# 爐渣去化  

台中港倉儲業者「台中港倉儲裝卸」，日前被拍到在裝卸進口越南水泥熟料過程，沒有採取全程覆蓋式裝卸，導致強鹼性的水泥飛灰到處飛散，被媒體形容宛如「塵暴」，台中港務分公司雖然發布新聞稿，強調進口水泥的密閉式機械裝卸設備，將在6月以前啟用，不過，空汙問題只是「表象」，問題的真正核心在於越南水泥價格已嚴重打亂了國內水泥行情，由於越南水泥熟料經國內研磨廠研磨後，售價居然比國內水泥價格還低1成以上，業者高度懷疑，越南水泥研磨後，摻入爐渣等「添加物」比率超過CNS（ChineseNationalStandards，中華民國國家標準）規定5%上限。

台灣鋼鐵業爐渣去化困難，為了解決爐渣去化問題，豐興鋼鐵為首的鋼鐵業者，目前準備合資「台鋼資源」，將還原渣「安定化處理」後製成混凝土。豐興鋼鐵董事長林明儒接受《風傳媒》專訪時表示，全台電弧爐鋼鐵業一年產生30萬噸還原渣，「台鋼資源」在彰濱工業區投資5座高壓蒸鍋，明年3月正式完工後，將可處理17萬噸還原渣，同時還將投資2座預拌混凝土廠，「以安定化的爐渣作為混凝土替代粒料，一條龍生產，將來混凝土出了問題，就不會有責任無法釐清的情形。」

台灣非法傾倒爐渣問題由來已久，現在，爐渣又在「資源化」循環經濟的大政策下，侵入了瀝青混凝土產業。一位水泥業主管表示，根據經濟部《事業廢棄物再利用管理辦法》，爐渣的再利用用途，包括「水泥原料」、「瀝青混凝土粒料原料」、「道路、停車場等鋪面工程底層級配粒料原料」、「控制性低強度回填材料用粒料原料」；其中，若要作為水泥原料，必須經過研磨等處理手續，比起委託環保公司清運，一噸成本不到1000元，成本至少貴10倍，鋼鐵業者當然選擇成本較低的處理方式，「全台爐渣屋現象，是鋼鐵業與下游營造業，『上下交相賊』的結果。」

國內燃煤電廠、水泥、石化業，由於環保紀錄不佳，近年在申請鍋爐生煤燃燒執照的展延上屢屢碰壁，為了讓環保與經濟發展取得權衡，環保署決定透過產業政策環評，要求高污染業者負擔更多資源回收再利用的義務，日前六輕生煤執照展延，南亞橡膠同意協助雲林縣政府「代燒垃圾」，而先前旗下金昌石礦被環保署要求重做環差報告的台泥，也同意協助花蓮縣代燒垃圾，環保署副署長詹順貴表示，未來水泥業的政策環評，將會把「爐渣資源化」，列為評估項目，除了可以協助爐渣去化外，也可以減少水泥業礦區的開發面積。