# 未停讓行人  

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《自由時報》報導，台南市警察局彙整今（2025）年第一季科技執法的取締件數，違規熱點前兩名皆落在仁德區，第一名為中山路與中正路三段口，第二名則為中山路與文德路口，第三名則為永康區的中正北路與永安路口，是今年正式上路取締的新科技執法。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《自由時報》報導，高雄迄今已建置100處科技執法設備，其中23處專門針對「不停讓行人」違規進行取締，警方統計，今年1至2月共開罰31件，行人交通事故則發生15件，較未設置前同期減少3件，下降幅度達20%，近日也將於苓雅區中正、凱旋與五福路口，以及鳳山區八德與文衡路口，增設科技執法設備，持續強化路口安全。

自2022年起，全台各重要路口陸續設置科技執法，目標降低交通事故的發生率。其中台南市全市目前有68處科技執法，2024年總共取締了近7萬4千件違規，罰款金額超過1億1千萬元。取締最多違規事件，開出超過1萬張罰單的路口是北區中華北路與觀海橋路口，第二、三名分別是仁德區中山路與中正路三段路口、永康區中華路與中華西街口。

駕駛若未禮讓行人恐會導致交通事故，導致傷亡或錢財損失，對此，政府於多處易肇事路口設立科技執法，24小時嚴格取締，最高可處6000元罰款。不過，近期基隆市有一名騎士，因於行經某路口時，距離行人太近，且號誌轉為紅燈，因此遭科技執法拍下，並收到6000元罰單，最後因為這理由成功逆轉，罰單直接撤銷免繳。

道路安全攸關性命，不管是行人或駕駛都應遵守交通規則，才能保障用路安全。基隆市有一名計程車司機於信二路與中興路口的行人穿越道無禮讓行人，而遭罰6000元，該名司機不服，認為行人非在過馬路，提起行政訴訟。最終因為1原因，撤銷罰單。

依據交通部道安資訊平台分析，新竹市東大路與北大路口、東大路與武陵路口、中正路與竹光路口等3處，是竹市「易肇事」高風險路口，新竹市警察局新建置多功能科技執法設備，除針對闖紅燈、違規轉彎等違規行為加強取締外，更增加「未停讓行人」的偵測取締功能，宣導期自即日起至7月31日止，並於「113年8月1日」起開始執法，提醒車輛駕駛務必注意行人用路安全。

為撕下台灣「行人地獄」標籤，交通部自6月30日開始實施「不停讓行人大執法」；而根據QuickseeK快析輿情資料庫，發現交通部與部長王國材的負聲量從6月底就開始累積，截至7月16日為止共累積17982則負聲量，其中討論「行人違規也該提高罰則」相關聲量佔比最高，達52.3％。對此，指標數位行銷顧問股份有限公司董事長黎榮章今（18）日晚間也於臉書以「失敗政策又一樁？」為題，發文批評交通部是「頭痛醫頭，腳痛醫腳」。

台中市日前發生一起公車交通事故憾事，為展現市府加強維護路口安全、提高公車司機對行人安全的重視，台中市政府交通局密集進行公車有無禮讓行人稽查，在跨年晚會及元旦連續假期，執法不鬆懈，連5天(去年12月29日起至今年1月2日)稽查249輛公車，計7輛公車未停讓行人，均將依契約規定處分，後續也將持續在各行人量、公車量大的路口稽查，確保用路人及大眾運輸安全。