# 掛牌數  

2025年4月汽車銷量排名出爐！根據《u-car》報導，往年進入第二季的4月，隨著農曆年後新車陸續到港，車市通常會開始升溫。然而，今年新車銷售表現不如預期，4月總掛牌數僅32,876輛，較上月與去年同期都衰退近12%，呈現明顯降溫，成為市場需關注的警訊。

台灣賓士（Mercedes-Benz）在2024全年掛牌數達到26,299輛，年增7.6%，與Mercedes-Benz同期全球市場的4%微幅衰退與台灣豪華車市的3%成長相比，顯示國人對於賓士接受度及喜愛度逐漸增加。

電動機車龍頭Gogoro銷量不斷下滑，創辦人陸學森在日前宣布下台，由潤泰集團法務長曾達夢接任Gogoro董事長，外界期待有潤泰尹衍樑出手，或許能為Gogoro帶來生機。根據交通部統計資料，台灣1月機車市場掛牌數4萬3432輛，其中Gogoro連千台銷量都不到，而銷售量最高的是這品牌的機車，以高達46.9%的市占率，穩居龍頭寶座。

今年首月的台灣新車銷量出爐！受到元旦及春節連假影響，實際可領牌的工作天數僅剩17天，導致市場總銷量僅有35,064輛，較上月下降5.1%，並比去年同期減少超過20%，而究竟今年的一開始，哪款車子最受到民眾們喜愛？根據《ETtoday》報導，2025年1月台灣新車銷量排行榜中，前3名都為TOYOTA包下，依序為TOYOTACorollaCross、TOYOTARAV4以及TOYOTAYarisCross。

2024年全球車市面臨挑戰與波動，Mercedes-Benz全球銷售量雖微幅下滑4%，總掛牌數仍達2,389,000輛(小客車及商旅車)，核心產品級距(如E-Class、GLC)銷售量成長6%。反觀台灣市場，因穩定的經濟環境，豪華車市場整體成長約3%，Mercedes-Benz全年掛牌數26,299輛成長7.6%，再次鞏固歐系豪華車的領導地位。此亮眼成績展現Mercedes-Benz對產品創新、客戶需求及市場趨勢的精準掌握。

業者統計，2024年12月台灣新車掛牌數4萬1302輛，月增5.4%，年減4.3%；2024年掛牌數45.78萬輛，是2006年以來次高。電動車大廠特斯拉去年在台掛牌數1萬5276輛，位居第5大進口車品牌，納智捷電動車n7去年交車7121輛。

業者統計，10月台灣整體機車市場掛牌數約6.4萬輛，其中三陽以2萬5906輛、市占率40.5%，持續位居第1。光陽10月掛牌數1萬6320輛、市占率25.5%排名第2。

業者統計，10月台灣整體機車市場掛牌數約6.4萬輛，其中三陽以2萬5906輛、市占率40.5%，持續位居第1。光陽10月掛牌數1萬6320輛、市占率25.5%排名第2。

2024年10月台灣電動車市整體掛牌數為2297輛，較9月大幅減少46%。根據《地球黃金線》報導，這主要歸因於Tesla再次面臨每季季初的車源緊縮，導致10月掛牌數下降。不過與2023年同期相比仍增長28.1%，推動2024年前10個月的累計掛牌數突破3萬輛，這也是台灣市場首度電動車年度掛牌數上看3萬輛，且有望超過3.5萬輛。

業者統計，7月台灣整體機車市場掛牌數約7.14萬輛，較6月約5.95萬輛成長20%，其中三陽以3萬334輛、市占率42.5%位居第1，光陽7月掛牌數1萬8337輛、市占率25.7%排名第2。

根據業者統計，6月台灣新車掛牌數4萬1587輛，月增約0.3％，進口車連續2個月市占率逾5成。電動車大廠特斯拉6月掛牌數達3898輛，年增69.8％，市占率排名躍居第2。

電動車買氣火熱，新增掛牌數呈現逐年成長態勢，占汽車總新增掛牌數比重已經超過四分之一，連帶推升整體汽機車零售業營業額，2023年前11月營業額7,193億元刷新歷年全年紀錄，年增幅度16.4%也創自2011年以來新高，估計全年營業額可望突破7,500億元。

接近中午休息時刻，位於和平東路一段的Gogoro師大門市，一位中年外國女性操著生澀的國語，與一位台灣人熱絡地攀談。