# 桃園機場  

網紅四叉貓日前在臉書揭露，民眾黨前主席柯文哲妻子陳佩琪現身桃園機場、與兒子柯傅堯搭捷運等。對此，陳佩琪今（18）日在臉書表示，昨天上午10時準時和兒子從家裡出發，一起搭淡水信義線到台北車站，然後從北車再轉搭機捷線到桃機第二航廈，目的是兒子要去日本大阪，兒子即將從東大博班畢業，教授除要求博士論文要報告外，也要求他參加5月底在大阪舉辦的一個學術發表會，學校會補助學生報名和食宿費，所以啟程前去大阪。

國一甲線桃園隧道工程預算227.7億元，遭廠商質疑有浮編之嫌，針對外界質疑，交通部高公局表示，招標規則中規定，「決標金額高於《營造業法》所規定之承攬造價限額時，不決標予該廠商」，這項規定已行之有年，至於廠商爆料，該工程編列之鋼筋單位成本，每噸價格較市價高出二倍多，高公局解釋，每噸3.7萬元的價格，係「連工帶料」的成本，亦即鋼筋完成綁紮，進行灌漿之前，必須投入之勞工與廢料成本，高公局編列成本並未偏高。

隨著邊境解封與旅遊需求回溫，加上近期新台幣升值對觀光市場的推動，中華航空（2610）、星宇航空（2646）、長榮航空（2618）與國泰航空四大航空公司紛紛發動夏季促銷攻勢，搭配線上旅展與會員限定活動，全面搶攻夏季出境旅遊熱潮。

桃園國際機場近期啟動多項營運調整措施，包含第一航廈行李輸送系統設備施工與航廈內交通工具使用規範。機場公司表示，自5月12日至16日每日凌晨2時至4時，將進行行李系統電力備援工程，施工期間每日將有7個原本在第一航廈入境的航班，改由第二航廈進行入境通關與行李提領。

許多人會為了買比較便宜的機票，選擇紅眼航班，這個時段的票不僅價格便宜，飛機的滿機率通常比較低一點，還能稍微享受比較寬敞的空間。不過，缺點就是精神體力上都會比較疲勞，怎麼在清晨、傍晚到機場都很讓人頭痛。本文分享4個半夜怎麼去桃園機場的方法，讓你免花錢搭計程車。

隨著電動行李箱的流行，它不再只是旅行用的行李工具，內建鋰電池與馬達後，更能變成一種可供代步的個人載具。不過，這樣的便利性也引發安全與秩序上的疑慮，尤其在機場這種人潮密集的公共場所。為了確保旅客安全與航廈秩序，全球多個機場與航空公司已陸續祭出明文限制，嚴格管理電動行李箱的使用與攜帶方式。

2025年Skytrax全球百大機場排名最新出爐，桃園國際機場今年表現亮眼，一舉拿下8項國際獎項，總排名從去年的第66名大幅躍升至第43名，重返全球前50強。其中「最佳行李運送機場」更榮登世界第一，成為全球旅客與航空業界一致肯定的亮點。

桃園國際機場在國際評比中大放異彩！英國非營利獨立機構Skytrax公布2025年全球百大機場評選結果，桃園機場大幅躍升至第43名，較去年進步23名，重返前50強。更令人振奮的是，桃機一舉奪下包括「全球最佳行李運送機場」首獎在內的8項大獎，展現全方位服務品質的顯著成長，並由總經理范孝倫親自出席受獎。

隨著全球航空市場擴大，長榮航空（2603）也持續增班及布局全新航點，宣布啟動2025年第二梯地勤人員招募，報名日期自即日起至4月13日止，釋出近百名職缺，大學畢業者起薪新台幣4萬3000元起，歡迎對於航空產業充滿熱忱的青年。

長榮航空今（2025）年初才釋出百個地勤職缺，隨著全球航空市場擴大，長榮航空也持續增班及布局全新航點，為廣攬優秀人才，啟動2025年第二梯客服、資安等近百名地勤人員的招募，報名日期自即日起至4月13日，釋出近百名職缺，其中大學畢業者起薪新台幣4萬3000元起。

出國旅遊的惡夢，就是出國當天才發現「護照效期不滿6個月」！別急別慌，在桃園機場還有最後機會換發超緊急護照，雖然價格不菲，但是若能讓行程順利繼續下去，也是值得的。

疫情前由華航執飛的關島航線，睽違5年由聯合航空今（2）日於桃園國際機場再次啟航，將以每周2班的頻率往返台北－關島，飛行時間3.5小時，提供16席商務艙、150席經濟艙。聯合航空日本、密克羅尼西亞、菲律賓及台灣區域銷售董事桐山謙一（KenichiKiriyama）表示「首班滿載」，並提到「6月27日前首航價10,000元，之後定在商務艙40,000元、經濟艙15,000元。」

出國應該多久前到機場？旅遊淡旺季、機場負載量不同，讓機場流程的時間安排經常備受討論。有人認為提早三小時報到是必要的，以免意外狀況耽誤行程。也有人主張提前1.5小時即可，節省在機場無所事事的時間。不過，每個人的旅遊習慣不同，機場的擁擠程度也難以預測，提前多久到機場才是最剛好的時間？

今（2025）年清明連續假期將於4月3日開始，桃園國際機場表示，首日為出境高峰，全天預估旅運量達14.5萬人次，出境尖峰時段為7至9時、14至15時及23至24時。機場公司也提醒旅客，善用網路辦理報到手續；預先確認安檢事項，經航警局盤點行動電源、防風打火機、液體膠狀類物品、各式刀剪類及尖銳物品及手持式電風扇為5大安檢檢出最多的危險物品；並遵守航空公司行動電源新規定，能加快通關及維護飛航安全。

民代在網路平台爆料，一名在桃園機場負責檢疫的護理師不慎被用過的針頭扎傷，事後想向主管請公傷假卻遭刁難，導致她身心受創看精神科。對此疾管署副署長曾淑慧出面澄清，強調該名同仁是因執行公務受傷，請公傷假合情合理；只因請公傷假須循行政相關程序，所以才請同仁在公傷假行文簽辦完成之前，先請病假在家休息。

桃園國際機場驚傳第一線檢疫護理師遭工作疏失重創！一名在桃機服務15年、未婚的女護理師，近日因同事未依規定處理醫療針具，遭30多支使用過的針頭刺傷。由於針頭曾用於抽取來自全球、有症狀旅客的血液，護理師不得不服用抗愛滋、抗梅毒等藥物進行預防性治療，身心俱疲。事後她請公傷假卻被要求層層簽核，甚至需送至疾管署長莊人祥核准，痛訴基層防疫人員遭不當對待。

不少人出國玩時，會把行李箱上綁上束帶或掛吊牌、裝保護套等，以便容易辨識行李。不過，桃園機場表示，這些行李配件在托運過程中如果鬆脫，會導致行李輸送系統卡住，機場每月平均發生80件行李箱配件脫落，導致輸送系統異常影響運作。

出國前特別令人煩惱的環節就是要收行李了，少帶了東西擔心國外買不到，多帶的又怕行李太重。其中最困擾的就是用品該放在隨身還是託運，深怕放錯類別，到了機場只能被丟掉。那麼男生必備的刮鬍刀，究竟該放託運或隨身？桃園機場官方給正解了！

遠東航空（FarEasternAirTransport，遠航）創立於1957年，過去曾是台灣本島及離島航線業者的龍頭，航點遍佈各大城市、離島，也有不少國際航線的航權，開設數條近距離的國際航線，但因發生2次財務危機，最終於2019年12月正式宣佈停運。不過，遠航停業至今，竟還有飛機「霸佔」桃園機場，也讓法務部行政執行署桃園分署（下稱桃園分署）將其查封。

疫後，國際航線客運在國人出國需求暢旺、國籍機隊航線班次運能持續擴增，雙引擎帶動下，快速回復成長。桃園機場去年旅客量4492萬人次，年成長近千萬人次，已近疫前旅客量。其中轉機旅客692萬人次，年成長54萬人次，較疫前增加160萬人次。國籍機隊競爭力強，旅客逾60%由國籍機隊承運。