# 環海翡翠輪  

臺灣港務公司依據行政院核定的「國際商港未來發展及建設計畫(111~115年)」上位計畫，將於5年期間，陸續投入逾20億元經費開發安平商港相關基礎建設，並與地方建設結合提供港口發展必要設施。為積極落實安平商港「北觀光、南自貿」雙軸心發展整體業務推動，安平商港北側規劃遊艇碼頭區、水岸複合觀光遊憩區及海灣遊憩區共占地108公頃；南側規劃自由貿易港區及綠能倉儲物流區共占地82公頃，安平商港除兼顧港口客、貨運輸功能外，並引進觀光休閒遊憩特色，朝多元目標均衡發展。

台灣國際造船股份有限公司合資所屬「台船環海風電工程公司」已於日前完成中能風場最後ㄧ座風機基礎安裝。此風場共計有31座水下套筒式基礎，係皆由台船公司設計建造之本國籍最大、亞洲第二大風電工程船：「環海翡翠輪」獨挑大樑執行安裝作業並順利完成。可為加速我國風場建置、扎根離岸風電技術，大大地添增本土化信心指數。

台船環海風電工程股份有限公司(以下簡稱台船環海)委由台船公司建造的「環海翡翠輪」(GreenJade)各項測試並取得證書，於今(30)日上午舉行交船典禮，由行政院鄭文燦副院長主持，經濟部王美花部長擔任命名及擲瓶人，大家共同見證我國第一艘離岸風電全迴旋海事工程浮吊船「環海翡翠輪」誕生，預計在七月起即期如質投入中能風場及接續的海龍風場施作，成為離岸風電即戰力、生力軍。

台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱：台船公司，股號2208)打造之亞洲最大、全球第二大的「環海翡翠輪」(GreenJade)海事工作船，於昨日晚間23時開始，歷經6.5小時，在今（7）日清晨5點30分成功地完成本輪最重要的4,400噸駁船吊掛荷重測試，再創「榮耀船說」，讓台灣的離岸風電、能源轉型往前邁進一大步。

台船承接國造潛艦IDS（IndigenousDefenseSubmarine：自製防禦潛艦），預計將於今年9月下水。在台船高雄廠，目前正停靠海軍的玉山艦、世界第2大海工船環海翡翠輪以及正如火如荼趕工的潛艦，等於總統蔡英文最後任期內重大的能源、國防政策都壓在台船上，而今（7）日清晨，環海翡翠輪主吊荷重測試成功，蔡英文將於6月30日主持交船典禮。

台船董事長鄭文隆個子小小的，學土木工程出身的他，因為專業，為藍綠政府所用，卻沒想到，他的工作，竟從雪隧、第二高速公路、機場，做到國造潛艦IDS（IndigenousDefenseSubmarine：自製防禦潛艦）。

台船承造的國造潛艦，一路遇驚濤駭浪，目前預計9月下水；另一項也留下紀錄的全球第2、亞洲第1離岸風電海工船「環海翡翠輪」，台船董事長鄭文隆說，讓他們「吃盡苦頭」。接受《風傳媒》專訪，鄭講到了潛艦及環海翡翠輪的不少秘辛。

台船環海公司於2019年標得一彰化近岸風場之水下基礎運輸安裝施工合約，及風機運輸安裝優先承攬合約。該案預計於今年4月啟動水下基樁預打樁作業，台船環海為此預打樁作業動員一艘自升式工作船阿波羅號，已於2月初抵達高雄港台船碼頭，目前已開始先期準備工作，包含甲板繫固件及打樁樣板的安裝等動員作業，水下基樁預定於今年第二季施工完畢；台船環海公司並預計今年下半年由台船建造之「環海翡翠輪」(GreenJade)接續完成該案水下基礎安裝工作。台船公司董事長鄭文隆表示，台船投入大量人力及精密技術，全力打造全球第二大舉昇能力的海事工程船：「環海翡翠輪」(GreenJade)是台灣第一艘自行施工設計、建造高規格、高複雜之海事工程船，其設計、建造難度遠超過台船曾造過的傳統商船，又受疫情與俄烏戰爭影響，以致造船期程有所延遲。為避免耽誤風場建設期程，故由轉投資的台船環海公司動員自升式工作船阿波羅號，先執行水下基樁預打樁作業。台船轉投資的台船環海公司於2019年成立，目前由鄭文隆兼任該公司董事長，他說，台船環海公司成立後，除委託台船公司建造環海翡翠輪GreenJade外，也陸續承攬了台灣海峽離岸風場海事工程合約，包含前述2019年11月彰化近岸風場之水下基礎運輸安裝施工合約，以及風機運輸安裝優先承攬合約，該案預計今年開始施工；2022年與另一彰化外海風場開發商簽署水下基礎、風力發電機以及海上變電站之運輸與安裝作業工程合約，該案預計於2024年開始施工。

台船公司員工農曆年假期間近千人，用鋼板敲打聲代替賀歲爆竹聲、以銲槍護目鏡代替持香，十天連假輪值上班；堅守工作崗位，默默地、賣力地為國家今年度最重要的政策任務：潛艦（ＩＤＳ）九月下水、離岸風電環海翡翠輪（GreenJade）六月交船，全時段施作趕工。台船公司集團為全力衝刺政策目標，由鄭文隆董事長帶頭從年假前開始，率同總公司魏正賜總經理、周志明副總經理、顏聰輝副總經理，與子公司陳秋妏總經理等高階主管，並偕同企業工會張益得理事長與幹部成員等一行人，發送紅包予加班、輪班人員和外籍技術移工，並在除夕年夜飯加菜與祈願祝禱，及一一道聲：「新年快樂、兔年行大運」，以激勵工作士氣，共營年節安心安全打拚環境。

我國政府目前力推的三大政策任務：「國艦國造」、「潛艦國造」及「離岸風電」的海事工程船：環海翡翠輪（GreenJade），主要皆由台灣國際造船股份有限公司(台船公司)承擔，現在都正在台船廠區碼頭日夜趕工中。

總統蔡英文、台船公司董事長鄭文隆、立法院經濟委員會召委賴瑞隆委員及國防外交委員會廖婉汝委員、國安會秘書長顧立雄及黃曙光諮詢委員與副秘書長陳文政、退輔會馮世寬主委、國防部長邱國正及海軍司令梅家樹上將、經濟部曾文生次長、中科院徐炎廷副院長等人，今(30)日上午9點於台船公司高雄廠主持「海軍玉山軍艦交艦典禮」。   「玉山軍艦(YUSHAN)」(LPD-1401)全長153公尺，船寬23公尺，滿載排水量10,600噸，最大船速21.5節，實測22.1節；台船公司於四年多前，接受委託為海軍承造新型船塢運輸艦，本艦完成後，將成為我國海軍重要兩棲作戰艦艇，擔負起南海及外島運輸主力。因此，台船公司全體員工兢兢業業，結合中科院及各協力廠商，全力投入本建造工作。

全台首艘全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」今（3）日上午在台船公司高雄廠區舉行下水儀式。行政院長蘇貞昌、經濟部長王美花、高雄市長陳其邁陪同出席活動時表示，本次見證環海翡翠輪下水祈福儀式，代表高雄在中央推動離岸風電產業在地化上，取得關鍵進程，高雄正逐步發展成亞洲最完整海洋科技產業重鎮。