# 碳中和目標  

日本汽車大廠Toyota今日(12/18)於官方網站宣布，其燃料電池與水電解系統的生產計畫成功獲得日本經濟產業省（METI）的支持，納入「GX供應鏈建設支援計畫」。該計畫旨在推動碳中和目標，建構以燃料電池及水電解系統為核心的製造供應鏈，並透過最大限度地發揮日本的技術優勢加速全球綠色轉型（GX）的步伐。

Toyota近日在該廠位於美國阿拉巴馬州的製造廠正式啟用太陽能系統，由ToyotaAlabama、ToyotaTsushoAmerica,Inc.(TAI)以及HuntsvilleUtilities攜手完成，總投資金額達到4,900萬美元(約合新台幣15.9億元)，並透過聯合電力採購協議（PPA）達成，使 Toyota更加邁向碳中和目標。

碳中和燃料可大致區分為：

我從學生時代開始研究環境經濟，見證臺灣一路從反核、節能、綠能、搖籃到搖籃、循環經濟等綠色轉型的企圖。最近媒體在談ESG、碳中和概念股，每個時代，總有一幫人原本立意良善，希望談商機、商業模式吸引更多人投入，但談著談著發現其他人只想「貼個ESG標籤、換個新題材，把自己打扮得很時尚」，結果都只是成就另一場金錢遊戲，「循環經濟最後真正循環的只有新台幣」。