# 奧迪 Audi  

德國知名汽車品牌奧迪（Audi）正式啟動大規模裁員計畫，宣布至2029年底前，將在德國裁減7500個工作崗位，其中6000人將於2027年內完成裁撤，其餘1500個職位則在之後陸續精簡。

Audi於2006年推出LamborghiniGallardo平替版的R8，但在2023年則劃下句點，但Audi有透露未來還會有下一代R8，只是會變成純電系統，但現今電動系統趨勢已有所轉變，近日外媒報導新一代R8將會採用油電動力，並且最快2027年就會推出。

Audi小改A3升級多項配備，全車系建議售價自139萬元起，車型選擇涵蓋A3Sportback30TFSI享馭版、35TFSIadvanced進化版與35TFSISline運動版，皆搭載1.5升缸內直噴渦直列4缸輪增壓引擎，即日起至3月9日AudiA3Sportback同步進駐台北華山劇場、台中PARK2草悟廣場及SKMParkOutlets高雄草衙展出。

農曆新年開春之際，台灣奧迪針對去年推出的全新Q4e-tron、Q4Sportbacke-tron純電車系進行配備強化，全車系進階搭載Sonos音響系統、新增三區恆溫空調系統與多彩環艙氛圍照明套件，同時前座亦升級隔音玻璃，讓駕駛與乘車成員擁有更優質寧靜的行車享受。因應配備升級，擔綱入門定位的Q4e-tron45advanced進化版調漲10萬元為219萬元，其餘車型皆調漲6萬元、售價範圍落在226～251萬元之間。

Audi台灣奧迪今(2/4)日宣布針對旗下純電休旅Q4e-tron與Q4Sportbacke-tron進行配備升級，新增多項配備與科技功能，涵蓋車內舒適性、音響系統及充電效率等層面，進一步強化其市場競爭力。其正式車型編成及建議售價分別為Q4e-tron45advanced進化版(新臺幣219萬元起)、Q4e-tron55quattroSline運動版(新臺幣240萬元起)、Q4Sportbacke-tron45advanced進化版(新臺幣226萬元起)、Q4Sportbacke-tron45Sline運動版 (新臺幣233萬元起)、Q4Sportbacke-tron55quattroSline運動版(新臺幣251萬元起)。

繼台北信義新天地A8「Audi都會巡迴展」，台灣奧迪於新春之際進駐台北市東區指標性地標，新光三越DiamondTowers!2025陪您開啟城市漫遊，四環豪華純電陣容將於品牌展區現身，打造電動美學與創新科技新對話，邀請所有喜愛Audi品牌的車迷朋友親臨參觀。

實踐集團ElectrifyTaiwan移動策略，台灣奧迪於通路充電Audi極速充電服務，延伸至在地目的地充電網絡持續優化，為e-tron系列車主提供更便捷的純電移動生活。

德國車廠Audi今年推出B10世代A5取代了原先的A4車系，而在今年的廣州車展上，一汽奧迪也遵循原廠策略發表全新A5L取代A4L車系，預計於2025年在中國大陸市場上市。

台灣奧迪誠摯推出「Audi2024｜重拾心感動」老友回廠專案，敬邀車齡4年以及7年以上之既有Audi車主，自9月16日至11月16日止，凡預約回廠進行專案服務，即享免費電瓶、煞車、底盤系統、車身外觀等檢查等優惠禮遇同步實施中。台灣奧迪售後服務處長AndrewDoyle表示：「Audi持續為車主把關細節，希望藉由「重拾心感動老友回廠專案」，讓AudiFamily的愛車常保如新，安心暢行，繼續陪伴您度過每個經典時刻！」

美國Audi日前宣布針對2025年式S6以及S7車型推出NardoSportEdition特仕車型，分別需要加價9,700美元(約合新臺幣30.9萬元)和11,200美元(約合新臺幣35.7萬元)，享有專屬灰色烤漆以及黑化內外觀設計，動力則維持不變。

繼先前發布預覽圖片後，Audi今(9/2)日正式公佈第三代全新大改款Q5/SQ5車系完整樣貌與相關資訊，基於PremiumPlatformCombustion(PPC)平台打造，目前已在歐洲市場開放預訂，首批車輛預計於年底前交付。

現行款AudiQ5車系自2017年問世至今，已於2021年進行一次中期改款，然而近年在競爭對手不斷夾擊強攻之下，產品世代的更新則變為顯著重要。近日(08/28)Audi於官方網站釋出全新第三代AudiQ5車系預告官圖，並宣布將於今年9月2日正式在海外舉行全新第三代AudiQ5全球首發，詳細車型規劃及資訊則有待屆時公佈。本站7Car<小七車觀點>將在9/2發表後為各位讀者帶來更進一步的報導，敬請關注。

台灣奧迪總裁安薩瑞(RahilAnsari)表示：「AudiQ7為四環品牌首款休旅車型，自此帶領品牌進軍豪華休旅市場。歷經近20年歷程，現今Audi休旅家族陣容豐富，不僅擁有各級距的車型尺寸，更融合e-tron純電動能的永續選擇。今日，台灣奧迪更帶來全新進化的AudiQ7、高性能旗艦SQ7及AudiQ8車系，為品牌大型豪華休旅級距注入更成熟的科技實力，持續創造最佳顧客體驗。」

台灣奧迪（AudiTaiwan）今（8）日在台發表全新小改款2024年式Q7休旅、Q8跑旅，此次Q7更是二度小改款，共有45TFSI汽油／TDI柴油、55TFSISLine與SQ7等車型，售價自325萬起；Q8斜背跑旅則採單一55TFSI 汽油動力，售價自406萬起。台灣奧迪也針對Q7推出購車優惠，入主45TFSI汽油免費升級7人座版本；而45TDI柴油、55TFSI汽油車型則享10萬元優惠升級7人座套件。

Audi小改Q7、Q8車系今日正式登台，建議售價分別為325萬(Q7車系)及406萬元(Q8車系)起，以豐富車款陣容及多元動力選擇滿足消費者使用需求，敬邀車迷朋友即刻體驗四環休旅不凡魅力。

Audi正式推出了全新A6e-tron車型，也象徵著純電家族又向前邁出一大步，A6e-tron擁有Sportback以及Avant兩種不同車型，直接瞄準了對手Mercedes-Benz賓士EQE以及BMWi5，而過往大家知道的A6汽油車款隨後將會更新名為A7，因為Audi現今的命名方式為偶數是電動車，奇數是傳統燃油車款。

德國豪華車廠Audi先前率先發表新一代A5後，近期則再度發表全新電動車款A6/S6e-tron，且同樣提供Sportback五門掀背和Avant五門旅行兩種車身型式。

●奧迪針對旗下產品命名規則的統整，未來奇數代表燃油車型，偶數則為純電車款

根據一項最新研究，德國製造的電動車對德國消費者的吸引力明顯高於中國品牌。在諮詢公司BearingPoint和德國《商報》最新共同發布的《2024年電動汽車吸引力指數》中，福斯、奧迪和賓士佔據了前三名。盡管中國進口品牌MG、比亞迪和長城汽車的平均價格較低，但在吸引力指數中表現最差。

在全球電動車需求疲軟和中國車廠大舉進攻歐洲市場的雙重壓力下，德國汽車大廠福斯（Volkswagen）集團正考慮關閉比利時布魯塞爾工廠。這座專門生產奧迪（Audi）Q8e-tron電動車的工廠，若關閉一事成真，將是福斯集團自1988年以來首次關廠，預計有超過3000名工人受影響。