# 張國煒  

話題不斷的星宇航空剛在3月11日董事會上通過2024年財報，寫下全年營收355.47億元、年增58.18％，EPS0.53元的成績。董事會同時通過虧損撥補案暨不發放股利，將2024年底的77.3億元累積虧損全數彌補完畢。

電動機車大廠Gogoro與星宇航空（2646）今（25）日宣布推出GogoroPulseStarwalkerEdition星宇航空特仕版，由星宇航空董事長張國煒親自參與設計，更有一系列聯名周邊，首批200台，售價136,980元。

星宇航空3月3日JX-789台北飛往菲律賓克拉克的航班遭YouTuber「瘋狂機長詹姆士」爆料因機師操作失誤，險些發生事故。據悉，該航班在降落過程中，機師疑似未按標準作業程序（SOP）操作，導致飛機機頭一度向下俯衝，險些釀成嚴重事故。

星宇航空今年11月25日掛牌上市，吸引許多投資人的關注，星宇也對員工發出大紅包，除了年終獎金，明年更將視員工年資調薪3.5%~5%。

疫後航空客運市場需求爆發，桃園機場又恢復熱絡繁忙景象。攤開數據來看，來台轉機人次與比例明顯提升，去年占比逾17%，一舉躍升7個百分點；航空業者認為，「台灣將成為東亞重要轉運樞紐，中轉市場前景一片看好」。

年輕、多金、談笑風生，這是星宇航空董事長張國煒的形象。他的曲折身世和創業背景經過星宇公關團隊精心包裝，更成為一部動人的「王子復仇記」，人人覺得他是魅力無限的成功富二代，連帶對於他所經營的星宇航空品牌充滿信心，在心理學「月暈效應」（HaloEffect）作用下，培養出許多「星粉」。

疫後台灣赴日觀光潮爆發，星宇航空「日本飛一班、賺一班」，商務長梁文龍表示，星宇航空客運一半營收來自日本，平均載客率近90％；已規劃2025年夏季開航神戶，並擴展美國航線，預計2026年首季插旗歐洲，隨機隊擴張打世界盃。

星宇航空於2020年正式首航，相較中華航空成立於1959年、長榮成立於1989年的悠久歷史，可謂是非常新興的後進者。台灣航空公司市場，長期被華航、長榮把持，在看似如此飽和的環境下，為何星宇還能強勢崛起？即便票價比華航、長榮還貴，仍讓沒有搭過的人「好想搭搭看！」原因當然不只是張國煒拿下鉅額遺產，從長榮跳槽，另開新公司，這些戲劇性的話題，背後其實有著滿滿的行銷策略，才能讓星宇殺出紅海！從飛機餐、飛機座椅，到空服員的制服，都藏著星宇航空的行銷秘密。《風傳媒》編輯把搭機前、搭機中、搭機後，三大階段的每一個行銷接觸點做分析，帶你一起深度體驗星宇的飛行旅程。本文訪問到在業界有超過25年資歷的美門整合行銷總監王麗蓉，為大家分析品牌聯名的好處，以及星宇行銷策略的優勢。

美國職棒大聯盟洛杉磯道奇超級球星大谷翔平（ShoheiOhtani）例行賽完成「50轟、50盜」超狂紀錄，擊出一顆別具意義的全壘打「50轟球」，也拍出破紀錄的439.2萬美元（約合新台幣1.4億元），拍賣行創辦人高丁（KenGoldin）透露，買家是一家台灣企業，暗示3條線索：「台灣一家熱愛棒球、熱愛大谷翔平的企業家、願意跟世界分享。」神秘買家提前揭曉身分，這筆交易真的划算嗎？

星宇航空（2646）今（25）日正式掛牌上市，開盤參考價為20元，以25.95元高價亮相，短短10分鐘內即突破29元大關，並在盤中一度高達30.6元，首日股價大漲近5成，申購中籤的投資人若在高點賣出，預估可賺取超過2萬元。

星宇航空(2646)今日正式掛牌上市，股價以25.95元開出後，隨即展開一波強勁攻勢，盤中最高來到30.85元，大漲幅達43%。首日交易熱絡，開盤半小時內成交量就突破12萬張，終場成交量更衝上25萬張，收在30.75元，漲幅逾53%。以此計算，幸運中籤的投資人若在高點順利獲利了結，每張最高可賺進2萬元。

星宇航空（2646）預計10月25日轉一般板上市，昨（1）日發布重訊，為配合上市前進行現金增資，將發行新股47萬張，同時採取競價拍賣及公開申購的方式進行承銷。競價拍賣預定於10月4日進行，底價訂為每股17.39元；公開申購期間為10月15日至10月17日，每股承銷價暫定為20元。

在9月25日的星宇航空業績發表會上，張國煒再次為市場帶來「航空獨角獸」的願景，試圖為星宇航空即將掛牌上市造勢。然而，對於一個累積虧損已超過百億新台幣的公司來說，星宇航空這次的上市行動，與其說是企業成長的象徵，更像是為了緩解財務壓力的緊急措施。

星宇航空董事長張國煒針對父親張榮發遺囑執行人及大哥張國華涉嫌違反遺囑、背信提告，並首度向媒體表達立場。他強調，非常願意以「特留分」的方式處理海內外遺產，分配給所有繼承人，但距張榮發過世已超過8年半，遺囑執行人卻遲遲未提交財產清冊，讓張國煒氣憤表示：「我不缺錢，缺的是公義！」

長榮集團日前聲明「請張國煒切勿得寸進尺」，星宇航空董事長張國煒今天回應，「他講得寸進尺，應該是他失格」，遺囑已經是確定的，趕快處理完就好，特留分該分就分，海外特留分也願意照給，「表達我的善意，大家畢竟是兄弟」。

星宇航空董事長張國煒最近委託律師提告，以父親張榮發遺矚經法院判決確定真實有效，指控遺囑執行人惡意違背遺囑，並要求更換遺囑執行人。律師趙立偉投書認為，遺囑執行人若淪為繼承人爭產工具，恐涉犯刑法背信罪。

日前法院判決長榮創辦人張榮發「遺囑」有效，張榮發二房的兒子張國煒勝訴。這起官司起於張榮發2016年過世之後，在2月16日張家家族會議中，張國煒帶去4張由張榮發特助劉孟芬執筆的手寫遺囑。由於遺囑中寫道張榮發百年後「要將所有財產全都由張國煒單獨繼承，並由張國煒接任集團總裁」，引發大房子女不滿，兩造開始打起官司。

針對長榮二房獨子張國煒控告大房長子張國華等人違反遺囑內容，長榮集團今天提出3點聲明指出，張國煒企圖將巴拿馬長榮國際（EIS）的常任董事長（PermanentPresident，簡稱PP）和集團總裁混為一談，且張國煒已以EIS股東身分受領股利，請張國煒切勿得寸進尺，為一己私利妄圖影響長榮集團穩定經營，以及轄下上市公司股價。

長榮集團創辦人張榮發的長子張國華被控違反證券交易法，張榮發四子張國煒對張國華及遺囑執行人提告背信。北檢日前接獲刑事告訴後，均一併分由檢肅黑金組釐清。

長榮集團創辦人張榮發遺囑官司定讞，星宇航空董事長張國煒為張榮發指定擔任集團總裁並繼承全部遺產，日前張國煒委託律師控告柯麗卿等4位遺囑執行人和張國華涉嫌背信。但多年來，長榮海運董事張國華主導出售巴拿馬長榮國際（簡稱EIS）300多億資產給長榮海運，律師陳祐良今年3月更以長榮海運股東身分控告董事會10位董事背信，如今面對張國煒遺囑官司勝訴追討，陳祐良分析，長榮海運可能面對數百億元損失。