# 後站  

台中市大甲火車站是海線重要交通節點，鄰近香火鼎盛的鎮瀾宮，除了來自國內外的信徒，還有很多觀光客，為紓解停車需求，市府交通局發揮停車場放大效益，11月初已完成甲后停車場新增44格汽車停車位，加上原來的74格車位，共計118格停車位，滿足市民與遊客停車需求，並同時設總長65公尺鋼筋混凝土排水溝設施，改善區域排水提升環境品質。

夜市美食最能凸顯台灣地方特色，新竹市地小人稠，位於南大路與公竹路交叉口的「新竹夜空時光」後站夜市，距離新竹火車站步行僅約3分鐘，儘管只有每週二、四營業，但因為地點、交通方便，人潮絡繹不絕，加上特有的美食攤位，儼然成為新竹最具人氣的觀光夜市。

台鐵岡山車站是北高雄交通轉運樞紐，隨著高雄捷運RK1岡山車站通車後，整體運量持續提升，進出乘客眾多，且車站周遭為住宅區及商業區，通勤轉乘與地方日常停車需求高漲，停車空間往往供不應求。目前岡山車站周邊停車空間不足，工務團隊近期再整理車站後站竹圍西街旁空地，交通局將空地重新規劃為停車場，工務局道路養護工程處施工後，再由交通局納入管理收費，以期緩解岡山車站周邊停車問題。

海巡署今（19）日首度召開例行記者會，外界關注是否是因淡水河事件後，海委會主委管碧玲稱「海巡被打趴是應該的」，因而開記者會宣示已經站起來。對此，海巡署副署長謝慶欽表示，將會落實人員教育訓練，同時以科技輔勤，充實巡防機制，也會跟國軍一起確保國家安全。

新竹市民睽違已久的「後站夜市」昨（28）日首日試營運，雖然遇到陰冷天候，民眾踅夜市的熱情不減，現場預估湧入1.5萬人朝聖，因具備地點鄰近新竹火車站、新竹轉運站，步行3分鐘可達的超強地理優勢，許多學生族、返鄉市民或外地人趁著下課下班順路踅夜市。市長高虹安邀請民眾呼朋引伴一起來「隨到即玩，輕鬆逛」，品嚐各種美食小吃，一到竹市就能體驗多元有趣的夜市文化。

台中市大智路延伸案歷經13年後，市府終於在109年突破萬難完成大智路打通工程，緊接著在110年完成武德街拓寬銜接工程，讓台中火車站前後站全線貫通，也讓附近的城市景觀煥然一新，為紀念這段歷史，台中市政府建設局在大智北路旁，也就是原先大智慧學苑大樓的基地上，設置紀念牌面並優化人行空間，並且在7月31日舉行貫通史誌揭牌典禮。市長盧秀燕出席活動時再次強調，感念大智慧學苑及相關所有權人拆遷戶的配合與付出，也肯定市政團隊耐心傾聽、誠懇溝通，終獲24位所有權人同意，順利取得道路用地，創下「全台最大住商拆遷案」典範，立下台中交通、經濟發展重要里程碑，也讓後續執行多件道路拓寬、打通工程建設更加順暢。

前後站通行只要3分鐘，台中市政府為改善清水火車站前後站繞行問題，編列經費8,077萬元，打造清水車站人行跨站天橋，去年3月開工，克服因難跨鐵路施工，17日完工啟用。市長盧秀燕出席完工典禮表示，跨站天橋啟用後大幅節省旅客通行時程，也終於實現在地居民多年的心願。

編按：Netflix暗黑系復仇韓劇《黑暗榮耀》（TheGlory）結局上架後，已連續在Netflix霸榜快一個月，除了大快人心的復仇結局，劇中的種種細節其實也都默默呼應霸凌五人幫的下場，以下整理了8個暗示結局走向的細節，一起來看看你有沒有發現！

彰化縣政府與彰化市公所在中央與彰化縣議會的預算支持下，共同解決彰化市停車空間不足問題，進一步改善道路壅塞狀況，彰化縣政府成功爭取興建台鐵彰化車站後站停車場，並委由彰化市公所代辦規劃設計及統包工程，工程案於110年3月開工，工程總經費3億7,166萬9,000元，中央補助1億1,671萬3,000元，地方自籌款2億5,495萬6,000元，由縣府分擔三分之二：計1億6,997萬1,000元；公所分擔三分之一：計8,498萬5,000元，目前辦理各樓層混凝土灌漿及鋼構油漆塗裝作業，工程進度已達64%，預計112年3月完工，興建立體停車場及新闢廣場，重新打造後站空間，彰化縣長王惠美期待明年完工後，結合彰化市鐵路高架化，形塑彰化新門面，為彰化車站後站換新裝。

彰化縣長王惠美於30日上午前往彰化火車站後站停車場參加「台鐵彰化車站後站停車場」上樑儀式。工程完工後，將有效紓解火車站周邊停車需求，並導入智慧化停車管理及綠帶設施，提升停車場使用效能，提供民眾便利舒適停車及休憩空間，改善交通秩序。目前辦理主體鋼構組裝，工程進度已達50%，預計112年3月完工，藉由停車場立體化及新闢廣場，重新打造後站空間，未來結合彰化市鐵路高架化，形塑彰化新門面。本案經費除了由縣市政府共同分擔外，不論是都市計畫審議或建照核准，彰化市公所也積極的協助，是縣市合作非常好的典範。

北屯區躍升為台中市人口最多的行政區，台中市政府建設局為串聯松竹車站前後站，積極推動「北屯區東光路(南興三路打通至僑孝街)計畫道路開闢工程」，斥資7,820萬元，於今年4月30日先行開放通車，並於5月9日完工，今(16)日進行完工祈福典禮。建設局表示，此次推動南興三路打通至僑孝街工程，路程雖短，但對北屯區舊社里的交通串連極有助益。

台中市東區大智路於109年9月底順利通車後，市府接續啟動武德街(八德街至南京路)拓寬工程，今年9月29日已完工通車，完成打通大智路的最後一塊拼圖。交通局除配合加強設置車站周邊導引牌面，也陸續調整19條公車行駛路線，縫合台中火車站前、後站，讓人流及車流移動更加順暢。

台鐵桃園段地下化正如火如荼推動，未來中壢車站將改走地下、並連結機場捷運A23站，意味著曾數次被民眾評為「最醜車站」的現役台鐵中壢車站，將進入拆除的進程。交通部鐵道局今（14）日舉行中壢臨時後站及跨站天橋啟用典禮，由交通部長林佳龍、桃園市長鄭文燦同台見證，宣布台鐵桃園段地下化進入新的里程碑。

2018年市長選戰進入倒數一年，台北市長柯文哲近期勤走地方，要讓民眾「看到他」，然而走動不能沒有頭緒，要讓效益極大化。幕僚看準柯文哲擁有高人氣，因此安排每周讓他出巡市內各個商圈，在帶動「柯P話題」的同時行銷商圈、擄獲選民好感，一舉數得。

基隆火車站過去因為鐵路阻隔，導致火車站前、站後兩邊發展失衡，基隆市長林右昌今（10）日表示，等到市區忠一路連接中山一路打通，城際轉運站順利完工後，火車站就不再有前、後站之分，區域發展會完全翻轉。

記者鄭永德／台南報導

記者黃家柔／桃園報導

記者黃志政／台中報導

記者黃家柔／桃園報導

記者黃駿騏／桃園報導