# 歐洲市場  

中國汽車產業正以驚人的速度，席捲歐洲和東南亞等海外市場，不斷給予日系豐田汽車（Toyota）與歐系福斯汽車（Volkswagen）等傳統車商，帶來前所未有的強烈競爭壓力。但是，對比中國國內市場現狀，卻呈現與海外截然不同的慘淡光景，受制於消費需求疲軟與長達數年的價格戰「內捲」血洗，這個全球最大的汽車市場，目前正陷入嚴重的產能過剩危機。分析師指出，雖然比亞迪（B......

台南市長黃偉哲率團訪問波蘭波美拉尼亞省（Pomerania），除深化城市外交及科技產業合作外，也積極推動農產品國際行銷，向波蘭各界介紹台南農業發展成果與優質農特產品，期盼以波蘭為前進中東歐市場的重要據點，進一步拓展歐洲外銷版圖。科技交流、農產行銷雙軌並進 借力台商通路推廣台南優質水果黃偉哲表示，台南是台灣重要農業重鎮，生產的芒果、芭樂、火龍果、棗子及鳳梨等農......

全球極端氣候如今正在衝擊歐洲，讓英、法等國出現嚴重健康傷害，熱浪高溫導致逾萬人不幸喪命，也讓「要不要裝設冷氣」的議題，再次掀起討論。看準這個潛在商機，中國知名空調龍頭美的集團（Midea）宣布，該公司啟動了「極限供應鏈調度」模式，不惜成本地在短短7天內，完成高達2萬組移動式冷氣的生產與裝運，並緊急送往酷暑難耐的法國，以應對當地不斷飆漲的消暑需求。《南華早報》......

中國海關資料顯示，5 月中國對法國的空調出口額較去年同期激增 57%，達約 2,600 萬美元；對西班牙的出口額則飆升 41%，達約 7,100 萬美元。中國家電業者美的（Midea）的 PortaSplit 空調在歐洲尤其搶手。這款產品在設計之初，就充分考量歐洲市場需求：不僅易於自行安裝，也能符合歐洲城市普遍實施的嚴格建築法規要求。歐洲只有約五分之一家庭擁......

根據歐洲汽車製造商協會 （ACEA） 最新數據，中國乘用車品牌在歐洲31個國家的銷售份額於5月首次超越日本，比亞迪、上汽、吉利、奇瑞和零跑等中企銷量達到13.84萬輛；豐田、日產、鈴木、馬自達、本田和三菱汽車6家日企則是合計下降3%，降至13.04萬輛。而前立委郭正亮於節目《大大平評理》表示，日本經濟受到重傷後若撤資美元，將對美股造成極大衝擊。郭正亮表示，德......

台灣芒果正式進軍法國市場，每公斤售價高達60歐元（約新台幣2100元），但買氣仍然強勁引起熱議；農業部也表示，台灣芒果首度進軍歐洲市場，背後其實歷經嚴格檢疫法規的多年考驗，歐洲市場的反應也超乎預期熱烈。不過媒體人徐宗懋對此批，台灣芒果賣到法國的數量，僅佔整體外銷份額的0.1%，僅屬於極小眾外國獵奇商品。​徐宗懋在臉書發文表示，民進黨政府大內宣指稱，台灣芒果成......

台灣優質水果外銷國際再傳重大突破。由農業部與屏東縣政府聯手推動的台灣愛文芒果，日前於屏東縣枋山鄉正式完成封櫃啟航儀式，首度成功打入防檢疫極為嚴格的歐洲高端鮮果通路。這批來自國境之南的優質農產品，在歷經長途冷鏈物流運輸，並順利通過歐盟高規格的病蟲害與藥檢考驗後，已正式進駐法國巴黎最大、最具指標性的「Rungis」大型生鮮批發市場，成功在歐洲核心市場展現台灣精緻......

鴻海電動車版圖再向歐洲推進。鴻海（2317）今（7）日宣布，與波蘭國營電動車公司 ElectroMobility Poland S.A.（EMP）建立策略夥伴關係，並將攜手旗下鴻華先進（Foxtron Vehicle Technologies），共同評估在波蘭設立電動車製造及研發中心的可能性。這不只是單一合作案，更象徵鴻海正試圖把電動車平台、整車開發與規模化......

台灣「遊戲股王」鈊象電子（3293），近年憑藉驚人的獲利能力與加速全球化布局，成為台股市場中最具代表性的高毛利公司之一。​鈊象成立於1989年、總部位於新北市五股區的遊戲開發商，從早期的商用電子遊戲機起家，如今已轉型為以網路遊戲、行動遊戲與海外授權為核心的數位博弈內容供應商。在台灣遊戲產業中，鈊象不只是轉型成功的案例，更建立了一套極具複製性的高毛利商業模式，......

很多人談退休，第一個擔心的不是生活品質，而是資金是否足夠。投資媒體《The Motley Fool》指出，若想在短時間內把一筆不算大的資金變成百萬美元，多數「快速致富」策略往往失敗收場，真正可行的方式，是給時間與企業成長空間。分析師James Brumley認為，若願意持有十年，有些公司具備超越大盤的潛力，對規劃退休的人來說，長線思維比短期操作更重要。為什麼......

台灣休旅車市場再度迎來震撼彈！被車迷封為「神車」的 TOYOTA RAV4 正式迎來第六代大改款，並在台灣市場宣告上市。這款長期霸佔台灣 SUV 銷售冠軍的重量級車款，這次以全新的設計語言、更精進的動力表現，以及具備競爭力的價格區間強勢回歸。總代理和泰汽車對此信心十足，不僅喊出年銷 3 萬台的目標，開賣首月的接單量更有望挑戰萬台大關，試圖再次拉開與競爭對手的......

在過去很長一段時間，傳統產業常被投資人貼上「牛皮股」或「夕陽產業」的標籤，但台灣水泥龍頭台泥（1101）近期的表現，顯然打破了市場的刻板印象。隨著台泥積極轉型並跨出亞洲市場，其長年的國際佈局終於迎來收割期。根據最新的財務資訊，台泥透過併購歐洲低碳水泥公司，在 11 月為集團貢獻了高達 35 億元的獲利，這股來自海外的強勁動能，不僅讓公司獲利回穩，更帶動股價在......

根據中國海關的數據，歐盟今年已首次超過美國，成為中國價值 1,000 億美元小包裹發貨的最大市場。 圖表來源：華爾街日報 28 歲的 Bob Liu 表示，由於川普對價值 800 美元的小商品徵收關稅，美國市場占他業務量的比例已從 80% 下降至 50%。相比之下，歐盟對價值 150 歐元以下的商品仍然免稅，歐洲市場從......

華爾街投資研究機構BCA Research最新展望報告提醒，2026年美國經濟最大的隱憂，已從「景氣拖累股市」轉變為「美股反過來拖垮景氣」，在高度金融化的美國，家庭支出、企業信心與退休安排愈來愈依賴美股表現，經濟體質像是築在股價之上的高樓，只要美股出現劇烈修正，震波就會迅速傳導到就業與實體投資，報告指出，目前美國的成長模式，很大一部分靠的是財富效應與退休資產......

台灣芭樂因其豐富營養和獨特口感，深受國際市場喜愛。根據最新外銷數據顯示，台灣芭樂去年（2024 年）外銷總額達 681 萬美元（約新臺幣 2.1 億元），其中，加拿大長年穩居臺灣芭樂的最大買家，貢獻了超過7成的出口量。此外，台灣的芭樂12月5日首度來到歐洲，並在阿姆斯特丹舉行台南芭樂首賣會，現場吸引許多旅居荷蘭的台灣民眾共襄盛舉，活動現場人潮踴躍，芭樂與鳳梨......

為拓展台南農產品進軍歐洲市場，台南市長黃偉哲近日率團訪問法國拓寬國際通路。行程中黃市長前往世界級的 Rungis 批發市場拜會當地鮮果貿易商外，也在駐法代表處郝培芝大使的安排下，與法國台灣食品通路商會面，雙管齊下針對鮮果外銷與農產加工品進行商談。台南水果品質優異，具有與拉美或東南亞產品區隔市場的競爭優勢黃偉哲表示，台南是台灣的農業重鎮，全年盛產各類優質鮮果，......

中國大陸車廠 BYD 近日正式將旗下小型純電跨界車 Atto 2（海鷗海外版本）轉化為插電式油電車（PHEV），並命名為 Atto 2 DM-i。這款新車的登場，不僅呼應原廠調整歐洲市場動力佈局的策略，也反映出全球電動車需求波動下的靈活應對方針。Atto 2 DM-i BYD 近年積極推進歐洲產品多元化，除純電車型外，也擴大插電式油電選項。當前 Seal U......

2026年，星宇航空的戰略將迎來關鍵轉折，「雙軸飛行」正式展開：一軸向西飛往歐洲，開啟跨洲航網新篇章；另一軸向南落地高雄，建構台灣南北雙樞紐體系。同時，星宇也把精品體驗從空中延伸至地面，攜手寒舍集團將米其林星級餐飲引進桃園機場貴賓室，打造「從登機前就開始的星級旅程」。星宇航空在2025年上半年繳出亮眼成績單，累計營收達219.64億元、年增34%，創同期新高......

BMW 再次展現內燃機技術的底蘊，針對旗下 3.0 升直列六缸引擎進行優化，在嚴格的歐洲排放法規下依然成功兼顧性能與效率。這具引擎將於 2025 年秋季率先搭載於歐洲市場的 M340i xDrive Sedan 與 M340i xDrive Touring，並同步導入 48V 輕油電系統。最大輸出提升至 387 匹馬力與 540 Nm 扭力，相較現行版本增加......

Hyundai 近日在投資人說明會中揭示品牌未來產品藍圖與「2030 Vision」，內容涵蓋皮卡、性能車、電動化與豪華品牌 Genesis 的多元發展，目標在 2030 年達成全球 555 萬輛銷售規模。在北美市場，Hyundai 將於 2030 年前推出首款基於梯形大樑平台打造的中型皮卡，鎖定 Chevrolet Colorado、Ford Ranger......

近年車壇的設計潮流更迭快速，從分離式 C 柱到懸浮式中控螢幕，當某個品牌推出新穎手法並引發市場關注後，往往很快被其他車廠複製，最後導致大部分車型又趨於雷同。Hyundai 設計部門主管 Simon Loasby 便在 2025 年慕尼黑車展接受訪談時直言，LED 貫穿燈條這項設計元素，正逐漸失去原有的新鮮感與辨識效果。Hyundai 在這波貫穿燈條的潮流中堪......

在全球供應鏈重組的時代，台灣企業如何高效切入廣大的歐洲市場？一個由產官學界共同打造的「灘頭堡」，正逐漸在波蘭成形。台灣波蘭商業協會（TAIPO）昨（8）日率代表團拜會外交部長林佳龍，會中揭示的「台波智慧園區」最新進度，正為有意佈局歐洲的台灣企業，提供了一份極具吸引力的投資指南。對於台灣企業而言，波蘭不僅是歐盟成員國，更是進入中東歐市場的戰略門戶。外交部長林佳......

歷經自 2020 年 Precept 概念車以來長達 5 年的鋪陳，Polestar 5 終於在 2025 年 IAA Mobility 慕尼黑車展上正式登場。這款全新旗艦純電轎跑車，將直接鎖定 Porsche Taycan 與 Lucid Air 等高性能電動豪華車，成為 Polestar 品牌的重要里程碑。Polestar 5 是品牌首款專屬平台打造的車......

Porsche 宣布即將推出的純電動 Cayenne 將可選配全新感應式無線充電地板系統，車主只需將車輛停放在對應位置，即可透過地板進行 11 kW 的無線充電，避免日常在家插拔充電線的繁瑣過程。這套系統的核心在於安裝於車庫或停車位的地板充電板，內部整合充電模組，雖然仍需透過電纜接入電源，但車輛端僅需搭載安裝於前輪之間的感應接收器即可完成充電流程。當 Cay......

隨著全球供應鏈重組，台灣與中東歐國家的經貿關係迎來新契機， 台灣波蘭商會（Taipo）正積極扮演橋樑角色，旨在協助台灣，特別是半導體及高科技產業，以波蘭作為進入歐洲市場的戰略新門戶。商會會長趙忠傑在接受波蘭媒體的專訪中強調，現在正是台波合作的黃金時機。趙忠傑指出，台灣擁有頂尖的半導體技術與眾多尋求擴展的優秀企業，但面臨國內人力資源短缺的挑戰。與此同時，波蘭擁......

曾經是Tesla產品線旗艦的Model S與Model X，如今在歐洲市場正式劃下句點。這兩款車曾引領高階電動車市場，憑藉強悍性能與創新技術奠定了品牌的科技形象。然而，隨著Model 3和Model Y這類更親民車型的崛起，消費者的購車重心逐漸轉移，旗艦車型的市場需求大幅下滑。如今，Model S與Model X在Tesla季度銷售中佔比不到3%，加上歐洲市......

Honda宣布2026年式的歐洲版Civic e:HEV混合動力掀背車正式進行小改款，雖然外觀變動幅度不大，但細節上的優化讓整體造型更具運動感。這次的更新以車頭調整為主，車迷若不仔細觀察，或許不容易一眼看出差異。新款Civic將持續在歐洲市場與福斯Golf等強勢對手競爭，並在退役Type R之後，專注於混合動力版本的銷售。Honda宣布2026年式的歐洲版C......

Opel/Vauxhall 正式為 Mokka Electric 推出全新 GSe 性能版本，象徵品牌 GSe 運動子品牌的重新定義，也為旗下純電車型注入更多駕馭樂趣。過去 GSe 標誌曾用於 Astra GSe 插電式油電車，如今則轉型為專屬於高性能電動車的代表，而這款 Mokka GSe 不僅比 Astra 更強悍，也針對底盤進行大幅強化。Opel/Va......

在歐洲正式揭開量產版本面紗後，Isuzu 宣布旗下首款純電皮卡 D-Max EV 將於 2026 年初正式上市。雖然外觀輪廓延續傳統柴油版的架構，但這次換上電動化「心臟」，以零排放的姿態迎戰電動化新世代，並主打保有原廠一貫的實用性與耐操本色。Isuzu 宣布旗下首款純電皮卡 D-Max EV 將於 2026 年初正式上市。 根據原廠說法，這款電動 D-Max......

2025年上半年，Volkswagen集團在全球電動車銷售方面取得重大突破，尤其在歐洲市場，成功超越了多年來的霸主Tesla。這場市場變化來得突然但並非偶然，VW憑藉積極的銷售策略與產品線擴張，在歐洲市場強勢回歸。Tesla全球銷量下降的同時，福斯在上半年的全球電動車銷售卻激增47%，在歐洲更是大幅上漲89%，從184,100輛增至347,900輛，彰顯福斯......

Suzuki 的經典越野小車 Jimny，在歐洲市場正式畫下句點。由於排放標準日益嚴格，這款原本在德國及歐盟只以商用車型身份販售的輕型越野車，自 2024 年中起逐步停產停售。如今，Jimny 只剩法國市場獨享短暫的告別篇。Suzuki 在法國推出限量 55 輛的「Jimny 55 週年紀念版」，象徵這款經典車型即將退出歐洲市場的最後榮耀。 為了向這輛在全球......

對車廠工程團隊來說，開發一款全新車型本來就不容易，若目標市場是歐洲，那現階段的難度更是加倍。從排放、噪音到安全標準，歐盟在各項車輛規範上的嚴苛程度，在全球幾乎是數一數二，也讓開發成本與時間同步拉高。Stellantis 董事長 John Elkann 開發新車型有超過 25% 的人力時間，都花在因應歐盟各種合規規定上。 Stellantis 董事長 John......

Kia於歐洲市場表現出色但卻感到憂心，雖然燃油車銷售亮眼但歐洲市場電動車佔有率還有很大成長空間，因此Kia便陷入兩難局面，銷售過多燃油車難以符合歐盟規範，推廣電動車則會降低利潤。歐盟先前再次強調2035年全面淘汰燃油車目標不會改變，從該年起所有在歐盟境內銷售的新車必須為零排放車輛，但近幾年電動車需求趨緩，今年前四個月歐洲電動車市佔率僅15.3%，對此Kia就......

根據外媒報導，受到經濟時機不佳和關稅不確定性等因素影響，英國汽車產量跌至 70 年來的最低水準。英國汽車製造商和貿易商協會 (SMMT) 稱，英國今年 4 月份汽車產量僅為 59,203 輛，為 1952 年以來的最低單月產量 (除 2020 年疫情期間的數月封鎖之外)。產量慘淡可歸咎於一系列因素，今年 4 月的復活節假期來得晚，壓縮了生產時間。車型更新換代......

Tesla在歐洲的表現可謂是一場風暴，儘管該品牌執行長Elon Musk曾信誓旦旦表示未來仍會長期領導公司，但面對近期在歐洲市場的銷售低迷，即便是董事會也可能開始重新考慮策略，根據最新的數據顯示，Tesla在歐洲的總銷量至4月為止年減38%，從101,677輛降至62,313輛。這樣的跌幅不僅驚人，且呈現持續惡化的趨勢，特別是4月的單月銷售下滑了46.2%，......

ToyotaCorollaCross自2020年推出以來迅速成為全球最熱門的休旅車款之一，東南亞規格在2024年首度推出中期改款版本，並於去年10月在台上市，持續站穩國內銷售王者的寶座。

Nio（蔚來汽車）近日宣布在德國北萊茵-西發利亞邦的SanktAugustin正式啟用第20座換電站（PowerSwapStation,PSS），也是該廠在歐洲市場的第60座。

面對歐洲市場電動車接受度不一的現實，中國電動車巨頭比亞迪近期調整了在歐洲的市場布局策略，儘管以純電動車為主要產品線，BYD卻意識到許多歐洲消費者尚未準備好完全放棄燃油車款，特別是在基礎建設尚未完善的市場。因此該公司未來的成長計畫將圍繞純電與插電式油電車型雙軌並行的策略展開。

Audi日前正式揭曉全新世代A6 車型，該車將於2025年夏季起正式交付歐洲市場，並預計逐步推廣至全球市場。入門TFSI車型起售價為55,500歐元。車系後續將視市場需求擴展不同動力與配備等級，預期延續A6在行政級豪華房車市場的戰略地位。

美國總統川普（DonaldTrump）宣布對等關稅措施，台灣將被課徵32%的重稅，讓全球經濟崩跌，各國紛紛祭出反制策略。面對關稅影響，工研院長劉文雄今（8）日出席活動時表示，工研院將全力協助台灣廠商提升生產效率，推動數位轉型，並積極拓展全球市場，尋找利基，化危機為產業升級契機。

ToyotaMotorEurope宣布與HydrogenRefuellingSolutions、Engie法國天然氣蘇伊士集團共同簽屬氫氣能源補充解決方案，目的是推出次世代加氫能源系統，透過全新解決方案提供速度更快、成本更低的基礎設施。

源自VAG集團旗下的歐洲汽車製造商SeatS.A.日前於官方網站宣布，該公司以7.5%的銷售成長率創下全年總交付達558,100輛的佳績，儘管2024年全球汽車產業面臨諸多挑戰，但旗下的Cupra與Seat兩大品牌表現仍然亮眼，共同推動整體銷售成長。

歐洲市場以往是Ford在歐洲最重要的市場之一，如今過往的輝煌似乎已經不再。歐洲汽車製造商協會(ACEA)日前公佈了2024年Ford在歐洲市場的銷售表現，與過往相比大幅下降17%，顯見Ford在取消多款傳統的車型對於市場產生了重大影響。

Nissan近日正式在歐洲市場宣布，甫於今年2月發表的全新大改款Interstar大型廂型車系展開預售，其中英國的報價為32,390英鎊起(約合新台幣131.2萬元起)。

尋求上市的中國智慧型手機品牌「榮耀終端」（HONOR，以下簡稱榮耀）最初是華為於2011年9月旗下的子品牌，直到2013年12月16日才開始獨立運作，是否上市也是外界相當關注的重點。不料，榮耀日前宣佈獲得電信商中國移動投資，但關於具體投資金額，雙方都未對外揭露。

在中國國內市場，電動汽車、消費品和工業產品的銷售已經陷入停滯狀態。國有企業產能過剩，新的出路是瞄準歐洲市場。《世界報》從上個月比亞迪第一艘自有汽車運輸船「探索者1號」首航停靠德國不來梅港觀察到這一跡象。

2013下半年經濟逐漸復甦，美國量化寬鬆（QE）政策也於年底退場。即使低廉資本不再，許多數據皆顯示2014將是市場再度活化、振興的一年。市場分析師相信，QE退場在衝擊部分地區的同時，也製造了新的機會。其中，歐洲市場最具復甦潛力，開發中國家則受QE退場影響較鉅，中國放慢的經濟成長也是隱憂之一。

受到經濟危機影響，法國名產香檳酒的歐洲銷量連年下滑，並受到來自西班牙與義大利的廉價酒品強勢挑戰。在強調品質與瞄準海外市場的同時，酒商也期盼歐洲經濟的復甦能提振國人重拾對香檳的熱情。