# 旗艦房車  

整體而言，因超豪華SUV的崛起，加上四人座超奢華MPV早已流行，在在壓縮了傳統旗艦房車的銷售量，即便旗艦房車轉型純電動車（如賓士EQS）依然無法抵擋超豪華休旅車的攻勢！此外再加上全球經濟不景氣，再次降低有錢人換車的慾望，意思就是「等待2025年大環境好轉之後再說」順便觀望有沒有什麼新車或新配備可以犒賞自己，因此2024年可說是旗艦房車市場最辛苦、最慘澹的一年，意思就是～跌最少的是贏家！但跌最多的未必是輸家，只是未來想要再翻身談何容易？台灣市場因M-Benz品牌形象始終優於BMW、Audi、Lexus，所以S-Class與EQS再怎麼賣都很難輸，至於經歷陣前換將的AudiTaiwan而言則是飽受水土不服、心態難以調適等問題一籌莫展。但台灣市場怎麼賣都很難看出一輛車的真正優劣，畢竟規模太小、買家太少，至於歐洲方面因環保意識、節能減碳、高稅金、負面觀感…其實也不流行旗艦房車了，那就來看看旗艦房車銷售量最好的美國市場究竟如何，以下就是2024年美國旗艦房車銷售數據。

上汽通用五菱旗下寶駿汽車過去以打造小巧且價格實惠的電動車而聞名，但是日前官方宣布推出品牌首款智慧旗艦房車「享境」，同時提供插電式混合動力和純電動兩款動力系統選擇。

●建議售價預估約140萬元

台灣奧迪今(9/20)日針對2024年式AudiA8&A8L導入55TFSIquattroSlineBlack車型，提供消費者更具運動化的風格，建議售價分別為新臺幣450萬與568萬元起。

Volvo官方近日正式宣布全新純電動旗艦房車ES90，將導入Volvo品牌電動化家族最新的設計特徵，與其搭載111kWh電池組，未來將在市場上與BMWi5/Mercedes-BenzEQE等同級對手角逐。

身為全球最暢銷、最成功之豪華旗艦，Mercedes-BenzS-Class自1972年啟用「S-Class」之名以來，45個年頭中已於全球累積近400萬銷售成績。當前W222/V222世代從2013年問世後，迄今更已累積超過30萬輛成績，至2016年為止，仍是全球最暢銷的豪華旗艦，同級難出其右。