# 定期票  

基北北桃四個城市攜手推動的「我的減碳存摺」計畫，不僅改變了台灣城市及區域治理的模式，更透過跨縣市的資源共享，優化了生活圈的各項服務，創造了更大的效益。其中，基北北桃公共運輸定期票的使用量佔全國的80%，去年成長幅度近20%，桃園市更是以36%的成長率居冠，展現了區域治理的成功典範。

臺鐵將在8月19日正式取消現行的電子票證9折方案，改推「常客回饋」與「電子定期票」。新優惠將於113年8月1日起實施，「常客回饋」提供最高等同8折優惠票價回饋金，以擴大優惠方式取代現行電子票證乘車9折措施；「電子定期票」則提供30日及60日兩種方案，旅客購買後可於期限內可無限次數搭乘。

新北市政府將於8月1日起實施機車路邊停車優惠，包含「每日一單」、「停車定期票」、「行動支付折扣」，其中「路邊停車月票」將於7月22日起開放民眾申購，每張僅要399元，即可於30天內，在市區不限路段、次數停放機車，而若是使用行動支付、全國繳費網、金融電信自動代扣繳查單繳費，則還可享月票75折的優惠。

機車族照過來！新北市交通局將自8月1日起推出「每日1張單」、「機車路邊停車定期票」及「行動支付繳費享折扣」等三大路邊機車停車優惠；其中「機車路邊停車定期票」將自22日起開放申購，讓你30日內於新北市路邊機車收費停車不限路段、次數，通通只要399元！

因應交通部推動「TPASS行政院通勤月票」措施，雲林縣考量民眾對城市跨際移動需求，昨(13)日再宣布從5月24日起正式推行雲林縣公共運輸定期票399方案，滿足往返鄰近縣市的通勤需求，除了降低民眾”行”的負擔外，多元交通運具整合也讓雲林縣城際移動更加便利。

台灣高鐵自2007年成立至今，已經是許多民眾搭車出遊或出差的第一選擇，不僅是台灣陸地交通最快交通工具，準點與舒適度更是PTT網友推薦搭乘高鐵的一大原因。不過高鐵票價較台鐵高，很多人會因為想省錢不敢搭高鐵，《風傳媒》一文幫大家整理高鐵購票優惠、高鐵信用卡優惠、時刻表查詢、元旦連續假期高鐵訂票時間，讓你用跟台鐵差不多的價錢，卻享受到高鐵的品質。

方便遊客到南投縣旅遊並嘉惠縣內民眾通勤交通，南投縣政府配合TPASS行政院通勤月票，辦理縣境內699元通勤定期票，可搭乘縣內110條路線交通路線及另外還有跨縣市的999元購買中彰投苗生活圈定期票，可搭乘公車捷運及公共自行車。

桃園市自去（112）年「基北北桃1200通勤月票都會通」推動以來，公共運輸運量明顯攀升，桃園市長張善政表示，市府持續提升各項交通服務，包括增加機捷班次、積極向中央爭取採購機捷新列車，並透過提高公車司機薪資補貼、推動大客車駕駛「受訓即就業」專案及調整公車路線等方式，盼有效解決公車駕駛人力不足的問題。

「基北北桃公共運輸發展平臺」上週五(2)日召開工作會議，在TPASS基北北桃1200都會通定期票上路滿半年之際，基北北桃私人運具已移轉約8%至大眾運輸，但運輸業者卻面臨嚴重駕駛缺額問題，因此會議就定期票政策執行情形、財務調度、面臨問題及挑戰進行研討精進，期使政策穩定推動，持續嘉惠4市廣大通勤族群。

快去領取你的聖誕節禮物！桃園機場捷運線第1億5千萬位乘客在24日下午14時36分出現在A4新莊副都心車站，在此前、後出現的各5位乘客，總計11位乘客，將能免費獲得1年份或是3個月份的1200基北北桃定期票。桃捷也曝光第1億5千萬位乘客穿著特徵，提醒幸運兒要記得在指定時間內前往沿線任一車站領取自己的禮物。   桃捷表示，即日起到明(113)年1月15日前，包括這第1億5千萬位乘客在內，和在此前、後出現的各5位乘客，總計11位乘客可先核對票卡上的外碼，若是相同，持票卡到沿線任一車站的詢問台冾詢領獎事宜，獎項由聯邦商業銀行股份有限公司提供，相當實用。

因應交通部推動「TPASS行政院通勤月票」措施，雲林縣自112年4月啟動定期票各項規劃，方案內容歷經多次修正，今(20)日辦理記者會宣布雲林縣公共運輸定期票將於112年12月26日正式上線，自即日起開放預購，全台最便宜TPASS在雲林，縣長張麗善歡迎鄉親多加利用。

彰化縣政府配合行政院促進公共運輸使用方案，推出699元彰化縣都市內定期票及999元中彰投苗跨城際定期票，今年7月1日正式上線提供服務，縣府為擴大服務內容及範圍，使更多鄉親享受公共運輸的便利，自112年10月2日起，彰化縣都市內定期票擴大納入原本跨縣市行駛的42條公路客運路線，中彰投苗跨城際定期票亦同步新增21條公路客運路線，歡迎縣民及旅客多加使用。

為減輕通勤族的交通支出，新竹市府攜手桃竹竹苗積極向中央爭取，力拼桃竹竹苗通勤定期票於10月2日上路，據電子票證公司數據統計顯示，上路首週已超過萬人設定定期票，首週又正逢雙十連假，民眾利用TPASS搭乘大眾運輸到各處遊玩，使用桃竹竹苗定期票的民眾累計突破8萬人次，預估未來運量將會持續增長。

桃園市長張善政昨（2）日上午前往新竹客運中壢南站及中壢火車站，視察「桃竹竹苗通勤定期票」實施使用情形。張市長表示，桃竹竹苗間的通勤旅客約10萬人次，先前僅1萬餘人搭乘大眾交通工具，亦即有許多潛在交通需求，而「桃竹竹苗通勤定期票」昨（2）日正式實施，目前已有超過千人註冊，預估後續使用人數將超過萬人。

通勤族引頸期盼的「桃竹竹苗通勤定期票」今（2）日起正式上路，TPASS紀念卡預購開放即秒殺，受到民眾們熱烈迴響，預計使用人數將達3萬人。新竹市長高虹安今天一早前往新竹火車站視察定期票上路首日搭乘情形，並預估未來運量將會有明顯增長，而民眾們也感謝高市長積極推動TPASS通勤月票方案，大讚「真的省錢、環保又便利！」。

台中市7月1日推出全國最優惠的台中境內定期票，買氣暢旺，好評不斷，市府交通局統計，截至9月底中部地區定期票已熱賣近8萬張，為了擴大服務內容及範圍，自10月2日起，台中境內方案將新增43條公路客運服務，中彰投苗方案同步增加21條公路客運服務；此外，愛金卡的定期票也可以在台鐵上使用，讓公共運輸服務再進步，發揮通勤通學環保、省錢又便利的效益。

桃竹竹苗四縣市攜手推出「桃竹竹苗通勤定期票」TPASS紀念卡，開放預購後受到通勤族熱烈迴響，定期票將在10月2日上路，為提供民眾充裕時間並紓解上路當日設定人潮，新竹市政府將提前於9月25日起開放設定該定期票，給通勤族更多時間提前準備，也拉長整體宣導期，目的就是要讓新竹市民享受更低成本的大眾運輸福利。

桃園捷運公司今（23）日表示，桃竹竹苗通勤定期票將在25日開賣，10月2日啟用；僅有「桃竹竹」及「桃竹竹苗」2款定期票可搭乘桃園機場捷運線，範圍是A7站至A22站。

新北市交通局長鍾鳴時今(20)日在市政會議進行「迎向幸福即刻啟程」專案報告指出，市長侯友宜上任5年來，交通局在公共運輸、人本交通、共享運具、停車管理、交通治理、危機處理及落實正義等7大面向的努力提升與改造，就是為了許給市民更幸福的生活。

桃竹竹苗縣市攜手推出「桃竹竹苗通勤定期票」，希望減輕通勤民眾交通支出。新竹市長高虹安表示，為確保定期票服務品質及維護運輸業者權益，竹市府今（14）日邀集交通部公路總局新竹區監理所、桃園捷運、微笑單車公司、台鐵、2家票證公司、3家客運業者所屬車機公司、16家客運業者進行票證系統整合測試，各業者刷卡軟硬體設備通過各種情境模擬測試，一切就緒，可於10月2日順利正式上路。