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高雄捷運小港林園線RLC01標預計於今年6月後於沿海~三路段袋式儲車軌段、RL1車站、RL2車站、RL3車站等各車站交維區間進場施工，昨(21)日特地於高雄市立社會教育館演講廳舉辦交維計畫說明會，沿線居民、各界民意代表及廠家均踴躍出席關心捷運建設，現場互動熱絡。5處明挖覆蓋隧道段，其餘車站間採地下鑽掘潛盾隧道工法捷運局表示，小港林園線計畫RLC01標範圍位於......

新北捷運三鶯線公共藝術首度亮相！三鶯線逐步邁向完工，規劃12座車站「站站皆有公共藝術」，今(15)日新北捷運局長李政安與日本藝術家-大塚麻子老師，來到捷運陶瓷老街站，共同開箱「有趣」作品，藉由公共藝術連結陶瓷老街特色，讓民眾親近藝術，了解在地歷史文化，「有趣」作品也將在本周六(5/17)隨著公三公園遊具啟用正式對外開放。

新北市長侯友宜前日率隊拜訪基隆市府，共推基隆捷運，雙方市府持續深度交流，尤其新北捷運開發案成果豐碩，新北環狀線共有10處開發案，其中還有全臺最大捷運開發案「M.Ark新北捷鑽」，目前即將招商過半，昨(8)日基隆市長謝國樑偕同基隆市議員參訪環狀線南機廠及秀朗橋站開發案，由新北捷運局長李政安及新北捷運公司董事長林祐賢、總經理吳國濟分享招商開發推動經驗並參訪環狀線機廠，作為基隆推動捷運場站及周邊開發的參考借鏡，並體驗搭乘與基隆捷運同為中運量系統的環狀線。

高雄市政府捷運工程局配合台積電高雄廠興建及量產，於捷運R17世運站東側A5街廓辦理公辦都市更新招商，提供半導體及AI相關產業商辦及住宿使用，於今（28）日辦理招商說明會。

高雄捷運黃線建設正如火如荼展開，針對鳳山區澄清路沿線樹木移植作業，高雄市政府捷運工程局表示，為了捷運站體施工與行車道路之空間需求，澄清路目前正進行交維第0階段(前期工程)施工，進行行道樹樹木遷移作業，作業規範皆依高雄市樹木修剪相關規定程序辦理，同時兼顧施工安全、交通維持及環境周邊影響。 

台中市政府捷運工程局2日由局長蘇瑞文率隊，前往機場捷運（橘線）沿線進行實地勘查，針對站點選址、路線規劃、周邊環境及施工條件進行全面評估。蘇局長表示，橘線已獲交通部同意，後續即將進入行政院審議階段，市府將全力配合中央審查程序，加速推動計畫核定，期盼早日動工，實現台中市民的捷運願景。

新北環狀線去年0403大地震發生鋼箱梁位移，經中華民國結構工程學會及監察院調查報告，確認受損原因是施工廠商中華工程未按核定施工圖施作導致，關於環狀線修復及停駛期間導致新北市全體市民的損失，雙北市府要求中華工程負責，並在今(27)日依法向中華工程提告，進入司法程序，以維護市民權益。

「2025高雄智慧城市展」高雄捷運局展現最新創新科技成果「5G智慧交通AI創新科技巡檢整合研發計畫」，吸引來自國內外眾多參觀者的目光。捷運局長吳嘉昌與來自各國外賓互動交流，介紹本次展出的隧道橋梁5G智慧AI巡檢科技。高雄市政府林欽榮副市長亦親臨參觀，對捷運局的創新技術給予高度肯定。

汐止第一條捷運汐止東湖線，美夢實現！汐止人期待23年的捷運，在新北市府扛下重任、積極推動後，去(2024)年底順利發包簽約，緊接著在今(20)日舉行開工動土典禮，由新北市長侯友宜主持，祈求工程如期如質平安順利完成，捷運汐東線全面動工！未來通車後市民從汐止到台北市內湖，尖峰通勤時間將省下半小時，串接基隆捷運與臺北市民生線，壯大北北基捷運路網，市民不僅能「一車到底」，還能「9站6線轉乘」。

為提升捷運新北環狀線板橋站周邊通行便利性及服務品質，優化環狀線與板南線、臺高鐵之間的轉乘動線，新北市政府捷運工程局啟動「環狀線板橋站新增出入口統包工程」，順利在今(14)日決標，接續辦理開工，將在板橋火車站東一門處新設新北環狀線板橋站出入口，啟用後乘客不必再繞一大圈，轉乘時間能大幅減半，縮短至5分鐘，預估每天將有高達3萬人次受益。

「捷運汐止東湖線統包工程」3月下旬就要開工，新北市政府捷運工程局今（5）日舉辦「汐止東湖線工程採購案廉政平臺」開工前職安與廉政宣導說明會，提升工程職安品質，打造安全、廉潔的施工環境。

基隆捷運由新北市捷運工程局擔任地方主管機關，辦理設計及施工作業，但日前卻發生八堵機廠與主變電站用地設址爭議，致使基隆市長謝國樑日前親自到八中里傾聽居民心聲並積極進行協調善後。基隆市政府發言人呂謦煒呼籲，基隆捷運雖由新北市捷運局委辦，但不應有行政區域之分，在進行設計及施工時應更細膩傾聽並接納居民之訴求，不能犧牲基隆居民的權益。 

2025新北燈會吸引超過490萬人熱情參與，讓市民驚艷的「捷伴熠起繞三鶯」限定版立體裝置，卡打人數超過1萬人！新北燈會圓滿落幕後，為了讓更多人欣賞到迷你的三鶯線列車，新北捷運局特別將燈組移置鶯歌陶瓷博物館的「火廣場」上，延續燈會文化精髓，錯過新北燈會的朋友，可千萬別錯過這次難得的機會，從今天(2/20)開始到6月22日間，一起來共享三鶯文化之美！

環狀線0403位移鑑定報告，由雙北市共同委託第三方公正單位進行原因分析，確認受損原因是施工廠商中華工程未按核定施工圖施作，因完全銑穿調坡板，才導致插銷跳脫、盤式支承失效、鋼箱梁位移。新北市政府尊重國內頂尖專家學者的專業判斷，依照報告內容，向中華工程求償19.27億，一毛錢都不會放過，以維護市民的安全和權益。

新北捷運局除了持續推動捷運工程外，也注重捷運帶動周邊經濟發展，繼捷運三鶯線7處捷運開發案已有5處招商成功後，土城樹林線第一個捷開案也成功招商！今(14)日舉辦「LG17站出入口A捷運開發共構大樓」簽約儀式，由新北捷運局長李政安與信義開發股份有限公司陳慶洪總經理共同簽署投資契約，代表土城樹林線首站捷開案正式啟動！

高雄市政府捷運工程局除提供市民最優質的捷運、輕軌服務外，對於局內同仁的廉潔度亦十分重視，因此該局每年舉辦「廉潔楷模」選拔，以鼓勵員工崇法務實，共同維護機關廉能風氣；捷運局113年度獲選廉潔楷模人員為綜合規劃科洪銘揚股長，及工務管理科楊瓊貴股長二人，期盼局內員工能以其作為標竿學習對象，讓廉潔的品操蔚然成風，獲取市民對施政的信賴與支持。

新北捷運工程局致力完成捷運三環六線，2018年至今已通車新北環狀線、淡海輕軌藍海線及安坑輕軌，新增26公里、26座車站，是全國第一，捷運三鶯線完工通車後，營運長度提升60%，未來再透過北桃合作第一案的三鶯延伸八德段實現「南接桃園」。

串連起北北基桃的捷運三環六線，正在逐步實現！捷運三鶯線力拼今年完工，目前已進入列車上線測試階段，過年期間核心機電測試不打烊，4月將進行模擬營運情境的無人駕駛模式，而月台門及票閘門也正架設中，滿滿的「三鶯藍」讓視覺好放鬆；捷運汐東線要徑工程進度超前3%，主體工程3月將開工，兩項重大工程新北捷運局持續努力未有懈怠，會讓捷運如期如質完成。

新北捷運六線齊發努力打造捷運路網，環狀線南北環段去(2024)年全數決標，其中最早開工的北環段CF680C區段標，目前工程進度已達25.82%，進度超前6.63%。

環狀線於 0403 地震受損，新北捷運局在施工團隊的努力下，提早半年修復完成，並於去(113)年12月12日確認安全無虞後全線復駛。至於責任歸屬部分，公正第三方專家學者鑑定報告出爐，確認受損原因是施工廠商中華工程未按核定施工圖施作，導致支承上、下盤交界面喪失抗剪能力，終因支承失效引致大梁產生錯位，針對復原工程修復及營運損失費用，新北市長侯友宜強調，雙北市政府會一同向中華工程提告，求償19.27億。