# 碳稅  

近年來關於減碳議題所帶出的碳盤查跟碳稅引發企業關注，一場「2025AIxESG永續高峰會」12日在台中永豐棧登場，現場聚集學者專家企業界研討淨零碳排及ESG永續的因應之道。

由於全球暖化導致氣候變遷，世界各國天災頻傳，酷熱、嚴寒、火災不斷，都造成創紀錄的損害。但荒謬的是，川普上台後立即宣布退出COP29，對全球減碳進程產生重大影響，主要排放國可能會減少對氣候協議承諾、或放緩減碳步伐。

隨著極端氣候風險大增，工業網通設備商Moxa（四零四科技）關注產業執行淨零轉型的時候，所面臨的挑戰與機遇。針對川普二度就任引發業界擔憂國際氣候政策風向大轉彎，Moxa總經理林世偉認為，川普本質上是商人，「川普最不可能不做的事就是收錢！」

日前(12/15)環團號召近400名民眾，於台中市議會廣場舉辦以「當世界走在通往升溫3.1°C氣候地獄的高速公路上—2028無煤中火護健康」為主題的1215反空污·抗暖化氣候集會，提出五項行動訴求，包括台電達成2028年底前無煤中火目標；中火一期汰煤860萬噸；2029年底台電完全無煤；立院通過新版主决議2028年底前終結中火煤電；中部縣市首長/議會支持2028無煤中火等。在刺骨寒風中，這些人勇敢堅定地守護著臺灣的空氣，捍衛著子孫與你我的未來。

環境部氣候變遷署於今年(113年)8月底發布「碳費收費辦法」及「自主減量計畫管理辦法」，並公告「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」完成碳費制度三項配套子法。碳費徵收費率預計於今年10月底完成審議、12月底前公告，並自114年1月1日起生效。自此，我國正式邁入碳定價時代，未來政府也將結合公私部門資金，使碳費制度成為臺灣綠色成長的新動能。透過碳定價與市場機制的推動，鼓勵企業進行低碳轉型，以達到2030年減碳目標為24%加減1個百分點、2050年淨零碳排的終極目標。

為協助青年購屋，政府自2010年起開辦青安貸款專案，並在去年加碼推出新青安，但部分人士憂慮，未來新青安寬限期滿後，首購族薪水恐承受不住還貸壓力，導致必須脫手，而市場越來越多人因此售出時，就會造成價格下跌，還是賣不掉就形成法拍潮。不過，房地產專家「帥過頭」黃家進斷言，5年後房價也不可能比現在低，估計屆時的營造成本會漲10%。

環境部第5次碳費會議上定案，國內碳費每噸300至500元，到2030年每噸1200至1800元，但為了安定民心，特別是先前某周刊報導綠色通膨，會推高房價，該部特別說明營建、住商和交通運輸業不在繳費範圍，還自訂碳費收取標準是年排放量合計2.5萬公噸以下廠區免繳，記好，這是用個別廠區去計算，最後環境部統計一下，能收到碳費約155百萬公噸二氧化碳排量，約佔全國總排放量的54%。或許國人會吃驚，什麼！竟有46%碳排不用繳費，這樣算不算放水？又何不合理，其實學界早就高度質疑。

隨著全球氣候變遷問題的日益嚴峻，碳定價政策已成為各國推動減碳的重要工具。台灣近期推出了碳費相關子法，並計劃未來逐步提高費率以促進企業減碳與低碳轉型。

環境部8月29日公告碳費徵收三個子法，將在明年1月1日公告碳費費率，2026年5月開始繳納(前一年排碳量)。每噸排碳繳多少錢目前還沒確定，不過環境部長彭啟明說，「碳費是讓大家知道進入碳定價，未來再逐漸往上升」。預料碳費只會是「意思價」，在減少企業抗拒下讓碳費上路。這樣的碳費遠低於合理，雖然開啟台灣排碳有價時代，但減碳效果有待觀察。

歐盟2026年將對進口高碳排產品課稅，台灣企業今年也開始試算排碳量，明年起繳碳費，但世界各國大多採行碳稅制，唯獨台灣採用碳費制。對此，內政部前部長李鴻源於節目《武哥聊時事》中示警，在全世界即將走向課徵碳稅的時代，台灣的能源政策勢必也得做出轉型，若低碳電力過低，企業不會寫ESG報告，又無法取得綠電憑證的情況下，未來恐會被課徵高額碳稅，造成企業不斷出走。

8月8日由總統擔任召集人的國家氣候變遷對策委員會，是賴總統上任以來第一場國家戰略層級的氣候會議，與會委員涵蓋政府、產業、公民團體與學界代表，可謂群英薈萃。

核三廠1號機7月27日停機進入除役階段，清大核子工程與科學研究所特聘教授葉宗洸表示，缺電不僅阻礙人工智慧（AI）產業發展，隨著核能占比減少，晚間的火力發電已達95%，未來台灣出口至國際的商品將被課碳稅，一旦碳足跡高於其他國家，以出口為主的企業將無法生存，可見當前的能源政策完全錯誤。

碳消除新創公司「44.01」近期再度引發市場關注，其主要開發技術為將二氧化碳經由岩層人工礦化後，封存於地表下，達成碳消除的成效。該公司近期已完成3700萬美元的A輪融資募集，主要投資者包含微軟、亞馬遜等科技巨頭的風險投資部門。

未來的世界，必定是擁有更高運算能力、掌握更清潔能源的國家佔據最多競爭優勢。在台灣股市市值登頂世界前十大之際，政府也已經召開第4次碳費審議委員會，探討碳費對經濟可能帶來的衝擊！

民眾黨台北市議會黨團今（10）日針對核電廠延役解套相關修法，邀請前內政部長李鴻源演講。他點出，即便現決定要把核三延役，也還要再等4年，他擔心企業出走，更何況輝達執行長黃仁勳也說過，如果沒有電，AI是不會來的。

第 4 次碳費審議委員會即將在 7 月 5 日舉行，會中討論碳費徵收模擬情境。根據上次會議決議內容，環境部氣候變遷署會在本次會議提出不同費率情境的減量效果試算跟衝擊評估。要有效推動淨零轉型，同時降低經濟衝擊，碳費費率如何訂定至關重要。

總統賴清德520就職，中共今天宣布對台軍演。前民進黨主席許信良說，兩岸問題本質還是中國大陸要調整，他寄希望於中國領導人習近平，也希望21世紀的中國成為世界的中國，而不是把世界當成中國的世界。

全球淨零碳排重大里程碑，歐盟「碳邊境調整機制」（CBAM）預計2026年正式實施。環境部目標是在2024年通過碳費徵收相關辦法，並於2025年開始徵收，以利未來接軌國際規範。可是現在碳費審議委員會因配套細節未定、尚無法進入實質費率討論，學界、產業界也呼籲制定碳稅取代碳費，各界紛紛質疑：台灣開徵碳費會不會太過倉促？

明年即將開始課徵碳稅，三三會理事長林伯豐提出收費建議，指初期碳費不超過每噸100元，以防「綠色通膨」，以及國家能源策略應包括核電占比達30％、自主減量等計畫。對此，中廣前董事長趙少康15日到東海大學演講時指出，其實台電不需另外蓋電廠，核一、核二廠現在是2部機組，但廠內的空地可以蓋4部機組，核三廠也是2部機組，但他可容納6部機組，而核四廠更可以蓋6到8部機組，「台電早就把地圍起來了。」

卡關11年的核一廠室外乾式貯存場終於解套，新北市政府近日與台電達成協議，將於5月10日前核定水土保持計畫書。對此，前內政部長李鴻源於政論節目《觀點芹爆戰》中指出，台灣的低碳電力（綠能加上核能）僅佔整體發電量16.4％，也就是說台電所提供的電力為「髒電」，企業則將面臨課徵昂貴的碳稅。李鴻源也表示樂見政策轉彎，可以看出台電期盼核電廠能夠延役，也喊話台電帶頭減少一半的碳排量。