# 柴油發電機  

記者鄭永德／台南報導

台南市政府3月22日舉辦「古都再出發  電巴新紀元」，號稱400年古都台南首見「77路」電動巴士，市政府信誓旦旦要以電能作為動力來源，達成「零排放」節能減碳目標。但位於永華路與平豐路口電動公車停車充電站根本還沒施工完成可以充電，市府竟然縱容廠商硬要剪綵上路，如今沒電，廠商改以柴油發電機發電，造成當地嚴重空氣污染及噪音，公車進出頻繁，影響附近億載國小學童通行安全，市議員盧崑福昨由住戶陪同前往抗議，要求禁用柴油發電機發電，並遷移該充電站。

盧崑福議員指出，市府花了市民大筆預算和經費，爭取到中央補助設置電動公車，但自從3月22日至今，充電站竟然沒電，每天上午7點到晚上10點利用柴油發電機來發電，柴油強烈的臭味，且發動造成嚴重空氣污染及噪音，嚴重危害當地居民的健康和生活品質，居民向市府環保局和交通局反應，但市府依然故我不為所動，還要求居民繼續忍耐，對一再強調節能減碳健康城市的台南市，實是一大諷刺。

圖說：位於永華路與平豐路口電動巴士停車充電站站以柴油發電機充電，造成嚴重空污噪音，市議員盧崑福（中）和數十位住戶前往抗議，要求改善。（記者鄭永德攝）

當地住戶指出，他們未蒙其利先受其害，該地是高密度住宅區，市府在未知會地方及未做環評情況下，設置電動公車停車充電站，因台電未供電，改用柴油發電機發電，噪音及空污讓他們忍無可忍，公車頻繁進出，學童上下學交通安全堪慮；心律調整器患者因發電機頻率，身體大受影響，認為停車充電站是嫌惡設施，要求儘速遷走。

交通局公共運輸處長黃耀國表示，會要求四方電巴不可再使用柴油發電機，電巴也不會停，如停駛會依合約開罰。又說，該站於今年一月申請送電，原預計三月供電，因台電未能配合，供電還要再等一個月。

針對居民質疑用地是否合法問題，黃耀國表示，該地是停車場用地，興建停車充電站並不違法，沒有違反都計使用分區規定。

  

盧崑福議員與當地民眾召開記者會，抗議並要求市府立刻停止柴油發電機供電的荒謬作法，待正常供電後方可讓巴士進入充電！

本文經轉授權自台灣好新聞