# 禁飛  

印度（India）與巴基斯坦（Pakistan）因為之前喀什米爾（Kashmir）的旅客攻擊事件，兩國從僵持到日前正式發動空襲，新德里向巴基斯坦邊境發射多枚飛彈，而巴基斯坦則宣稱自家空軍成功擊落5架印度戰機。隨著兩國全面開戰硝煙愈來愈濃厚，也造成大量航空公司非常苦惱，因為印巴空域是國際上繁忙的歐亞航線必經之路，目前已有多家航空公司決定暫時調整或取消越洋航班，其餘則考慮繞道飛行。

日本成田機場從1978年啟用以來就有「宵禁」，也就是禁止航機起降時段，但近年逐漸縮短，航機噪音引發機場周邊居民不滿，上百民眾今年3月提訴要求禁止夜間飛行及損害賠償。

路透社今（12）日報導，中國大陸從16日至18日，在台灣北方劃設禁航區，交通部發表3點聲明，並說明經抗議後，中國民航部門在台北飛航情報區內管制飛航，改為16日上午的27分鐘。

美國一位前海軍高級官員日前發文表示，在台海兩岸衝突中，贏得對台空戰是當務之急，華盛頓和台北現在必須做好準備以確保空中優勢，美國應在中共有任何敵對行動之前就公開表示將在台灣實施「禁航區」（NO-FlyZone）。不過，接受美國之音採訪的戰略安全分析人士對此各有不同看法，有人認為可行，也有人認為美國不會站在第一線跟中國交火，但也有人覺得美國不如將戰鬥機和地空飛彈系統直接部署在台灣，這樣就根本性地削弱了台灣設置禁航區的前提。

俄烏戰事持續延燒，交通部10日指出，經查目前中華航空及長榮航空飛航歐洲及美加航班皆未飛越俄羅斯領空，所有客貨運航班皆正常營運，尚無俄羅斯禁飛其領空而大受影響之情事。

美國副總統賀錦麗（KamalaHarris）星期三（3月9日）抵達波蘭首都華沙。目前，拜登政府和北約盟國正在辯論如何才能最好地加強烏克蘭的防禦能力而同時又不直接捲入戰鬥，從而避免擴大歐洲戰火。

「烏克蘭人在絶望地向西方尋求幫助來保護我們的上空，我們要求設立禁航區。」這是一位烏克蘭女士星期二（3月1日）在一場新聞發佈會上頂撞英國首相強森（BorisJohnson）時慷慨激昂的的陳詞。

美國聯合航空編號波音777班機20日從從丹佛飛往檀香山，途中一具引擎突然爆炸起火，這架搭載241人的客機緊急返航科羅拉多，幸好最後沒有造成任何傷亡。飛機乘客在途中拍下引擎著火的驚險畫面引發熱議，加上這架客機的零件沿途掉落地面，包括美國與日本都已經緊急下令，裝有普惠PW4000發動機的波音777全面停飛、靜候調查。

英國廣播公司BBC展開的調查發現，數個國家對伊朗實行航班禁飛令後，伊朗的馬漢航空（MahanAir）繼續運營，造成新冠病毒在中東地區蔓延。

週四（12日），台股開盤就一路走低，盤中曾重挫將近500點，最後則下跌471點。

近年無人機的運用愈發蓬勃，包括受疫情衝擊延期的大甲媽祖遶境，原將由科技部南部科學園區管理局出動三百架無人機「護駕飛行」；環保署、台電、台鐵近年分別運用無人機監測空汙、巡檢電塔、檢測橋樑邊坡；還有民間玩家、媒體以無人機拍攝山川美景、集會活動等。

波音新世代的客運主力737MAX8，近來成為各國政府敬而遠之的對象—全球大約三分之二的該型客機遭到飛安機關下令停飛，光是本週就有6000到8600個航班受到影響。因為最近4個半月就有兩架737MAX8墜毀、造成346人不幸罹難，但美國與加拿大政府依舊不願對這架美國公司生產的客機下達禁飛令，甚至堅稱「飛機沒有問題」、「不存在停飛的理由」，波音737MAX8也因此暫時幾乎成為「美加國內線的專用機」。

許多年輕女孩都嚮往能當空姐，但是這份看似光鮮亮麗的工作背後其實有著不少辛酸。俄羅斯國營「俄羅斯航空」今年2月規定，如果空服員身材走樣，穿不下公司規定的制服，或是年紀超過40歲，就會遭到減薪或禁飛國際線。「俄羅斯航空」2名資深空姐為此控告公司性別歧視，4月遭地方法院駁回，不死心的她們向莫斯科市法院提告，成為俄國大型國營企業遭控訴性別歧視的首例。

辛巴威第一夫人葛雷絲‧穆加比13日在南非涉嫌打傷一名模特兒，南非政府為了禁止她離境，一度發出紅色警戒並下令兩國往來班機全部停飛，辛巴威總統穆加比16日搭乘空軍專機趕來相救，經協商後成功讓愛妻獲得外交豁免權回國。但受傷模特兒揚言告到底，南非人權律師也稱不會放棄。

中國多家媒體周二（3月1日）報導稱，北京要求中國兩會期間，北京行政區域內禁飛無人機。廣州無人機廠商回應稱，北京平常六環內就禁飛小型無人機。廠商現用技術手段限飛無人機。

位於烏克蘭西南的摩爾多瓦（Moldova）政府10日取消了俄國副總理羅戈津（DmitryRogozin）的專機起飛許可，原因是配合歐盟對羅戈津的制裁，但羅戈津在個人推特帳號上不滿的說，其實主因是他的專機上攜帶了聶斯特河東岸（Transnistria）約3萬張要求正式加入俄國的請願書，摩爾多瓦政府擔心請願書教到俄國手中，才聯合羅馬尼亞與烏克蘭拒絕羅戈津專機起飛。