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HYUNDAI 全新國產中型休旅 MUFASA 正式售價公開：主力車型90萬有找！全車系標配 level 2 輔助駕駛，同級唯一「副駕駛座快速前傾」功能，打造平價奢華SUV體驗！
HYUNDAI推出全新的亞太戰略車款－MUFASA，產品定位為國產中型SUV，尺寸介於Venue及TucsonL之間，外觀以品牌新世代的「SensuousSportiness感性運動美學」加以描繪，左右類引號設計的日行燈組打造強烈的「現代」美學，造型與類鑽石切割的水箱護罩融合呈現精緻質感外，車尾燈造型採StarRing星環設計，加上隱藏式後雨刷讓收尾更加洗練。
林家群
2025-05-16 12:56
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川普新政預計為美國創造45萬個就業機會 上任三個月已吸引5.2兆美元投資
美國經濟在川普第2個總統任期初期迎來強勁成長動能，根據最新產業數據顯示，自2025年1月就職以來，美國已成功吸引高達5.2兆美元的國內外投資，這些資金預計將為美國勞動市場帶來至少45.1萬個新工作機會。此經濟發展態勢引發全球矚目，並凸顯美國在全球投資版圖中的關鍵地位。
風傳媒綜合報導
2025-04-23 11:18
財經
納智捷沒在怕？作家揭受關稅衝擊最大的車商 不是BMW也不是TOYOTA
美國總統川普關稅大刀揮向各大產業，他14日表示，正考慮對進口汽車與零組件關稅實施臨時豁免，讓汽車製造業有時間調整供應鏈、轉向美國本土製造。對此，財經作家游庭皓表示，2025誰越依賴美國市場，誰的衝擊就越大，他也秀出一張各大車廠在美國的銷售比，有2間車廠對美國市場依賴度相較其它車廠高。
李孟恩
2025-04-18 21:21
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減少川普關稅傷害：本田擬主動遷廠赴美製造，讓北美9成銷售車款都變「Made in USA」
面對美國總統川普（DonaldTrump）針對所有進口汽車，加徵額外25%關稅的政策，全球各大車廠無不陷入恐慌，特別是在北美市場佔有重要份額的那些品牌，例如來自日本的本田（HondaMotor），最新消息傳出，公司正計劃將部分車款的生產線，從目前的墨西哥與加拿大遷往美國本土，藉此躲避進口關稅傷害。
李靖棠
2025-04-15 19:30
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川普關稅重擊南韓出口命脈：首爾緊急撥款600億拯救本土車廠，給出鉅額訂單安撫美國
面對美國總統川普（DonaldTrump）的對等關稅威脅，身為受害者之一的南韓，也透過非常積極地手段展開協商。先派出代表團赴華府當面溝通，其次則讓代理總統韓悳洙（HanDuck-soo）直接與川普進行通話，希望藉由達成雙邊貿易與採購協議，緩解美國這波災難般的關稅衝擊；此外首爾也同時對內宣告，將撥付3兆韓元（約新台幣668.2億元）的緊急資金，協助傷害最深的本土汽車產業，減輕來自大洋彼岸的關稅衝擊。
李靖棠
2025-04-09 16:00
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現代汽車美國全新工廠HMGMA開幕 美國第二大汽車來源國極力避川普關稅
韓國汽車製造商現代汽車（HyundaiMotorGroup）在美國喬治亞州全新打造的HyundaiMotorGroupMetaplantAmerica（HMGMA）正式開幕，並開始量產該品牌首款三排座電動SUV——IONIQ9。該座落於喬治亞州伊拉貝爾（Ellabell）的現代汽車新工廠，於26日舉行了盛大的開幕典禮，標誌著這座先進製造基地的正式啟用。
風傳媒綜合報導
2025-03-31 11:12
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川普要徵汽車關稅，影響韓國車廠五成出口！政府與企業急商對策
美國總統川普宣布將對國外銷美汽車徵收25%關稅，汽車出口額高達49.1%依賴美國的韓國產業將受極大衝擊，政府緊急與企業商討對策，預計4月公布。
中央社
2025-03-28 11:52
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搶先在川普關稅宣布前投資美國 現代汽車自剖應對潛在關稅最佳辦法
現代汽車公司（HyundaiMotorCompany）執行長何塞．穆諾茨（JoseMunoz）在美東時間26日參加電視節目推廣公司最新在美國的大型投資計畫。
風傳媒綜合報導
2025-03-27 11:39
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擴大產能與技術研發 現代汽車集團加碼投資美國 210 億美元
現代汽車集團（Hyundai Motor Group）宣布，將在 2025 年至 2028 年間投資 210 億美元於美國市場，以擴大生產能力並推動技術創新。此筆投資將使集團在美國的年產量提升至 120 萬輛，涵蓋 Hyundai、Kia 及 Genesis 品牌。此外，現代汽車計劃升級現有工廠，如阿拉巴馬州的 Hyundai Motor Manufacturing 以及喬治亞州的 Kia Autoland，以提升生產品質與市場競爭力。
為了提升供應鏈穩定性，集團將投入 60 億美元增加美國汽車零件本土化率，尤其聚焦電動車關鍵零件如電池組的生產。現代鋼鐵（Hyundai Steel）也將在路易斯安那州建設電弧爐鋼廠，年產能達 270 萬噸，以低碳方式生產鋼板，確保集團對市場變化的應對能力，同時降低碳排放。
在未來產業領域，現代汽車集團計劃投入 60 億美元，強化與美國企業在自動駕駛、人工智慧、機器人技術及空中移動（AAM）領域的合作。例如，現代將與 Boston Dynamics 合作建立機器人生產系統，並與 NVIDIA 共同開發 AI 技術。此外，集團還計劃向美國新創企業投資，以加速創新技術發展。
在能源基礎設施方面，現代汽車集團將與 Holtec International 合作開發小型模組化反應爐（SMR）技術，並投資 IONNA 電動車充電聯盟，以擴大美國的綠能應用。透過這些投資，集團預計將在美國直接創造 14,000 個全職工作機會，並帶動相關產業共計 10 萬個就業機會，展現其對美國市場的長期承諾。
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小七車觀點
2025-03-26 11:40
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川普關稅勝利？現代汽車要花200億美元設廠 盤點跨國集團在美投資、台積電僅這家5分之1
白宮於美東時間24日宣布，南韓現代汽車集團（HyundaiMotorGroup）計劃投資200億美元，強化其在美國的製造業務。其中，約580萬美元將用於興建一座先進鋼鐵廠，以供應現代在阿拉巴馬州與喬治亞州的兩座工廠，並預計創造超過1400個就業機會。
風傳媒綜合報導
2025-03-25 17:12
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現代汽車對美追加投資6930億！又蓋鋼鐵廠又買天然氣，終於換來川普一句「他們不用付關稅」
美國總統川普24日宣布，韓國現代汽車將對美國追加投資210億美元（約新台幣6930億元），並會建造全新鋼鐵廠，預計每年生產逾270萬公噸鋼鐵。現代汽車集團會長鄭義宣另提到，將購買美國液化天然氣力挺當地能源業。
中央社
2025-03-25 08:24
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Hyundai去年汽車銷量創新高 今年目標2.4萬台 首推百萬內進口純電車
三陽工業（2206）旗下南陽實業代理的現代（Hyundai）汽車今（19）日表示，2024年在台總銷量達22,682台創歷史紀錄。南陽實業總經理徐伯達表示，今年將引進3款重磅新車，包括國產休旅車Mufasa、豪華旗艦休旅SantaFeCalligraphy書法版與百萬內純電小車Inster，力拼全年銷量達24,000輛新高表現。
劉芯衣
2025-03-19 21:11
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納智捷、馬自達輸了！養車成本最低的汽車是它，內行讚：省油耐開、妥善率最頂
許多人在購買汽車時，除了考慮車型、性能外，也會將保養花費納入選項之中。近日汽車消費網站《CarEdge》也公布了「5年後維護成本最低汽車」的排行榜，其中熱門品牌以Toyota和Fiat奪下冠、亞軍；奢華品牌則以Lexus和Tesla佔據前二名。
吳欣蓉
2025-02-05 11:40
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韓媒：當川普打算封鎖中國，全球三大車廠為何「反其道而行」？
眾所周知，中國半數汽車市場已被國產電動車盤踞，這也讓以油車為主的外國汽車品牌在此節節敗退，包括日產與本田正在談判合併，福斯也陸續傳出減產裁員。當川普即將重回白宮，「美中貿易戰2.0」風雨欲來，包括現代、豐田、福斯等主流車廠，卻傳出在中國增資的消息。
國際中心
2025-01-07 16:44
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摘下最多 TSP 與 TSP+ 頭銜 現代汽車集團奪得北美 2024 IIHS 年度安全榜首
HyundaiMotorGroup(現代汽車集團)今日(12/19)榮幸地於官方網站宣布，旗下品牌Hyundai、Kia與Genesis於2024年度美國公路安全保險協會（IIHS）評選中大放異彩，共計22款車型榮獲TOPSAFETYPICK（TSP）與TOPSAFETYPICK+（TSP+）獎項，Hyundai獲得9個獎項、Genesis獲得8個獎項、起亞汽車獲得5個獎項。於獲獎最多的品牌中，Hyundai位居第二、Genesis則緊追於第三，分別與Honda與Mazda並列，成為所有品牌中獲獎數最多的集團，占年度總獎項的21%。
小七車觀點
2024-12-19 17:19
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空間與創新兼具 現代汽車推出Ioniq 9電動三排座SUV
現代汽車正式發表全新Ioniq9電動三排座SUV，這是Ioniq家族中定位最高階的休旅車款，將滿足現代家庭的多功能需求，該車型以其超大的內部空間、先進的電動車技術與設計脫穎而出，內部提供平坦地面與可旋轉座椅，讓乘客在停車時能面對面交流。車內還配備多功能中央控制台與可變照明，結合質感與便利性，提供愜意的駕乘體驗。
Carture車勢文化
2024-11-25 09:39
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Hyundai Ioniq 9全球首發、現代汽車首款三排座椅純電SUV
KIAEV9已成為全球最成功的三排座椅純電SUV沒有之一，畢竟TeslaModelX已經退燒，至於Hyundai也終於推出了Ioniq9，就是EV9的孿生兄弟，使用相同的E-GMP電動平台，提供寬敞的空間、豪華的內裝、頂級的配備、以及優異的續航力，不論何種動力，單次充電都有超過500km的能耐，證明最實用的多人座純電SUV不需要電動鷗翼門，也不需要超級曝曬的無限天窗。Ioniq9的電池模組是一個高達110.3kWh大容量的扁平設計，平鋪在底盤上，但這也意味著Ioniq9座艙地板的平整性無虞，當車宿使用相對便利，但原廠還沒準備好將此車變成貨車使用，至少車頂線條還不是那麼筆直、空間還沒有做最大化利用，然而優異的續航力當然才是重點，且Ioniq9理所當然提供單馬達後驅長程版、雙馬達四驅長程版、雙馬達四驅性能版。
CARLINK鏈車網
2024-11-22 12:29
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經歷 57 年 ! Hyundai 達成生產 1 億輛新車的里程碑
韓國汽車巨擎Hyundai成立於1967年，在過去幾十年當中快速成長，目前已經是全球名列前茅的汽車集團。日前Hyundai宣布品牌達成生產1億輛新車的里程碑，這項成就距達成生產500萬輛有32年，離上次5000萬輛則是11年。
小七車觀點
2024-10-02 11:48
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『週末來賞車』HYUNDAI Kona電動車全台各地VIP賞車活動，IONIQ車系限量專屬優惠達20萬！
隨著全球對零碳排放的積極推動以及台灣政府能源轉型政策的響應，南陽實業展現了對綠能未來的承諾，積極導入電動車款以滿足消費者對環保交通工具日益增長的需求。繼連續兩年獲得世界風雲車三大榮耀的IONIQ5及IONIQ6之後，南陽實業於八月底推出全新KONAElectric，為消費者提供更具選擇性的歐規純電SUV。全新KONAElectric以其放大車格、卓越能效表現、創新空間設計以及先進的主被動安全科技，成為市場上的耀眼新星，$139.9萬元起即可讓消費者以極具競爭力的價格享受到純電歐規SUV的先進技術與性能。
CARLINK鏈車網
2024-09-13 17:56
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Hyundai、GM二大汽車集團結盟！有共通點、有互補面、雖從未攜手、但相信能長久、因為...
‧兩家公司簽署了一合作份備忘錄，共同研發電動車與燃油車。‧合作範圍還包括電池、燃料電池、氫能科技、鋼鐵事業為了降低成本、增進新車研發速度、彌補產品線之不足，策略結盟無疑是最有效率的作法，此一觀念在2024年可說是大爆發！繼Toyota、Mazda、Subaru宣布共同開發新世代引擎之後，Honda、Nissan、Mitsubishi也締結合作關係，且共同研發內容更為廣泛，可能還包含了技術平台的共用，以及更深入的電動車科技，目的就是要補足各方之不足或建構更長遠的企圖。基於此，GM其實更需要和其他汽車集團合作與結盟，因為GM的產品離主流市場越來越遠了！至於Hyundai汽車集團看似不缺，但是為了深化美國市場的經營，並取得更豐富的燃料電池與氫能技術，因此和GM之合作，某種程度上有「一拍即合」的感受！此外，Hyundai集團因造船事業的緣故，還擁有龐大的鋼鐵事業，所以和GM的合作內容還包括此一交易，畢竟中美貿易戰還沒結束，此時韓國的鋼鐵業確實有相當程度的吸引力，此外韓國的電池產業也受到GM的矚目。但說穿了，一線與二線汽車集團為何在今年有這麼多的結盟或合作關係？探究原因，還不都是「中國市場節節敗退」的緣故！未來如果要制衡越來越強大的中國汽車集團，那就有非得攜手合作的理由，否則一定會被當成韭菜給收割了！
CARLINK鏈車網
2024-09-13 17:46
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