# 死傷人數  

緬甸發生淺層規模7.7強烈地震，加上持續不斷的餘震，造成該國許多城鎮出現災情，根據軍政府最新釋出的數據，死亡人數上升至1002人、2376人受傷，當地救援人員因為缺乏重型機具，只能徒手或使用簡易工具，在倒塌建築瓦礫堆中，緩慢搜尋可能的生還者。 

自古以來，軍事行動不僅殘酷，且伴隨著衛生不良的問題，因此便成了傳染病流行的媒介。死於傳染病的人往往超過戰死的人，其中一例便是法國皇帝拿破崙‧波拿巴的俄羅斯遠征。

摩洛哥當地時間8日晚間發生規模6.8強震，深度僅18.5公里，導致當地多棟建築物倒塌，據悉目前已經造成632人死亡、329人受傷，但確切傷亡人數仍在釐清。

依據交通部公布111年1至5月道路交通安全事故30日內死傷人數統計資料，相較110年同期，台中市減少689人(-2.8%)，且台中酒駕、機車騎士、高齡者及年輕人機車騎士死傷人數也持續下降。交通局長葉昭甫表示，為降低交通事故發生率，市府團隊大力推動多項交通安全改善措施，從工程、教育及執法三大面向持續努力，改善道路交通安全環境，守護市民安全。針對易肇事地點，推動分型態分層逐級討論，運用碰撞構圖分析路口的詳細碰撞型態，邀集執法及工程單位與會研擬改善對策，滾動檢討交通安全作為，強力防制事故；同時各警察分局於執勤巡查過程中，如發現待改善交通工程設施時，主動提報各路權單位調整，維護民眾用路安全。有關執法部分， 葉昭甫指出，市府執法祭鐵腕，警察局實施A1易肇事原因精實執法，針對酒後駕車、闖紅燈、超速、未依規定左轉彎、路口10公尺處違規停車、併排停車、行人未依規定行走行人穿越道及無照駕駛等8項重要肇因進行取締，加強執法能量，以達防制事故成效。另針對教育部分， 葉昭甫說明，市府相關局處結合公私部門資源，針對高齡者、年輕族群及兒童等分齡分眾辦理交通安全宣導活動，持續深入各區各里，結合體驗式宣導課程，提升實質宣導效果，將交通安全文化落實於日常生活中，全面性加強市民交通安全觀。葉昭甫強調，台中市111年1至5月交通事故死傷人數與110年同期相比已下降，對於交通安全推動仍不能掉以輕心，市府團隊持續加強橫向聯繫，整合資源滾動檢討。也呼籲民眾配合交通部「路口安全專案」，謹記「車輛慢看停、行人停看聽」，交通安全，人人有責，共同朝向「降低事故死傷人數」的目標努力。 

台鐵太魯閣號2日因撞上滑落的工程車嚴重脫軌，並衝撞至花蓮大清水隧道內，導致嚴重死傷。台鐵局今（3）日晚間再度召開記者會說明調查最新進度，死亡人數上修至51人，其中包括1名法國人、2名美國人，且還有4人身分無法確認；受傷人數也上修至188人，包括2名日本人、1名中國人及1名澳洲人，目前仍有41人住院治療中。台鐵局也證實該列車上有120人購買站票，因此車上人數總共為496人。

台北市政府今（25）日舉行交通會報，會中再次討論年輕機車族意外死傷比例高的問題。台北市長柯文哲指示交通局從能做的部分先做，並邀請各大學共同討論，因為距離開學只剩半個月，18到24歲的學生騎士將大幅增加，方案不用先太詳細，希望相關單位在開學前提出初步計畫。

天津邊海新區12日深夜發生爆炸，現場火勢至今尚未完全撲滅，增加救援難度。目前還不清楚起火點、爆炸原因。天津市政府連兩日召開記者會，但面對記者提問，一度沉默，甚至切斷直播。官方公布的死傷數字已令民眾起疑，且現場至今仍存放700噸氰化鈉，狀況堪慮。