# 柴油車  

今年七月一日起，高雄市將「崗山之眼」、「旗津海岸公園」、「紅毛港文化園區」與「衛武營國家藝術文化中心」等4處風景區及周邊道路列為空氣品質維護區(以下簡稱空維區)，在劃定的空維區裡要求進出車輛，出廠滿五年之機車必須取得排氣檢驗合格，柴油大客車則是應取得自主管理標章，以維護當地空氣品質，違規機車將面臨500元罰鍰，大客車則是2,000元罰鍰。

究竟要選富有駕駛樂趣的BMW還是要選以舒適為取向的M-Benz呢？這個問題常常考倒許多民眾，繼先前風汽車購車指南進行ToyotaCrownvsM-BenzC180vsBMW318i德日豪華房車比較，這次我們把競爭對手放在德系豪華大型休旅上，且放在兩部車型的銷售主力柴油入門車型，分別為：BMWX5xDrive30dxLine與M-BenzGLE 300d4MATIC，兩車價格只差了6萬元，一直是豪華SUV市場上的兩大熱門車款，兩者各有擁護者，當然這兩部車也是許多民眾購入德系中大型豪華SUV的競爭對手，而這兩部車誰該怎麼選呢？本文將為您從兩者的外觀、內裝、性能、安全、科技...等面向全面詳細解析。

台中港貨櫃業者過去常以報廢無牌柴油曳引車作為解櫃車使用，在貨櫃集散站內作業，因車況老舊致排煙污染情形嚴重，台中市政府環保局特於今年初召開協商會議，要求目前仍有使用無牌柴油曳引車的貨櫃業者於3個月內完成改善。

●LandCruiserPrado後繼車款

柴油車早期主要應用於大型車輛與商用車，因其具備低轉速大扭力、油耗較汽油車低、引擎耐用度高等優勢，特別適合做為商業用途。然而，在民國69年的時候，由於當時柴油小轎車的排放系統缺乏完善的濾煙裝置，導致空氣污染嚴重，因此政府宣布禁止柴油小轎車進口及新車掛牌。

嘉義縣政府斥資3900萬打造的全新柴油車動力計排煙檢測站正式啟用！啟用儀式由縣長翁章梁、環境部大氣環境司司長張順欽、環保局局長張輝川及各級民代共同主持。新檢測站不僅提升檢測效能，更結合環保教育功能，為嘉義縣的空氣品質和環境教育注入新活力。

新北市政府環境保護局已預公告近1年的「板橋雙子星空氣品質維護區」，將於114年1月1日正式啟動，禁止未取得合格排煙檢的管制對象進入空維區，對象包括出廠三年以上柴油大客(貨）車、分階段管理的柴油小貨車、出廠五年以上燃油機車，柴油引擎施工機具也納入管理。上述車輛進入此區，需定期進行排煙檢測、申請自主管理標章，違反者將依空氣污染防制法第七十六條第二項規定，處車輛使用人或所有人新臺幣500元以上6萬元以下罰鍰，並得令其改善，未改善者，得按次處罰至改善為止。

環境部於2024年12月12日公告修正「大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法」，展延補助期間至2025年12月31日，並新增四期大型柴油車自主到檢黑煙不透光率逾1.0m-1者為補助對象，以協助車主削減車輛污染物排放，每輛最高補助新臺幣8萬元。

空污季節來臨，為進一步改善空氣品質，新北市環保局於台北港內首度運用遙測技術結合即時車牌辨識系統，精準查核高污染柴油車。兩週內，遙測系統即檢測了4,851輛次的柴油車，篩選出109輛疑似為高污染車輛，並將這些車輛列入黑名單進行即時攔檢。違規者，將依「空氣污染防制法」第66條處以新臺幣1,500元以上、6萬元以下罰款，並要求限期改善，屆期仍未改善者將依次處罰。

環境部今日(11/14)公布2024 年10 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分，可見到全新CMCJSpace、小改款FordKuga、/升級鋰電池的ToyotaCorollaAltisHybrid、新年式HyundaiTucsonL及Venue等。而國產柴油車本月通過測試車輛有 Hino、Hyundai、MAN、Scania、Sitrak及Volvo品牌的貨車系列，以及金龍大客車。至於國產電動車則僅有CMCe-Veryca、Hino200，加上eMOVING、Gogoro及SYM的電動機車取得合格證明。

成功大學及成大醫院與周邊道路是台南市第三期空氣品質維護區，11月1日起正式實施管制。台南市環保局將針對出廠滿3年以上的柴油大客車、大貨車、小貨車及出廠滿5年的機車加強列管，未依規定每年進行排氣檢驗的柴油車、機車車主一律開罰，違者將依《空氣污染防制法》處以新台幣500元至6萬元罰鍰。

新北市環保局與位於新北市樹林區的「交通部公路局臺北區監理所」合作，自本(8)月起針對依法須定檢之柴油車，推出隨到隨驗、雙檢合一便民服務，車主可於該監理所一次完成車輛排氣定檢及監理單位要求的安全性檢驗，每月有2場次，可先電話預約或隨到隨驗；柴油車檢測為免費服務，檢驗過程僅需約3~5分鐘，檢驗通過之車輛將當場核發合格自主管理標章，歡迎多加利用。

歐洲議會選舉9日結果出爐，席次大增的極右派完全不浪費時間，馬上表態要廢掉歐盟訂於2035年上路的汽、柴油新車銷售禁令。

南投縣議會今(28)日定期會縣政總質詢中，縣議員謝明謀、陳淑惠關心日月潭空品維護區車輛排放取締議題，縣長許淑華答詢表示，目前全國共有50餘處空品維護區，日月潭是本縣第一個空品維護區，自今年元旦起，將遊覽車及大貨車等大型柴油車列為第一階段稽查取締對象，盼藉此維護日月潭區好空氣，機車及小型柴油車輛未列入本階段稽查取締對象，只要定期檢驗且合格就不會被取締，請民眾依規定進行定期檢驗，避免因排放超標受罰。

臺北市環保局27日表示，為有效降低柴油車輛的廢氣排放，自113年1月1日起，經環保機關排氣檢驗不合格之柴油車輛，隔年起須連續2年辦理定期檢驗，逾期未完成檢驗，可依空氣污染防制法裁處500元以上、1萬5,000元以下罰鍰。環保局說明，柴油引擎廢氣不僅容易引發氣喘、提高罹患肺部病變與心血管疾病的機率，同時世界衛生組織國際癌症研究署（IARC）亦將柴油廢氣列為一級致癌物。過往因為柴油車不像汽油車訂有定期排氣檢驗規定，許多車主直到通知到檢不合格才知道車輛的污染防制設備有問題。為養成柴油車主定期維修保養及檢驗習慣，環境部於112年6月30日公告「柴油及替代清潔燃料引擎汽車實施排放空氣污染物定期檢驗之對象、區域、頻率及期限」，自113年1月1日起，經環保機關不定期檢驗、通知到檢及被指定應定期檢驗等檢驗不合格之柴油車輛，除應完成該次不合格情況之改善並複驗合格外，自複驗合格次年起，連續2年每年均需依行車執照原發照月份前後1個月內至各縣市環保局柴油車動力計排煙檢測站免費接受定期排氣檢驗，直至連續2年定期檢驗皆合格，第3年起方得停止定期檢驗。舉例來說，假設柴油車主經環保局通知到檢不合格，完成改善後於112年7月複驗合格，倘車輛行照發照月份是3月，則車主就必須於113年及114年的2月至4月間完成定期排氣檢驗。現行柴油車排氣檢驗已全面採線上預約，若車主想知道所屬車輛是否屬於應定檢對象，或查詢各縣市環保局柴油車排煙檢測站地址並預約檢測，可至環境部柴油車排氣檢驗資訊管理系統查詢及預約。環保局表示，統計112年1至11月，北市轄內已有131輛柴油車因檢測不合格遭罰後完成複驗合格，也成為柴油車定檢制度上路後，首批應於113年完成定檢的對象。為減少車輛排放廢氣造成空氣污染，環保局除落實柴油車定檢外，也將不定期派遣人員執行路邊攔檢、目測判煙通知到檢或至公車場站進行檢測等稽查作業，同時評估以遙測等科技執法方式加強柴油車輛的管制，期敦促車主落實車輛維修保養，有效改善柴油車空氣污染問題。環保局提醒，北市已劃設之第一、二期空氣品質維護區以及114年將正式上路的第三期空維區，皆規定柴油大客貨車及小貨車若出廠超過3年，進入區域內須經排氣檢驗取得有效期限之優級自主管理標章，柴油車主若為取得標章主動到站檢測卻檢測不合格，將會請車主盡速改善，並不會有罰鍰，也不會納入定檢對象，環保局請車主放心，同時也鼓勵車主每年主動至檢測站進行排氣檢驗，了解車輛排煙狀況並適時維修改善，不僅可延長車輛使用期限，也能為維護空氣品質貢獻一份心力。

花蓮縣政府致力推動「綠色低碳環保城」，毗鄰美麗花蓮港灣的新建柴油車檢測站今(24)日啟用，花蓮縣長徐榛蔚和與會貴賓共同揭牌，期盼此處也能成為旅人及自行車族佇足打卡的美麗選擇。

為解決偏鄉地區到市區做柴油車排氣檢測不便的問題，臺東縣環保局今年持續提供偏鄉柴油車排煙檢測服務，提升民眾進行柴油車排氣檢測與保養的意願，預計將前往鹿野鄉等7個鄉鎮，進行共計15場次，每場次檢測數量上限為40輛，現場檢測合格後，可立即取得全國環保機關皆認可的自主管理標章，歡迎車主及民眾多加利用，預約專線089-384177，一起為臺東的空氣品質盡一份心力。

進出高雄港區拖車及大貨車司機朋友請注意！高雄市去年公告高雄港為「第二期空氣品質維護區」，即將於20日起正式生效實施，第一年管制時段為週一至週五，第二年起為每日管制，出廠滿5年以上的柴油大貨車及曳引車，需有2年內排煙檢驗合格紀錄才可進入，環保局將利用車牌辨識科技執法進行管制，請司機朋友提早完成檢測。

時序進入季節交替期，環境風場快速轉變也造成空品變化，環保局除隨時關注空品變化，啟動應變措施減緩惡化外，並持續推動移動污染源深化管理，統計至去(111)年底，本市柴油大客車及大、小貨車納管率相較109年提升5%，汰換1-3期大型柴油車1,907輛，數量全國第1，共減少2,222噸空氣污染物排放。

行政院會今（1）日討論通過「貨物稅條例」第12條之6修正草案，延長老舊大型柴油車汰舊換新減徵新大型車貨物稅措施4年，至2026年底。相關草案將送請立法院審議。