# 小米電動車  

此前在大陸熱銷的小米電動汽車SU7近日被爆出因在高速公路上發生碰撞導致自燃事件，該輛小米SU7車頭嚴重損毀，車內被燒得焦黑。在撞擊後電池爆燃，導致車輛起火並斷電，燃燒時因車門無法打開，車內三名參加公務員考試的女大學生而被活活燒死。該事件引發大陸民眾憤慨，同時小米股價則在昨日和今晨繼續跳水。

小米汽車官方微博28日宣布，小米SU7全年交付量已超過13萬，提前完成年度目標。小米董事長雷軍表示能9個月交付13萬輛「絕對是奇蹟」，並預計明年將繼續擴充產能。

《日本經濟新聞》日前指出，全球55國今年第3季共銷售超過250萬輛純電動車，除了特斯拉、比亞迪跟吉利汽車穩坐前3，比亞迪隨時可能篡位，日本車廠全部掉到20名以外，進入電動車市場才半年的小米則取得比豐田、日產更好的成績，來到第18名。小米明年預計將推出「外型像特斯拉」的休旅車YU7，可望在電動車領域再創佳績。

小米最近透露，該公司在2024年第二季度共交付了27,307輛SU7電動車，但每輛車的虧損達到9,200美元(約台幣29.3萬元)，儘管如此，這在電動車行業當中還算是表現優異，因為像是Rivian以及福特也還在虧錢當中，前者賣一輛就虧3.2萬美元(約台幣101.9萬元)，後者賣一輛更是虧了4.76萬美元(約台幣151.6萬元)。

還記得約5個月以前，小米開始交付了他們品牌的第一款電動車SU7，作為中國電子巨擘的小米，該品牌的首款電動車也受到不少好評，現在他們打算趁勝追擊，預計在今年的10月份就會推出品牌的第二款電動車，這輛車將會是一輛休旅車款，並且在2025年的時候開始交付，為小米的電動車打下更多市占率。

電動化時代已經來到，目前又以中國電動汽車發展最為熱絡，中國電動汽車品牌多達137個，幾乎每年都有令人矚目的新車款上市。本篇，我們就來盤點10輛目前2024年最新的中國高人氣電動汽車。

中國海南省海口市發生一起嚴重車禍，一輛小米SU7電動車衝出停車場導致1死3傷，引發外界關注，有媒體報導直指「剎車失靈」，再度讓小米SU7的安全性能爭議甚囂塵上。對此小米官方聲明強調車輛當下各項狀態都正常，公司第一時間主動提供數據配合警方調查，當地交通警察於今（8日）發布調查結果，表示事故原因為「人為操作不當」。

小米首款電動車SU7自上市以來，其話題熱度一直居高不下，各大汽車媒體和網紅都爭相測評這款備受矚目的新車，然而，就在日前，一位知名汽車部落客在上海天馬賽車場進行SU7的極限測試時，卻發生撞車事故，引發中國全網熱議。

中國手機大廠小米跨界造車三年，一推出先聲奪人。但新款電動車SU7系列上市不過幾天，卻因行銷手法導致訂單數成謎而惹議。車市觀察家說，SU7新車造勢給力，且對標美企Telsa的Model3系列，部分性能領先，定價又低，恐挑戰Telsa在中國B級轎車的龍頭地位並擴大聯網汽車的商機。不過，小米虧本賣車的商業模式無法持續，也恐加劇中國電車內捲的紅海效應和畸形發展。

中國小米集團3月28日正式發表首款純電動汽車SU7，由於起售價只需21.59萬人民幣（約新台幣96萬元）遠低於市場預期，在中國市場掀起轟動，被外界認為形同直接挑戰特斯拉Model3。雖然據官方宣稱，開賣一天就售出8萬輛車，但隨後就爆出一批退訂潮，還有不少人已經發生「首撞」，台灣也有網友討論，若SU7進口的話會發生什麼事情？

中國智慧手機大廠小米集團（Xiaomi），加入了電動汽車市場的激烈競爭，發表了第一款四門轎車SU7，售價為人民幣21.59萬元（合29,871.19美元，約95萬台幣）。

3月28日，小米將正式上市其電動汽車產品。這家營業額逾10億歐元的中國企業，僅花了不到三年時間，就實現了電動汽車從藍圖到量產的跨越。而且，與主打中低端市場的比亞迪等其他中國車企不同，這次上市的新產品小米SU7是一款高端跑車，德國保時捷、美國特斯拉等高端車企將直面挑戰。

中國手機製造商小米集團（Xiaomi）將於本月推出首款電動汽車，這是一款集合科技理念的四門轎車。在中國電動汽車銷售放緩、眾多競爭對手紛紛降價之際，小米希望這款汽車能引起人們的興趣。

小米集團去年宣布進軍電動車行業，測試車8月亮相。小米董事長雷軍昨天說，小米成功的唯一途徑是成為全球前5名之一，每年出貨超過1000萬輛電動汽車。他形容，「競爭將是殘酷的」。