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Toyota Corolla Altis：國民神車歷久彌新，首購族、小資族愛不釋手「國民神車」Toyota Corolla Altis一直以來給人省油、耐開、好養的印象，受到小資族、首購族的青睞，「神A」可說是車界的不敗經典。本篇，我們撇開車輛本身的售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠為準）等面向，來介紹這款人氣房車的養車成本大概要多少。連續19年銷售冠軍！......

喜愛改裝愛車的車主，總是希望能有一個好的舞台來展現自己的愛車，而在SGT6就是一個最棒的機會，這場第六屆的StanceGarageTaiwan6（簡稱SGT6）的改裝車展活動，活動地點選在有冷氣的室內場所，讓入場觀眾不需忍受風吹日曬，能好好的欣賞漂亮的作品與SG，今年大會也特別邀請到日本改車大神–LibertyWalk創辦人：加藤涉，擔任神秘嘉賓，一出場就將現場氣氛炒熱到極緻。

MitsubishiEclipseCross於2017年以承襲品牌過往經典雙門跑車作品Eclipse之名重生，有別於傳統的休旅車型，介於中型SUV與小型SUV之間的尺碼、獨樹一格的日系外型設計以及不俗的配備，是在市場上難以找到相似的車款。

ToyotaUSA本周接續推出了bZ、C-HR等新世代電動休旅車，如今再度接力公開第三款全新電動車bZWoodland，而Woddland這款副車名也曾用在Sienna以及RAV4車系上，均為強調粗曠越野的風格。

繼今(2025)年4月稍早，BMW總代理汎德宣布正式展開全新第二代BMW2SeriesGranCoupé預售活動後，如今終於將上市發表。汎德今(5/16)透過媒體邀約預告，宣布將於5月28日舉辦「全新 BMW2系列 GranCoupé 媒體發表會」，並將於當日正式發表上市。第二代車型延續四門轎跑車設計架構，並針對車身比例、內裝科技與動力配置進行更新，首波僅導入220GranCoupéMRacingEdition單一車型，預售參考價為新臺幣189萬元起。本站7Car<小七車觀點>將於(5/28)當日第一時間前往活動現場，並將於發表後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定。

近年來，許多人會選擇購買油電車，不僅能省下過多油錢，也能減少碳排放，對環境負擔相對較輕，近期有網友表示，自己是開汽油車，最近開到家裡的Camry油電，平常等候時，習慣空檔＋手煞吹冷氣，不過，卻被父親阻止，認為這樣做會導致電池不能充電，一定要打P檔，讓原po好奇提問，「N檔不是也會引擎發動來充電嗎？」。

HYUNDAI推出全新的亞太戰略車款－MUFASA，產品定位為國產中型SUV，尺寸介於Venue及TucsonL之間，外觀以品牌新世代的「SensuousSportiness感性運動美學」加以描繪，左右類引號設計的日行燈組打造強烈的「現代」美學，造型與類鑽石切割的水箱護罩融合呈現精緻質感外，車尾燈造型採StarRing星環設計，加上隱藏式後雨刷讓收尾更加洗練。

MotoGP世界摩托車錦標賽不僅是速度與技術的極致競技場，更是孕育無數傳奇車手的搖籃。從義大利「博士」ValentinoRossi、澳洲飛人CaseyStoner，到西班牙速度王子DaniPedrosa，每一位傳奇車手都以無數經典事蹟，寫下屬於自己的傳奇篇章。

近年來，全世界各國因應氣候變遷與全球暖化的自然生態趨勢，漸進發展乾淨能源經濟轉型，全球先驅電動車產業加速發展新型發電動能與自動駕駛技術。中國比亞迪與美國特斯拉已經成為全球主流的電動車製造廠商，基本面高科技的主要轉變源自鋰電池強大續航力與自動駕駛成熟技術。

根據外電消息，Tesla計畫自本月底開始，重新啟動自中國大陸運送車輛零組件至美國的作業，以供即將生產的Cybercab自駕計程車與Semi電動卡車使用。顯示出貿易緊張局勢緩和後，對跨國企業供應鏈已開始產生實質影響。

LexusLM與ToyotaAlphard是許多企業主或好爸爸的代步工具，由於底盤調校偏向舒適取向，因此對於一些比較注重高速穩定性的車主來說，底盤反應有升級的需求，但又擔心換改裝避震器會犧牲舒適性，現在有了來自德國製造的KWV3避震器後，就沒有這個問題了。

在面對中國新興電動車品牌的強大壓力、全球供應鏈不穩與美國政策變動之下，歐洲車廠近日獲得了一項關鍵政策讓步，歐盟正式通過修正案，調整原訂的2025年二氧化碳減排標準，這項修正案不僅是車廠們強力遊說的成果，讓歐洲品牌在電動車轉型過程中獲得更多喘息空間。

Toyota宣布重新推出C-HR車系，這次是以全新純電跨界車型亮相。相較於2018年首次問世並於短短四年內停售的汽油版本，新世代C-HR成為了擁有338匹馬力、464公里續航的高性能電動車。不僅動力更好，其外觀、內裝與科技配備也全面革新，展現出Toyota對於電動化未來的積極布局。

Hyundai汽車全新推出的亞太戰略車型——TheAll-NewMufasa今日(14日)正式上市，為C級SUV市場注入全新能量。全車系三車型，正式售價分別為GLA87.9萬元、GLB89.9萬元、GLC94.9萬元憑藉著現代前衛設計語彙、豪華配備、超格空間與領先同級的安全科技，以「超規格SUV」為產品訴求，提供消費者超越期待的用車體驗。

義大利品牌DeTomaso日前在德國Affalterbach公布了P72的最終量產規格，這款新作為品牌成立65週年的獻禮，承襲1965年P70原型車的精神，以現代工藝詮釋經典設計。自2019年於Goodwood速度節首度曝光概念車以來，P72歷經多年研發，如今終於邁入實車階段，準備交付未來僅有的72位車主。

Opel宣布其性能車型子品牌GSE將進行全面電動化，放棄先前的插電式混合動力路線。新時代的首款車型將是MokkaGSE，預計今年底前正式亮相。

時速360公里的貼地飛行、65度極限壓車過彎、車手肉搏般的超車對決——這就是MotoGP，全球最刺激的摩托車賽事！如果你還不知道該如何入坑，這篇指南將用最簡單的方式，帶你感受「二輪界F1」的瘋狂魅力。

KiaCarnival自2021年上市以來，持續受到國內廣大車主的熱烈迴響。今年以來截至4月底止，Kia全功能豪華休旅ThenewCarnival已累計近千台的銷售領牌數，不僅寫下年長率相較去年同期超過90%的亮眼佳績，更持續蟬聯同級進口大型MPV銷售冠軍！其中，選擇Signature以上車型占比更高達近9成！ThenewCarnival憑藉其大器風格和優異產品實力，深受層峰買家所肯定。

●現代發表全新第二代的Nexo氫燃料車款，設計語彙剛硬粗獷，在中型SUV中獨樹一格

繼本站《小七車觀點》日前針對2025年式Mercedes-BenzC300Estate進行詳細試駕報導之後，此次將焦點轉向同為C-Class家族的另一款成員—2025年式C200Sedan。雖然同屬第六代(W206/S206)產品陣容，但兩者在設定與訴求上有著明顯區隔，不僅體現在動力編成與車體形式，更展現在駕馭風格與使用情境的差異。本文將帶領讀者新年式車型較先前有哪些不同。