# 托兒所  

腸病毒疫情再度來襲，根據衛福部疾管署資料，光是第44週（10月27日至11月2日）腸病毒就診人數達1萬9460人，比前一週增加4.7%，更是5年以來最嚴重流行期，預測將持續到今（2024）年到秋冬，累計全台265班受到影響而停課，其中186班為幼兒園班級，情況尤為嚴重。對此，醫生也直呼：「這一波似乎沒那麼簡單！」

台北市私立培諾米達信義幼兒園2022年7月曾爆出性侵醜聞，當時擔任教保員的園長兒子毛畯坤趁機性侵20名女童，甚至還被檢警查貨藏有600部不雅影片，毛畯坤最終以性侵嫌犯為由遭羈押，怎料台北市府清查後更發現，毛家早在1997年就曾在苗栗縣後龍鎮開立托兒所長達15年，毛畯坤當時則是就讀國、高中時期。對此，苗栗縣長鍾東錦今（19）日下午也出面表示，警方正在全面訪查當年在改托兒所任教的教保員。

暑假過後將有新的孩童準備進入新學校就讀，有些家長為了讓孩童方便辨認自己的物品，常會在生活用品上貼上孩童的姓名貼或寫上名字。不過，近日一名幼教老師在網路上發文提醒，許多家長在團購的「姓名飄帶」其實很危險，路上的陌生人都能藉由飄帶叫出孩童的名字，「壞人不會嫌小孩太小」，更建議如果是為了要辨認書包，可以掛吊飾即可，避免孩童遭受不必要的危險。

新北市一向以保障幼兒權益為優先，配合中央修法及全國大部分縣市一致性規範，並為使教保服務機構收退費辦法更為周延，邀請幼教團體及家長團體共同研商一年多，始完成「新北市教保服務機構收費及退費標準」修正草案，並將於公告後實施。

針對立委王婉諭18日召開記者會關心私立華興托嬰中心虐嬰事件，台中市政府社會局去年2月已立案，經調查後於3月裁罰，業者已停業，但「舊案發現新事證」就是疏失，台中市長盧秀燕18日率領相關同仁召開記者會，向社會大眾致歉。盧市長嚴正表示，已要求社會局下周一前調查清楚並提出報告，進一步對失職人員提出懲處名單，針對受害家屬給予法律扶助，並將檢討裁罰基準加重罰則，絕不寬貸。

草屯鎮石川、復興、御史、中原、坪頂、雙冬等里，多條社區道路、農路年久失修崎嶇難行，以及缺乏路燈照明夜間人車通行險象環生，經地方民眾陳情，林縣長18日率工務處團隊逐一會勘，敲定將動支約650萬元，並儘快發包落實改善。

台中市公設民營西屯鵬程托嬰中心29日開幕，提供平價優質托育服務，市長盧秀燕出席開幕式時表示，自明年1月1日起，除了生育津貼每胎從1萬元提高至2萬元，台中市社區公共托育家園（小公托）月費也將從1萬元調降至7,000元，大大減輕家長負擔，打造台中成為「願生敢養」的幸福城市。

「不要讓孩子輸在起跑點！」說穿了只是一句非常成功的廣告詞，既容易琅琅上口，又能夠誘發盲目衝動極度沒有安全感的父母來消費的一句話，就這麼一句話，改變了無數孩子的學前童年命運，進而影響了無數幼兒園的型態。

「護理師彷彿被與新冠病毒劃上等號，」一位在東京擔任護理師的媽媽表示，她日前帶著小孩到公園玩耍，竟被其他家長下達逐客令：「您在醫院工作對吧？若妳可以離我們遠一點，那就太感謝了。」另一名護理師則告訴《日本時報》，自己準備開車回家時，被激動的路人上前指責：「太荒唐了！妳們這些護理師怎麼能在外面閒晃......是妳們的錯才使病毒一直傳播！」

教育部校安中心日前公布統計數據，發現去年全台有137名大專院校學生死於車禍，因此呼籲各校可採取限制措施─特別是針對新生，例如不發機車停車證，或告知家長暫緩為子女買機車等，結果當然在網路上引來一陣「熱烈反應」─從酸語、嘲笑到痛罵都有。

四點半，我們學校的行政人員下班時間，同事開朗的聲音說著：「我要去幼稚園接我女兒了。」上班族最幸福的圖像莫過於此。

為了解決勞動力萎縮和人口老化問題，中國政府從2016年鬆綁「一胎化政策」，推動「全面二孩」政策，鼓勵夫妻生第二胎。然而高昂的教育、醫療費用和層出不窮的毒奶粉、假疫苗新聞，卻讓許多父母卻步。「美國有線電視新聞網」（CNN）13日刊出的報導訪問到幾名中國的年輕母親，她們感嘆光孩子的托兒所費用就會花掉一個月薪水，龐大經濟壓力讓多數的中產家庭都不願意再生第二胎。

通常一般托兒所的營業時間大概都是早上7點到下午6點，頂多再多半小時，讓剛下班的父母有個緩衝時間，但是營業到接近深夜12點的有可能嗎？有，就在日本。

行政院政務委員林萬億今（2）日接受HitFm聯播網節目《蔻寇早餐》專訪時表示，政府日前宣布推出「因應少子女化對策」，若0至2歲幼兒送至與政府簽約的準公共化保母或私立托兒所照顧，一般家庭每月補助給家長6000元，盼台灣在2030年的出生率能提升至1.4%，一年的新生兒人數達到23萬。

行政院7月26日通過「我國少子女化對策計畫」，其中「準公共化托育補助」政策於昨（1）日上路，但合約書於7月31日下午才出爐，導致沒有任何保母與私立托嬰中心在新制上路前完成簽約，因此遭質疑無配套措施，台北市長柯文哲也批評該政策弄得大家「雞飛狗跳」。對此，行政院政務委員林萬億表示，中央與台北市溝通得很順暢，不解為何柯文哲會有此番言論。

立法院院會今（29）日三讀修正通過幼兒教育及照顧法，規定幼兒園載送幼童的專用車（俗稱娃娃車），車齡不得超過10年。

二○一五年臺灣最大的新聞之一，就是一個臺灣媽媽想來美國生美國人，結果小baby不聽話，提早在華航機上誕生，國際法上一般規定，飛航器視為國土延伸，小baby仍是中華民國國籍的機會很高。我看此新聞時，感慨可能與大家不大一樣。讓孩子成為美國人，一定在立足點上領先，有爭議；但父母為孩子做最好的打算，沒有爭議。

近日以來，惡質保母虐待嬰兒、托育中心／幼兒園不當處罰孩童的新聞連環爆，讓許多家長人心惶惶，除呼籲政府重視托育人員的品質篩選與相關罰責外，網路上甚至出現支持強制園所裝設監視器的聯署活動，無不希望自己的寶貝能夠在確保安全的環境下平平安安的學習與玩耍，只是─零死角的24小時監視器、嚴苛峻罰的條款，就能還給孩子與家長一個真正安心的托育與學習環境嗎？

不管願不願意，總是很難避免臉書上流竄的負面新聞，有的新聞我光是讀文字內容就太虐心，完全沒有膽量點進影片內容去看那衝擊的畫面，而每每看到幼兒園虐童事件發生，我都會想，這些失控暴走的大人，就算撇除肢體暴力的失格舉動不談，孩子在這樣充滿高壓情緒的環境下生活，也未免太折磨。

11月11日在台灣不只是光棍節，更是一年一度的「雙胞胎日」。今（11）日由台北市雙胞胎協會舉行一系列親子活動，邀請大朋友帶著雙胞胎寶貝共襄盛舉。而今年7月底由雙胞胎協會與腹黑爸爸在「公共政策參與平台」上，提出有關雙胞胎的政策呼籲，昨也獲相關機關回應。對此，北市雙胞胎協會創會理事長張玨表示不滿，批評政府仍沿用舊思維，忽視雙胞胎家庭需求，根本是在「虛應故事」。