# 捷運三鶯線  

新北捷運三鶯線公共藝術首度亮相！三鶯線逐步邁向完工，規劃12座車站「站站皆有公共藝術」，今(15)日新北捷運局長李政安與日本藝術家-大塚麻子老師，來到捷運陶瓷老街站，共同開箱「有趣」作品，藉由公共藝術連結陶瓷老街特色，讓民眾親近藝術，了解在地歷史文化，「有趣」作品也將在本周六(5/17)隨著公三公園遊具啟用正式對外開放。

新北捷運三鶯線即將在今（2025）年底完工，目前工程進度達85.51%，列車完成靜態與性能測試後，進入動態整合測試最關鍵階段「模擬營運情境的全自動無人駕駛階段」，為之後通車營運做準備。未來不僅從三峽、鶯歌區到台北市節省約20分鐘的時間，到新北美術館也能「出站就到」。

新北市積極推動軌道建設，新北捷運公司穩健營運淡海輕軌、安坑輕軌，運量持續穩定成長，雖然接管環狀線後因地震影響營運服務區段，但目前正努力積極維修，希望能早日恢復正常營運，同時三鶯線也將於今年第四季展開相關測試，未來更將致力開拓創新、永續的營運模式，為提早儲備相關軌道人材及後續服務量能提升，於今(19日)展開113年度人才招募，包括營運事務、司機員、行控專業、維修、車電、工務、工安、資訊、護理及一般事務員及身心障礙類等多項職缺等，員額超過60餘名，專業人才薪資上看63K，新北捷運公司歡迎所有對於軌道專業有熱忱的市民能加一同加入軌道經營的行列。

捷運三鶯線正如火如荼趱趕工進當中，目前總體進度已達76%，預計今年9月列車可進行動態測試，朝2025年完工邁進。市長侯友宜非常重視捷運工程，今(15)日至三鶯線三峽(LB06)站視察，除了瞭解工程進度之外，同時勉勵施工團隊齊心齊力、如期如質完成施工，未來三鶯線再延伸到八德，與桃園綠線銜接，更便捷北北桃捷運路網，打造建構緊密的北台軌道共榮生活圈。

新北市政府將持續向行政院爭取儘速核定，後續待行政院核定後即可啟動興建，預計核定後9年完工。捷運三鶯線延伸桃園八德段，路線串聯三鶯線與桃園綠線，連結新北三環六線與桃園三心六線路網，成為共同服務千萬人的北北桃捷運共榮圈。

捷運三環六線中串連起基北北桃的捷運三鶯線及汐東線，龍年新春將展新猷！展望去年三鶯線8月迎接首列車進駐，年底完成全線14.3公里合龍，機電供電系統及軌道鋪設正全面施工中；汐東線要徑工程已在去年12月開工展開各項工作，提前為汐東捷運主體工程排除障礙，並解決南陽街涵洞每逢大雨必積淹水現象，新北捷運局對於此兩項工程朝向2025年完成的目標持續努力未有懈怠。

新北捷運局今(29)日舉辦捷運三鶯線臺北大學站及媽祖田站2站捷運開發案招商說明會，說明基地及招商條件。臺北大學站鄰近三峽市區生活圈，緊鄰三峽國小、國中學區及三鶯國民運動中心，可吸引年輕家庭及退休族群移居；媽祖田站鄰近河濱公園及水岸自行車道，附近亦有頂埔雙語國小及土城國中，可提供在地居民換屋需求並滿足土城頂埔科技園區就業人口。

新北捷運三環六線繼「四年完成三線」後，捷運局第一條自辦的中運量捷運三鶯線正如火如荼趱趕工進當中，在2023年12月完成全線14.3公里的合龍作業，正全面展開軌道鋪設、機廠也同步施工，預計今年底列車可於優先路段(橫溪站至鶯歌車站)進行動態測試，朝2025年完工邁進。市長侯友宜非常重視捷運工程，昨(14)日至三鶯線三峽機廠視察，除了瞭解工程進度之外，同時勉勵施工團隊齊心齊力、如期如質完成施工，未來三鶯線再延伸到八德，與桃園綠線銜接，更便捷北北桃捷運路網，打造共榮生活圈。

捷運三鶯線三峽站出入口1捷運開發案，今(25)日上午在臺北新板希爾頓飯店舉辦簽約儀式，在副市長陳純敬見證下，新北捷運局長李政安與將捷集團董事長林嵩烈共同簽署投資契約。開發計畫將與三峽站出入口1共構，興建地下2層、地上14層，總樓地板面積約1萬坪的捷運住宅大樓，並規劃145坪公益設施空間，預估投資金額約27億元，增加266戶人口入住，打造更優質的新三峽生活圈。

捷運三鶯線首站招商成功！三峽站出入口2捷開案，今(15)日上午在臺北新板希爾頓飯店舉辦簽約儀式，在副市長陳純敬的見證下，新北捷運局長李政安與昇陽建設總經理魏岱霖共同簽署投資契約。開發計畫將與三峽站出入口2共構，興建2棟地下2層、地上15層，總樓地板面積約1萬坪捷運住商大樓，並且規劃266坪公益設施空間，提供三峽老街區及北大特區更多元服務機能，預估投資金額約29億元，預計118年完工。

新北市政府積極推動捷運三環六線，其中捷運三鶯線首列車已經在8月11日「抵家」、進駐三峽機廠，代表捷運三鶯線邁入核心機電安裝測試重要里程碑。新北市長侯友宜今(30)日特別來了解首列車進駐情形，正式讓「萬里藍天、悠遊峽谷」三鶯列車造型亮相，也宣告列車明年將至正線軌道進行系統整合測試，朝114年完工目標再邁進一大步。

捷運三環六線中的三鶯線，全長14.29公里設有12座高架車站，截至7月底總計畫進度已達70.61%；三鶯線首列車於8月6日由日本日立製造所笠戶工廠啟運，海運行經韓國後再經由東海航行至台北港，順利於8月9日夜間抵達台灣，並於今日(10)日靠港卸船。捷運三鶯線首列車正式抵台，象徵著捷運三鶯線將邁入核心機電安裝測試重要里程碑，同時也預告明年列車將至正線軌道進行動態測試與耐久性測試，持續朝向114年完工目標努力。

由新北市政府與桃園市政府共同合作的捷運三鶯線延伸桃園八德段，在今（19）日於雙市府共同出席行政院環境保護署審查會議，經環境影響評估審查委員會審查獲得決議審查通過，捷運三鶯線與桃園綠線的距離又更近了，透過三鶯線延伸八德之建設，北北桃一日交通生活圈更為緊密，也更實現市長侯友宜跨域合作區域治理的施政理念！

新北捷運局今(28)日舉辦捷運三鶯線臺北大學站捷運開發案招商說明會，說明基地及招商條件，預估投資總金額約29.6億元，可興建約15,900坪捷運共構大樓，該基地面臨臺北大學校區，鄰近臺北大學特定區與三峽舊市區生活圈，緊鄰三峽國小、三峽國中學區及三鶯國民運動中心，以臺北大學站為中心之生活潛力圈，可吸引年輕家庭、教育及退休族群移居。

今年底將完工的捷運三鶯線，從頂埔站延伸的第五站是龍埔站，這裏周圍是完整農地，曾被質疑為什麼把捷運站設在田中央？如今答案揭曉，市政府要以這個站為中心開發附近農地。先在去年4月將附近農業區變更為城鄉發展區，接著提出118公頃的「新訂三峽都市計畫（麥仔園地區）」。這一來，因為各種計畫先後已被徵收5次的三峽龍埔里居民，又要面臨第6次徵收。

為提供鶯歌區中湖里居民更便利的通行路徑，新北市政府工務局近期完成鶯歌區國光街道路瓶頸打通工程，工程完成後將縮短附近居民至國華站步行時間，解決民眾繞道問題，道路於今(17)日正式啟用通車。

三峽國光二期青年社會住宅今日舉行上梁，預計112年底完工，未來捷運三鶯線周邊將有已在營運中的28戶北大社宅、241戶三峽國光一期青年社會住宅及明年底完工的921戶三峽國光二期青年社會住宅，區位鄰近臺北大學生活圈及捷運站，其中國光二期社宅鄰近未來LB06三峽站，交通便利性及生活機能優越，未來在國光二期社宅投入營運後，三峽社宅總量達1190戶，將成為機能完整的社宅聚落。

新北市捷運三鶯線高架段工程發生鷹架倒塌事故，造成3死2傷，引起關注。對此，民眾黨立委賴香伶指出，應該先暫時停工檢查工地安全維護，避免意外再度發生。

捷運三鶯線高架灌漿工程今（20）日發生倒塌事故釀3死2傷，到場了解的新北市長侯友宜接受媒體聯訪表示，除搶救傷者，罹難者從優撫卹，並勒令現場停工，追究相關人員責任。

新北市長侯友宜與桃園市長鄭文燦16日前往雙市交界的捷運三鶯線鶯桃福德站工區視察，了解目前工程進度及延伸線辦理情形。侯友宜說明，目前捷運三鶯線工程整體進度達46.04%，進展順利，預計在2023年可完工；此外，為服務更多民眾搭車需求，因此三鶯線將再延伸至八德，未來終點站LB14站能與桃園捷運G04站共站轉乘，讓北北桃生活圈更緊密。