# 空勤總隊  

陽明山國家公園七星山小油坑14日發生大火，造成受損面積約4.5公頃，初判起火原因與國研院國網中心空品監測儀器有關，但仍有待消防機關鑑定。對於北市議員指，因在野阻擋3.8億元預算，使得台北松山機場機棚增建受阻，讓空勤總隊直升機只能從台中飛來台北救火，「台灣事實查核中心」18日發布查核報告。

奇萊東稜再度發生山難！一支17人登山隊於15日進入奇萊東稜登山口，原計畫20日下山，卻在途中遭遇大雪，導致59歲李姓山友不幸離世，其他16人因無雪地裝備受困磐石中峰山屋，存糧即將耗盡，向花蓮縣消防局發出求救訊號。空勤總隊19日早上出動黑鷹直升機，預計分3架次將所有受困者帶下山。

民安10號演習今（23）日在台北港舉行，模擬台北港及板橋轉運站遭攻擊之救災應變，其中出動機動手術車、救援犬等模擬，總統賴清德觀看演練後表示，這是一個非常真實的演習，不僅受傷民眾表現的很真實，機動手術車上的醫師有模有樣、非常逼真，連搜救犬的叫聲都非常真實。

本（2）月11日、春節初二時，一名女山友獨攀凱蘭特崑山不慎墜谷且當場身亡，今（13）日黑鷹直升機完成大體吊掛作業，然而傳出11日苗栗縣消防局搜救隊員上山救援時，也不慎滑落山谷，造成全身多處受傷！

卡努颱風外圍環流影響，南投縣仁愛鄉雨量破千毫米，許多道路發生坍方落石、土石流，甚至路基掏空中斷，災情慘重導致不少人員受困，糧食與物資也十分缺乏。今（6日）南投縣消防署雖派出空勤總隊2架直升機，分批將民眾撤離，並運送所需物資。隨著救援隊挺進災區，南投災區情況跟著曝光，只見道路泥水沖刷仍十分湍急，路樹與房屋倒塌嚴重，目前正在積極搶修道路與持續救援。

「有您真好，空勤是縣府的好夥伴」，內政部昨(19)日舉行空中勤務總隊臺東駐地直升機棚廠落成啟用典禮，縣長饒慶鈴表示，感謝空勤總隊一直以來協助臺東空中轉診等防災救難工作，近4年來完成超過200件緊急救護或離島醫療後送任務；此次工程在縣府無償撥用土地及空中勤務總隊對基地工程界面協調的努力下，駐地不僅如期竣工，更提供完善的直升機停駐場地，以及機組人員備勤待命的空間環境，為臺東縣民安全提供更佳保障，提升救災救護量能。

國民黨立委鄭麗文今（8）日在內政委員會爆料，收到空勤總隊內部吹哨者提供資訊，稱空勤總隊「濫用公帑出國旅遊」，8月份美國邀請陸軍至夏威夷開會，實際與空勤總隊相關開會僅1天，出差時間卻長達10天，陸軍3人出席花41萬，空勤2人卻花60萬，還在唯一一天開會時間花近3百美金吃飯。對此，內政部代理部長花敬群直言，鄭麗文資料太片面、又這麼大聲，要鄭麗文好好講話；鄭麗文則不甘示弱，飆罵花敬群「不然要怎麼講話？語氣還要你糾正？」

中華民國內政部空中勤務總隊自2005年正式成軍以來，即肩負我國救災、救難、觀測偵巡、運輸、救難等重大任務，在國內大大小小新聞事件中，從未少見過他們的身影。空勤總隊的出勤，更能為離島地區受傷的民眾、高山需要急難救助的傷患以及因天災交通中斷渴望運補的民眾，帶來希望的曙光。其被稱之為飛天菩薩，不可不謂實至名歸。

10月10日國慶大會將至，據了解，此次空中兵力展演將是一大重點。預計將由CH-47SD運輸直升機吊掛史上最巨幅的國旗進場，還有來自陸、海、空軍、空勤總隊組成的旋翼機編隊，外加三型主力戰機和雷虎小組衝場，總數加起來不算預備機，就有近50架。

高雄市桃源區台20線明霸克露橋7日下午13時許因連日豪大雨導致的玉穗溪水暴漲而遭沖斷，桃源區有3個部落聯外道路被毀，也成了孤島。高雄市政府消防局立即協調內政部空中勤務總隊，並於8日早上派遣黑鷹直升機，載送台電工程人員及民生物資前往搶修及補給。

空勤總隊去年10月接裝6架UH-60M「重型」黑鷹直升機後，歷經6個月差異及組合訓練，該隊今（30）日表示，已完備夜間海上搜救能力，自今年7月1日開始備勤，正式投入空中救災序列；據了解，6架重型黑鷹將暫時留在目前小港機場駐地，未來待松山機場新駐地整建完成，才會將其中3架前推至北部部署。

因應中共可能藉由藏有軍事影子的「灰色地帶衝突」在我周邊滋事，海巡署如今更被國安高層賦予「第二海軍」身分。現任海巡署長周美伍與海委會（海巡署上級）主委李仲威，兩人均為海軍中將退役；近日曝光的「2021四年期國防總檢討」（QDR）報告更指出，軍方將聯合海巡應對衝突、海軍和海巡平時就要建立作戰默契等。種種跡象顯示，今時今日的海巡，已逐漸與過去純粹的執法路線做出區隔。

內政部空中勤務總隊第三大隊第一隊今（18）日復編，同時舉行高雄駐地棚廠啟用典禮，日前接裝的6架重型UH-60M黑鷹直升機正式亮相，其中有1架已完成空勤標準的紅白塗裝。總統蔡英文今上午親自出席復編典禮，肯定空勤接裝黑鷹的努力及救援任務的付出。

來自桃園29歲江姓男子今天與山友攀登屏風山，不慎墜落山谷，救援人員獲報後抵達場發現男子呼吸微弱，雖以心肺復甦術CPR急救仍無效，之後空勤直升機將遺體吊掛下山。

高雄港年度海事災害立體救援演習今（27）日上午登場，演練科目從船舶失火到落水人員打撈，再到港口安全實警演練，操作區域和範圍涵蓋空中、海面及陸地、水下，可說是一場罕見的立體災防演練。此次出動的包括內政部空勤總隊、海軍水下作業大隊等專業單位，執行港口反劫持的更是屬國家級反恐應變部隊的警政署保一總隊「維安特勤隊」(NPASOG)，全般演習可謂精銳盡出，場面震撼。

黑鷹直升機在今年國慶大會大出風頭，但其實在8日凌晨，高雄港外正上演一齣直升機「倒退嚕」行駛在馬路上的罕見戲碼，6架新黑鷹「逛大街」，不僅吸引航迷駐足守候，其代表意義是我國耗資800億餘元向美採購的60架UH-60M黑鷹直升機，至此終於全數交返。隨著陸軍、空軍先後就定位，未來該批新機到空勤總隊服役後，黑鷹直升機將真正成為台灣執行軍事、執法、救災、偵巡、運補等任務的中間力量。

警政署保一總隊「維安特勤隊」（NPASOG）在今年國慶帶來極具張力的反劫車演練，堪稱大會最吸睛演出。相較於2017年3支國軍特勤隊帶來的戰技操演、2019年由「陸戰特勤隊」（CMCSSC）展示的反劫持演練，維安隊此次無疑是將近年「特勤隊級」國慶演練推至嶄新的高度，亦突顯「特」字輩單位在國家安全層面的重要性。

陸軍航空特戰指揮部欲將台東豐年機場作為阿帕契攻擊直升機等型機的輪訓基地，但遭到反彈；反觀平時即常駐於豐年機場的內政部空中勤務總隊，日才舉行新駐地動土典禮，卻得到不分藍綠的支持，未來將可提升直升機進駐能量，光是「黑鷹」就能一次3架。而陸航與空勤總隊同為國內操作旋翼機的大宗，一前一後重大政策推動，成果卻截然不同。

內政部空中勤務總隊目前使用UH-60M黑鷹直升機、AS-365海豚直升機等2型直升機執行包括：偵巡、傷患後送、空中滅火等任務，部分黑鷹更常駐台東豐年機場，擔負東部地區防災救難出勤重任；為改善駐地設施，空勤總隊在當地的新棚廠23日舉行動土典禮，預計2023年完工後，可提升機隊進駐、訓練能量。

內政部空勤總隊近來有兩件大事，一是在積極爭取下，飛行員獎金增加四萬元；另一件是UH-60M黑鷹直升機隊委商維修招標案，傳出亞洲航空以超低價取得優先議約權，在繳交差額保證金後，七月底前即能公告決標。