# 改善空氣  

臺灣慢慢進入春季，許多伴隨季節的環境現象也跟著顯現，例如228連假期間前後，中南部到高屏許多地方的空氣品質出現了呈現橘色提醒甚至紅色警示(註1)的情況，當然在媒體上也看到了許多改善空氣品質的方法與評論，甚至有直指政策方向的建言，身為長期關注臺灣空氣品質的研究者，也非常期待有基於科學數據與研究結果所提出的政策，方能有效地將臺灣的空氣品質提升到不影響民眾健康的程度，而公民參與也是政策推動的重要環節。

為改善空氣品質，高雄市長期推動各項改善措施，並擴大減煤力道，推動興達電廠4部燃煤機組秋冬季節(10月~翌年3月)停2降2，運轉中之2部燃煤機組要減煤35%以上，供電無虞的情況下更要減煤50％以上；後續擴大減煤時間，每年4月1日至15日及9月16日至30日，共計30日的減煤時間，4部燃煤機組中，任2部機組需減煤15%。

空氣清淨機在現代人家中常見，尤其是居住在都市中的居民，認為城市的空氣污染十分嚴重，因此都會選擇購入一台空氣清淨機，但近期就有網友對於空氣清淨機的效能表示懷疑，覺得感受不出空氣品質差異，因此好奇大家想法，詢問「空氣清淨機你真的覺得有差嗎？」問題一出，不少使用者分享心得。

228連假，不少民眾規劃開車出遊，上路前都有加油的需求。臺北市環保局提醒市民朋友加油時養成「加油跳停就好，停3秒再抽油槍」的好習慣，降低加油時吸入有害物質的風險。環保局說明，為保障加油民眾及加油站從業人員健康，該局於109~111年針對轄內73處加油站加強油氣回收設備稽查管制，共執行82站次氣漏測試檢測，合格率100%；5,036槍次油氣回收檢測，平均合格率都達97%，高於全國平均合格率93.8%，每年可減少揮發性有機物（VOCs）排放約48公噸，有助改善空氣品質，保障市民健康。

因應秋冬空品不良季節，屏東縣政府於10月24日邀環保署空保處及上風處5縣市共同於環保局召開跨區空品應變會議，環保局特別針對臭氧問題提請環保署協助，建立與上風處縣市聯合進行應變機制，藉此改善本縣臭氧空品不良情形，另分享本縣自身之污染來源以空品微型感測器來強化污染源監控，為縣民把關空氣品質，提供優質舒適的居住環境。環保局表示，屏東縣已建置456台空氣品質感測器應用於環境治理上，感測器覆蓋率為全國第一，且在110年更榮獲環保署之環境監測及資訊應用獎特優獎項。近期藉由加強科技執法，執行跨單位治理合作，包含「砂石及疏濬管制專區多元化監控提高懸浮微粒削減量」、「運用感測器進行污染行為取締」、「營建工地智能化管理結合灑水系統抑制揚塵逸散」、「運用感測器即時通報火災啟動應變」、「屏東縣畜牧業異臭味偵測服務」等具體策略，提升空污減量成效。環保局指出，在屏東縣畜牧業異臭味偵測服務方面，為提升畜牧業異味污染管制成效，111年全國首創發展智慧環境跨區督察服務，且依據畜牧業活動特性改變執行策略，整合資源擬定4大管制策略，包含(1)夜鷹早鳥畜牧稽查行動、(2)成立異味污染物官能測定採樣檢測隊及實驗室提升異味檢驗能量、(3)整合資源成立專家學者輔導團及(4)搭配民眾陳情資料安裝NH3/H2S臭異味感測器。另針對屢遭陳情畜牧場，會依盛行風向及氣象資料並運用NH3/H2S異味感測器分析異常值，建立應變稽查機制，有效改善民眾陳情異味問題。環保局進一步指出，屏東縣政府除在科技執法上有積極作為外，另於當日會議中提案共同召開跨區應變小組會議，解決高屏空品區臭氧問題進行討論，強力要求空品預報指標污染物臭氧八小時達到初級預警等級時，提前1~2日進行跨空品區啟動應變作業，以降低臭氧八小時污染問題。另針對PM2.5改善，屏東縣在110年為西部縣市中唯二改善縣市，僅次於新北市，進步幅度確實如中興大學環工系教授所述，優於台中等西部縣市，屏東縣政府也預計112年在屏南工業區劃設空氣品質維護區，擴大柴油車納管比率，且已全面展開輔導措施，使111年柴油車輛自主管理標章取得數較110年大幅提升43.3%，確實有助於空氣品質的改善。

台中市空氣污染嚴重，市長盧秀燕打著「空氣換新」的口號上任，至今未見改善。21日上午台灣中社、台中市醫界聯盟協同民進黨台中市議會黨團召開「搶救谷關空氣大作戰」記者會，針對台中市空氣污染嚴重，市長盧秀燕打著「空氣換新」的口號上任，提出批評表示，盧市長在任期即將結束，卻未見盧市長對空氣污染改善做了什麼，只是不斷阻擋燃氣卻又不承認，沈痛呼籲盧市長把握最後的執政時間，提出改善空氣的具體做法。

秋冬季節（10月至翌年3月），盛行東北季風，高雄位於弱風尾流及下風處，污染物傳入後不易消散，根據環保署資料顯示，高雄市空氣污染中33%是本地產生，易受境外及高雄以北縣市影響，空品改善相較其他縣市嚴峻，環保局積極透過推動多項空污措施改善，高雄近五年空氣品質良率（AQI≦100）已從68.4%上升至80.7%，提升12.3%。環保局除固定污染源管制措施外，也十分重視移動污染源及逸散源的改善。在移動污染源部分，加強車輛路邊攔檢稽查，加速淘汰高污染車輛，減少污染物排放，統計110年本市大型柴油車已淘汰1,379輛（全國第一）、1—4期燃油機車淘汰45,263輛（全國第二）；另今（110）年8月5日公告本市第一期空品維護區，劃設壽山動物園、駁二特區及澄清湖等三處風景區，要求進出的大客車、機車都須符合排煙標準，同時也規劃高雄港區為本市第二期空品維護區，透過管制進出港口的大貨車及曳引車，期望能減少污染排放。

高雄市推動興達電廠減煤量再提升、擴大減煤日數、加速國營事業空污改善期程、鍋爐改善、提出電力設施加嚴標準等多項空品改善措施，去(109)年空品良率(AQI≦100)提升5.8%、PM2.5濃度減少10.7%，展現初步空污治理成效。

從科技觀點，要減少燃煤機組空污排放物量來改善空氣品質，其方法有三：其一為鍋爐上游的管控包括減煤和使用環保煤，後者可藉由採購和拌煤取得，其二為鍋爐下游的管控包括使用或改善為最先進的環保設備，其三為運用環保調度運轉模式，當空氣品質不佳時適時（如AQI大於100）降載或停機備用。

台中市政府今（25）日上午8時舉行新舊市長交接典禮，並別出心裁與過往不同，首度選在市府戶外的草地以席地而坐的野餐方式舉行，新任台中市長盧秀燕穿著牛仔褲、襯衫，拉近市民間的距離，也在最後獻上小禮物送給市民，1萬瓶從谷關採集來的「谷關空氣瓶」，強調未來4年會全力改善空汙。

中鋼公司於12日召開第16屆董事會第21次會議，通過多項議案，其中兩項企畫案皆與防治空氣汙染有關，顯現中鋼公司配合政府政策，參與改善空氣品質的實質作為。

空氣污染嚴重，會影響到大眾的日常生活，小孩子容易打噴嚏、眼睛癢，許多問題都來自於此；而空氣污染的一大原因，就來自於老舊柴油車所排放出來的廢氣了。

高雄市政府於4月21日由楊明州秘書長率市府環保局等局處同仁參訪美國加州南岸空氣品質管理局，該局為跨越行政管理區之特定任務空氣污染管制機構，從1995年成立起，歷經20年來改善空氣品質，該局訂有空氣品質管理計畫（AQMP），藉由訂定中、長期減量目標（20~50年），針對移動污染源訂定獎勵措施，固定污染源則訂定法規加嚴標準等管制來一步步達成目標，特別的是該計畫係由該局提出後再召開會議請專家學者、民眾等參與意見修正，達到公眾參與的目的，值得本市借鏡。

記者葉志成／桃園報導

記者謝敏政／嘉義報導

中東政治的動盪情勢竟意外造成空氣的清靜？刊登在《科學進展》（ScienceAdvances）期刊中的研究指出，敘利亞（Syria）與伊拉克（Iraq）等國，自從內戰爆發後空氣汙染指數有顯著性的下降。敘利亞首都大馬士革（Damascus）空氣中的大氣汙染物二氧化氮（nitrogendioxide）更大幅下降50％，研究者認為這對於研究全球的氣體排放是一個重大的里程碑。