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繼新式高教機「勇鷹號」第1架量產機今年11月29日飛交空軍台東志航基地後，第2架量產機在今（22）日稍早由漢翔公司董事長胡開宏親自率領下飛交，突顯新機性能優異、可靠。胡開宏強調，今年2架量產型交機任務完成，未來將依期程生產66架，並於2026年全數交機，以利空軍飛行人才培育。

新式高教機空勤人員第一階段結訓典禮今（12）日舉行，由漢翔公司董事長胡開宏頒發結業證書給來自空軍官校、一聯隊、三聯隊、七聯隊等單位成功結訓的6位教官。漢翔強調，結訓者未來成為新式高教機首批種子教官後，將扮演訓練傳承角色，成為培訓戰機飛行員的重要推手，對提升飛行素質助益極大。

特權施打疫苗話題持續延燒，外傳漢翔公司也有千餘人完成疫苗接種，引起外界不滿，質疑該公司人員身分與相關優先施打類別不相符。對此，漢翔今（22）日作出回應，強調公司參與國防專案，有進度追趕壓力，經向國防部反應，由軍方調撥戰備額度提供施打，接種者均為參與基礎關鍵設施操作人員。

2021年5月13日，6架F-16戰機依序降落在我空軍花蓮基地，隨即滑入最隱密的位置，當軍事迷正疑惑該批F-16以機號看起來相當陌生，同一時間，國外有航迷拍到稍早在夏威夷修整的同批戰機；而後媒體跟進報導，讓這批常駐在美國、現回台執行專案構改的F-16曝光。由於該批戰機是以橫越整個太平洋、跨洲的方式飛回台灣，F-16戰機越洋飛行的歷史與技術，再度成為話題。

為了解空軍戰機研發能量，民進黨立委湯蕙禎、伍麗華及羅美玲，28日前往中科院航空所、漢翔公司沙鹿廠區，實地走訪風洞、結構試驗場及新式高教機模擬器，並參觀新式高教機「勇鷹號」組裝流程和實機，見證我國戰機製造實力。湯蕙禎等人除對2單位的生產環境、嚴謹的測評程序，表達肯定外，也期勉「勇鷹機」未來加入空軍作戰序列後，能培育更多優秀人才，捍衛我國領空，守護國家主權。

空軍2架F-5E戰機因空中變換隊形不慎擦撞，造成飛行員殉職，這也是F-5E短短5個月，第二度發生重大飛安事故。除新式高教機持續被點名要「加速服役」，現役的F-16A/B構改提升至F-16VBLK20，及新購數十架的F-16VBLK70亦如火如荼進行中；面對飛機數量暴增，空軍未來數年間所要面對的狀況，只怕更為嚴峻。

新式高教機「勇鷹號」作為蔡政府國機國造政策標竿，日前在漢翔公司董事長胡開宏同乘首架原型機（機號11001）後，正式宣告飛測任務告一段落，將交由空軍進行下一階段的作戰測評，朝年底新交機2架、2026年交機66架目標前進。胡開宏同乘除因擔任漢翔大家長，還和他的飛行經歷有關；即使淡出第一線多年，但他仍清楚關鍵時刻踏進座艙隨機升空，能為士氣帶來巨大影響，這也是部隊中一項強調主官以身作則的特殊文化。

空軍三型主力戰機之一的IDF經國號，堪稱國機國造政策最具代表性的項目，服役迄今與美製F-16、法製幻象2000共同承擔台海空防重任。回溯IDF發展歷程，研發產製期程在1980年代後進入高峰、1990年代試飛成功、單位成軍，除有試飛員殉職，當年最早出廠的幾架原型機，有一架（機號10004）因飛測過程中，曾有多位將領同乘，機身側邊貼滿將星符號，被航迷稱為「將軍機」；儘管這架IDF極具特色，但日前仍悄悄從飛行線上退下，成為最後一架除役的原型機。

空軍以「鳳展專案」為名，現正由美商洛馬與我漢翔共同執行我141架F-16A／B戰機性能升級作業，構改後將達到F-16VBLK20等級，全案計畫2023年完成；今年目標構改22架，軍方證實上周已完成19架性能提升，預計年底前可以達標。

漢翔公司F-16戰機維修中心日前在總統蔡英文等軍政高層，以及美國洛克希德馬丁公司代表見證下揭牌，為台灣在可預見的未來，將成為亞太各國中規模最大的F-16機隊（超過200架）維保注入強心針。然而，由於近來共機襲擾次數攀升，台灣空防壓力大增，空軍積極布署外離島，盼能替本島爭取更多時間的預警，但現今情勢轉變，我方布署隨之異動，F-16也將扮演更為關鍵的角色。

被視為國內航太產業重要一步的「F-16維修中心」今（28）日上午在漢翔公司沙鹿廠區舉行揭牌儀式，由於台灣將在3至6年內陸續完成現有機群性能提升及另外採購一批新機等兩案，屆時我空軍將有亞太區數量最龐大的F-16機隊，背後的經濟效應相當可觀，然而這也衍生出漢翔是否有搶空軍自身維保的疑義，對此，漢翔總經理馬萬鈞給出說法，維修中心成立的目的，就是跟空軍密切配合，空軍無法顧及到的，維修中心就以民間立場伸出援手，「但維修主力仍在空軍」，所以並沒有跟空軍搶單或取代空軍的情況。

象徵國內航太產業跨出重要一步的「F-16維修中心」今（28）日上午在漢翔公司台中沙鹿廠區揭牌，總統蔡英文、國防部長嚴德發、漢翔董事長胡開宏、洛克希德馬丁公司專案經理PaulScott均出席與會。

近年中國頻對我實施繞島飛訓或襲擾特定空域，我方則以在空偵巡戰機第一時間趕赴「現場」應處監控驅離，全力確保不讓其輕越雷池一步。然而整體空防戰力的維繫，除靠三型主力戰機優異性能外，飛行員因訓練養成扎實，學養素質也長期被認為是我方優勢。而新式高級教練機「勇鷹號」在近日完成首飛，未來勢必對我軍飛行訓練產生相當程度變化。

「國機國造」歷史再創新頁！空軍當前委由漢翔公司打造新式高教機，繼日前完成滾行（跑道滑行）後，今（10）天上午9時許，首架新式高教機在1架IDF經國號戰機陪同下，完成實質上的首飛，為預定將於本月底舉行的首飛儀式奠定良好基礎，國防部下午也發布該機起降畫面，與國人共享榮耀。

一架隸屬空軍第三聯隊（台中清泉崗）的IDF經國號戰機，今（8）日下午3時驚傳輪胎「煞爆」，現場一度冒出大量白煙，幸賴飛官處置得宜，未有人員重大傷亡或機體嚴重損壞情事發生。但由於該機停在跑道上進行後續處置，民航班次受到影響，空軍對此表示歉意。

我國漢翔公司現與美國洛克希德馬丁公司共同執行空軍現有142架F-16A／B戰機構改案，逐批性能提升至F-16V等級，全案預計2023年完成。今（17）日漢翔在台中沙鹿廠區與洛馬簽署合作協議，行政院長蘇貞昌親自出席，協議簽署亦被認為是對未來爭取在台設置F-16亞太維修中心邁出重要一步。

空軍針對現有142架F-16A/B戰機逐批性能提升至F-16V等級，另向美方新購66架F-16VBLK20，屆時空軍將有超過200架的F-16，數量上將是亞太地區之最，因此持續向原廠爭取在台設置F-16亞太區維修中心的可能性；負責執行升級的漢翔公司明（17）日將在台中沙鹿廠區與美國洛克希德馬丁公司簽署策略聯盟協議，對亞太區維修中心設置跨出重要一步。

空軍以「鳳展專案」將現有的142架F-16A/B戰機逐步性能提升至F-16V等級，相關升級作業目前在漢翔台中棚廠內持續進行，由於提升至今屢傳延宕情形，而若未能如計畫完成，對我空防戰力將有相當影響，因此進度為何，一直都受到輿論關注。國防部長嚴德發日前特別前往漢翔，了解第一線施工情況與專案執行進度。

在台服役近半世紀的UH-1H（老U機）通用直升機，日前在台中新社陸航602旅舉行的除役典禮中，正式卸下戎裝，陸軍特別將這個重要時刻結合UH-60M「黑鷹」直升機全作戰能力成軍相結合，同屬性的新舊機種交替，象徵國軍保家衛國的精神得以傳承。

空軍上個月風光舉行新式高級教練機首架原型機出廠典禮，總統蔡英文親自前往台中漢翔公司棚廠主持，同一時間針對空軍現有140多架F-16戰機進行構改升級案的「鳳展專案」同樣由漢翔負責，然而因進度落後，也被外界指是由於同時執行新式高教機案所導致。