# 污水管線  

新北市政府水利局辦理「蘆洲南港子市地重劃區後續污水下水道建設及既有污水管線修繕工程」，施工進度達75.91%，超前7%，不只為400戶污水用戶接管，並完成6,000米污水管線修繕工作。現污水管線佈設已進行至長榮路及光榮路周邊，預計年底會全面完工，屆時將大幅提升該範圍環境衛生品質。

新北市污水管線長度達2,400公里，每日產生的生活污水皆透過神秘的污水地下管線收集與妥善處理，同時提供免付費清疏專線「0800-885-717」，24小時專人負責接聽，協助市民排除污水阻塞問題。但發生阻塞原因，往往是大家生活習慣所致，為了延長污水管使用壽命及管線暢通，呼籲市民不要隨意傾倒食物殘渣、油脂及異物硬物等排入下水道，讓我們一同愛惜污水下水道。

為改善斗六吆鬼街下污水管線長期油脂堵塞問題，13日下午縣長張麗善在水利處長許宏博陪同下到現地進行「斗六市雲林溪美食廣場下污水管線更新工程」說明會，整體更新工程將於明年農曆年前完工。

高雄市長陳其邁12日至前鎮區視察並宣示啟動高雄污水區第二過港段及備援計畫，並與地方民意代表及在地里長們聽取水利局簡報，他感謝中央挹注經費支持，也感謝議會的支持，工程總經費54億元，中央補助92%。原由單一幹管到中洲污水處理廠，現增第二條主幹管，除了提升管線安全，也確保污水系統更安全，同時提高安全標準，他指示水利局加速辦理且如期如質順利完工。陳其邁表示，原在凱旋路、成功路、擴建路等匯入主幹管，收集市區與高雄港區等民生污水人口約130萬，是非常重要的主要幹線，過去一條幹管從前鎮區，通往過港隧道至中洲污水處理廠，營運至今已40年，倘若受損，將影響整個愛河水質、高雄港航運等相關經濟活動損失。因此，市府超前部署將風險降低，增設第二條主幹道及備援系統，對整個大高雄地區，包括前鎮、小港、苓雅等地區的污水排洩，才能確保安全。

高雄市長陳其邁今(12)日至前鎮區視察並宣示啟動高雄污水區第二過港段及備援計畫，並與地方民意代表及在地里長們聽取水利局簡報，他感謝中央挹注經費支持，也感謝議會的支持，工程總經費54億元，中央補助92%。原由單一幹管到中洲污水處理廠，現增第二條主幹管，除了提升管線安全，也確保污水系統更安全，同時提高安全標準，他指示水利局加速辦理且如期如質順利完工。

新北市政府水利局辦理「蘆洲南港子市地重劃區後續污水下水道建設及既有污水管線修繕工程」已於2月8日開工，施工範圍為新北市蘆洲南港子市地重劃區，分布於三民路以南、中正路以西、長榮路以東與光華路以北之區域，預計113年底完成污水下水道系統分支管網佈設、既有污水管線修繕工程及用戶接管1,884戶，以解決污水排放污染問題，並改善其周邊環境。

高雄市污水下水道自民國68年至今已邁入40年，部分污水管已步入「高齡」，水利局採用「免開挖」區段翻修老舊污水管，將管材的結構性、抗壓性、耐化學性及輸水能力等全方位提升，高雄市已修繕約72公里，翻修管線預估可延壽30年。

高雄市與內政部營建署合作推動橋頭再生水廠計畫，今(18）日於臺北文創舉辦「高雄市橋頭再生水廠興建移轉營運案」招商說明會，近50業者逾100人參與並熱烈討論，參加者對於發展再生水均給予肯定支持，很多業者表達有高度意願參與投標。

高雄環狀輕軌第二階段正如火如荼的展開，為使大順路段工程更加完善，高雄市政府自籌1億3千萬元、營建署補助7千萬元強化大順路下方污水管線結構，提昇既有管線之耐久性及安全性，預計111年八月竣工。水利局表示，大順路下方主次污水管使用平均已超過20年，管線老舊、埋設深且管徑大，為全台首例針對1650~2000mm污水大管徑進行翻修，工作除需避開捷運局輕軌工程利用夜間施工外，更要顧及週邊住戶日常用戶排水及維持交通順暢。

永安區永安路為台17線進入永安市區之主要道路，惟因其地勢低窪，豪雨期間路旁溝渠常受潮汐影響排水不順，導致路面積淹至全線封閉、交通中斷，影響民眾通行。爰此，高雄市政府爭取經濟部水利署補助，進行永安路墊高，總經費2500萬，工程於110年12月完工通車。

地方中心／台中報導

記者黃駿騏／桃園報導

記者陳華興／桃園報導