現場還有免費植物染DIY體驗、消費滿額好禮贈送等優惠，誠邀基隆在地民眾及遊客一同參加，感受多元團體的創意與活力。

海軍敦睦支隊今（16）日停靠基隆港開放參觀，本次敦睦遠航訓練支隊計納編磐石軍艦（油彈補給艦）、迪化軍艦（康定級飛彈巡防艦）及成功軍艦（成功級飛彈巡防艦）等3艘艦艇。值得注意的是，參謀總長梅家樹低調現身登上磐石艦，頗有有世代傳承意味。

一艘500噸級的「南投艦」昨（23）日上午撞上基隆港碼頭！當時現場有民眾正於觀景木棧道散步，目睹船艦朝自己駛來，嚇得急忙閃開，所幸無人傷亡。海巡署艦隊分署表示，將會請港務分公司提供維修報價及施工期程，配合修復。

基隆港驚傳死亡意外！一名男子今（21）日下午1時在基隆港西岸27號碼頭開山貓推土機時發生意外，導致挖土機機臂上升壓到男子頭部，導致男子當場被碾斷頭部。警消人員獲報後立馬趕往現場，並將男子揪出推土機，但男子已明顯死亡，全案仍待調查釐清。

5月25日「協和電廠更新計畫」環評審查時，因爆發程序爭議而流會，之後環保署曾在6月2日排審但隨後取消。上周又公告7月7日續審，但這次史無前例不重新開放報名旁聽，而以5月25日已登記者為限。公民參與是環評最重要的精神，環保署的參與程序如此反覆，未審就已失去人民的信任。

基隆地方人士和部分公民團體常質疑四接會造成基隆港波高「平均增加一倍」，危及基隆港的運作，衝擊基隆港的發展，砲轟四接有「滅港」的疑慮，基隆市謝國樑市長甚至憂心「萬一儲氣槽爆炸恐毀基隆市中心」。四接相關的液化天然氣（LNG）運輸船與儲槽等幾乎被視為洪水猛獸。其實正好相反。

市長侯友宜受訪，記者問，民進黨執政7年，綠能不到10%，不過民進黨立委他說第一個是因為時間還沒到，還沒到2025年，剩下1年的時間民進黨有辦法達到20%的綠能嗎?

協和電廠要在基隆設天然氣接收站，引起很多人對於基隆港務安全的關注，最近一位朋友對我說：「多了LNG船，你們基隆港的引水人會就多增加領港收入，所以你們一定贊成。」我說：「台電一年只有26艘LNG船，基隆港11個引水人平均每人帶2.3艘。我們有必要為2.3艘船的收入，出賣我們的專業、出賣基隆港的安全嗎？」

法國龐洛郵輪日麗號首航到基隆港，龐洛郵輪二十四日在東岸旅客中心，舉辦「龐洛郵輪２０２３日麗號台灣首航」記者會，基隆市長謝國樑由觀銷處長郭霽陪同下，應邀出席，航港局、港務公司等都熱情迎接頂級郵輪到訪。這是今年第一艘頂級郵輪，以基隆港為母港操作的郵輪。

海軍敦睦艦隊正執行國內航訓暨開放，納編的成功級巡防艦「班超艦」、康定級巡防艦「承德艦」、油彈補給艦「磐石艦」目前在基隆港靠泊，由於此次配合敦睦艦隊國內航訓開放民眾登艦參觀，是睽違3年再有類似國軍營區開放活動，今（20）日進入活動第二日，仍吸引爆滿團體、民眾到場，待基隆站結束，後續還有蘇澳、花蓮兩站。

想看郵輪就來基隆，全台郵輪旅遊首選在基隆。國際郵輪三月終於要來了。受到疫情影響，自去年三月探索夢號駛離基隆港後，基隆將近有一年沒有郵輪及郵輪旅客，隨著今年國際疫情趨緩，中央及地方努力讓旅遊回歸正常化，三月七日終將有大型國際郵輪，再現基隆。

台電為了保留美麗的珊瑚及大海扇，針對協和天然氣接收站（四接）提出填地東移新方案，未料因位置靠近基隆港港嘴，引起部份人士的反對，令我想起20年前，中油要在台中港興建台中接收站（二接）時，當時也有人反對得很激烈，現在回想起來，其實都是因為不了解天然氣接收站所致。

四接東移案靠近基隆港港嘴，基隆港航人士憂心LNG船進出協和港，嚴重影響基隆港商船、郵輪進出，恐有滅港之虞。有22年引水人資歷的中華民國船長公會理事長黃玉輝說，「滅港只有海嘯做得到」，只要配套做好沒問題，排擠也可減到最低，1個月也只有兩艘，不像台中港現在2、3天就一艘，保持安全距離即可。

針對外界關切協和液化天然氣LNG接收站可能影響基隆港，台電今（19）日回應，LNG港與商港並存，在國際上有許多案例，LNG站及船隻進出港口在國際上均有一定的安全規範及作業準則，超過60年來均安全運作，從未發生過重大嚴重事件，安全無虞。協和計畫設置LNG接收站，經過超過6百次操船模擬，結果均顯示包括LNG船、郵輪及貨船等船隻可安全進出港口。且由於接收站設於港嘴，LNG船一進港後即離開航道進接收站，對進出港船隻影響時間有限。台電將與港務公司合作，訂定LNG船進出管理規定，以降低對港口影響。台電希望特定人士討論應回歸科學與專業。

民進黨在基隆執政以來八年的時間，因為受到中央的青睞，市政總預算年年增加，加上軍港西遷、基隆捷運、城市轉運站、大基隆歷史場景再現……等重大建設，基隆人心中就算有再明確的藍綠偏好，也無法否認執政黨這些年努力爭取基隆人認同的心意；然而，民進黨在基隆市長的敗選檢討中，始終不願意面對台電「第四天然氣接收站（以下簡稱四接）」錯誤選址於基隆港嘴的方案正是敗選原因之一：五個市長候選人當中唯獨立法委員蔡適應「已讀不回」，直接「缺考」這一題。

基隆是一座海港暨移民城市，由鹹鹹的海風及各地移民家鄉菜的味道澆灌而成。大海不是阻隔，而是通往世界更寬廣的道路。千百年來，各族群相繼操舟、揚帆、駕船而來，在島嶼上譜寫自己的歷史。幾世代的人從四面八方到來，就此落地生根，並隨著歷史的脈動，共同打造這座城市。

臺灣港務公司所轄兩大商港高雄港與基隆港合唱團首次通力合作，以熱情和歡樂的歌聲串聯南北，共同舉辦關懷聯合音樂會，於今(2)日在高雄市音樂館精彩演出。