# 海洋政策  

2001年1月14日，希臘籍三萬五千噸貨輪阿瑪斯輪載運礦砂，由印度駛往中國，行經台灣南部海域時，阿瑪斯號失去動力，在鵝鑾鼻東方約一公里海域擱淺，貨輪上燃油隨後大量外洩，造成鵝鑾鼻、龍坑，至香蕉灣一帶生態保護區海域嚴重污染，海岸及海域受污染面積達到20公頃，環保署組成跨部會應變小組，協調內政部、交通部、國防部、海巡署、農委會、屏東縣政府、中油公司等單位，分別進行搶救工作的進度規劃和後續相關事宜。清除人力35000人次，清除油污達549公噸，清理的廢棄物超過3500公噸。當時職責機關環保署依2000年10月通過的《海洋污染防治法》規定，函請相關單位限制所有阿瑪斯號船員出境、要求船東限期清污、裁罰船東。

中國基礎建設與香港機增建需要大量砂石，致中國抽砂業者利之所趨而長期侵入我國離島海域抽砂。自2005年中國盜砂船開始至金門海域抽砂殆盡後，轉往馬祖海域及澎湖西南方位於我國專屬經濟海域的台灣灘，迄今長達18年。

行政院於2010年5月核定「向海致敬」政策，明確界定全國1988公里海岸權管單位，整合中央及地方政府建立清理機制，執行各項源頭減量工作，減少海岸廢棄物，共同維護海岸清潔。今（2）日的行政院會也進行「向海洋致敬」的相關報告。

行政院院會今（4）日聽取海洋委員會「國家海洋政策白皮書草案」報告，行政院長蘇貞昌表示，台灣是海島國家，有近2000公里海岸線可以好好運用，政府有責任鼓勵人民「知海、近海、進海」，因此，行政院在去年推動「向山致敬」政策後，也責成相關部會擬定「向海致敬」政策，希望「每一吋海岸線都有人管」，將訂定獎勵辦法，引領國人向海前進，並確保海洋永續發展。

行政院新設「海洋委員會」28日在高雄軟體園區揭牌運作，蔡英文總統、行政院長賴清德及總統府秘書長陳菊上午新任首長布達暨揭牌典禮。蔡英文強調海洋是台灣最重要的出路，並提出「健全海洋法制，做好生態保育工作」、「配合政策，推動海洋產業」及「強化海洋研究能量，培育海洋人才」三個努力方向，也期勉要立足台灣，航向海洋，讓台灣的海洋事務蒸蒸日上。

國民黨總統參選人朱立倫23日到澎湖，陪同立委參選人陳雙全舉行造勢活動，無盟主席林炳坤、前縣長王乾發、前縣議長黃建築、議長劉陳昭玲等人陪同，展現藍營大團結。朱立倫也發表海洋政策，希望讓海洋解嚴，現階段以發展休閒觀光產業是努力重點。